СФ предложил снизить скорость в населенных пунктах

Будут ездить 70, уж лучше +20 км/ч "разрешённых" убрать.

> Будут ездить 70

Где камеры... ))))

При нас такой фигни не было!!! :-)
[censored]

> И главное никто не хочет ПДД смотреть!

Новый сериал? На каком канале???

Был у меня сослуживец - очень аккуратный водитель.
За двадцать лет стажа ни в кого не въехал, никого не поцарапал даже. Ездил строго по знакам и разметке, чем сильно бесил вечно торопящихся окружающих.
На одном перекрёстке в него влетел жып. На красный свет. Просто водила жыпа был пьяный, просто ехал куда-то.
Нету больше на свете того сослуживца.

Какая мораль?
Можно снизить скорость хоть до 5 км/ч и ездить супер аккуратно, но всё равно найдётся тот урод, который... ну, вы поняли.

> Можно снизить скорость хоть до 5 км/ч, но всё равно найдётся тот урод,

Уговорил. Отменяем все ограничения. От судьбы не уйдешь...

> Пешеход прыгающий под машину на пешеходном переходе!? Охуеть.

Давно за рулем? Пешеходы привыкли что им на зебре должны уступать (здесь не спорю-должны) и теперь прут с разгона на дорогу, даже зачастую башку от телефона не оторвав. А у нас как здрасти, может прям перед переходом шайтан арба припарковаться или дерево которое загораживает обзор водителю, вот и получается что буквально выпрыгивают на дорогу.

> > И главное никто не хочет ПДД смотреть!
>
> Новый сериал? На каком канале???

На Правительственном, от 23.10.1993 N 1090 в редакции от 30.06.2015. Рекомендую!

Кстати на трассе дон, на бесплатных объездах, там где раньше было ограничение 60, сейчас понаклали лежачих и знаки 30.

Ездийте за деньги господа, ненавязчиво намекнули.

> Ездийте за деньги господа, ненавязчиво намекнули.

Нам вообще ненавязчиво между двумя улицами пункт оплаты воткнули.

> Отменяем все ограничения. От судьбы не уйдешь...

Не надо крайностей.

Вот "зелёный" для пешеходов. Вот пацан убегает от матери на несколько шагов вперёд по "зебре".
Вот едет тварь, для которой красный свет - досадное недоразумение. Вот нету пацана.
Твои предложения?

>
> У нас не привыкли. На свой зелёный-то не сразу начинают переходить.
>
> > и теперь прут с разгона на дорогу, даже зачастую башку от телефона не оторвав.
>
> Пока поток не остановится, шагу не делают.

Хмм, ну у нас по другому. Каждый раз как на работу еду какая нибудь пизда на дорогу выскакивает с телефоном, некоторые даже с коляской прут, не снижая скорости и ни разу башку не повернув.

> с инициативой, снижающей скорость в городах до пятидесяти километров в час. Авторы инициативы считают, что такой шаг окажет положительно повлияет на аварийную обстановку на дорогах.

пфф

установить порядок на дорогах россии очень просто
надо лишь назначить меня главным

я бы предложил вообще запретить ездить на машинах в городах - это бы снизило аварийность и смертность в ДТП практически до нуля
правда возрастёт нагрузка на общественный транспорт - но это уже вопросы к местным властям
хочешь кататься на личном авто - оформляй лицензию, получай разрешение на въезд у администрации города, согласуй маршрут в гибдд

ещё можно было бы запретить ввоз через границу и производство у нас автомобилей с мощностью двигателя более 20 л/с и максимальной скоростью более 40 км/ч
хочешь кататься на мощном авто - пиздуй на автодром

можно было бы ещё запретить к хуям мотоциклы там всякие, квадроциклы - только в деревне и только по пересечённой местности, где не гуляют селяне
хочешь кататься на мотике - пиздуй на трек

велисапеды я бы разрешил только классические, без всяких там переключений передач
если хочешь кататься на горном велике - пиздуй в горы

а так-то хуле?
ограничение в 50, хы хы
так-то получается, что и скорая помощь с пожарными должна дрочить 50 км/ч?
ну ладно, скорая, пусть дрочит, её подождут, а слуги народа-то как?
кутузовский у нас яркий пример, весь юпуп забит видео с депутатами на разделёнке со скоростью далеко за 50 км/ч

мне всё это напоминает наших питерских мусоров, которые рвут жопы, доказывая, как плохо ездить без прав и номеров по городу, что они так никогда не делают, они за справедливость, а при этом берут 3 000 рублей на карман и уезжают дальше патрулировать

> хочешь кататься на личном авто - оформляй лицензию,

Так в Сингапуре вроде бы так и есть?

> > хочешь кататься на личном авто - оформляй лицензию,
>
> Так в Сингапуре вроде бы так и есть?

и чо?

предлагаешь сравнить сингапур и россию? :)

> Так нормально?
Незнаю насколько правдивая история про Германию:
>создают в стране водителям такие условия, когда в следующий раз будет легче не нарушить, чем нарушить. Все об этом знают и так боятся, что нарушений на дорогах почти нет.

[censored]

[censored]

Ну вот что, спасло бы ситуацию снижение до 50км/ч?
Может надо усилить контроль за допуском и обучением водителей? И не забывать про постоянную пропаганду безопасности среди пешеходов.

Я не понимаю логики делать Садовое кольцо в 10 полос, а потом ограничивать там скорость в 50 км/ч. Аналогично 100500 типа вылетных типа магистралей. С пешеходами тоже бред: вот пешеходный переход через небольшую улицу около метро в час пик (как пример,хорошо запомнились улочки в районе м. Шаболовская). Там ведь вообще проехать невозможно. Только если сразу несколько пешеходов сознательные попадутся, потому как народ идет сплошным потоком. Что характерно - в своем праве, ничо не нарушают. Обратно с дорогами 3+ полос - машины едут сплошным потоком, светофора нет. Если хотя бы пар водителей не тормознет -можно минут 10 перед переходом простоять. Вывод? Светофоры ставить надо. А не убирать. А еще настраивать нормально, а не со временем ожидания в 280 секунд. Желательно предварительно статистику собирать по каждому светофору. И мнетья настройку по времени суток. Эх.

> В городах скорость ограничена 40 как правило.

Да ну!

У нас почти везде 60.

Пусть автомобили запретят уже!!! И вообще передвигаться!!!

> Я то из деревни родом, городок до 100 000 жителей. в таких 40.

А, тогда согласен.

У нас в райцентрах тоже 40 практически везде.

> Дисциплинирует не суровость наказания, а его неотвратимость.

Ну вот подняли штрафы за встречку. Потом внедрили лишение прав.
Я регулярно вижу тех, кто на это плюёт. Вижу, что их ловят за это. А дальше он едет точно так же.

Расстреливать под камерами Первого канала?

> И мнетья настройку по времени суток. Эх.

У лучше по требованию. А то на "скоростных" участках ставят светофоры, а в сумерки/ночью они в мигающий желтый превращаются, сиречь нерегулируемый переход. Ну и логика проста - ну кому нужно ночью переходить дорогу к набережной или промзоне - там никто скорость и не снижает. Да, и не 60 едут традиционно. Хороший пример - переход через Свердловскую Набережную около моста через Охту. Постоянно там или сбивают кого или паровозы собирают или водилы уворачивающиеся от пешеходов столбы/ограды собирают.

50 кубов, категории B достаточно.

> Пока поток не остановится, шагу не делают.

Это скорее исключение, чем норма. У нас (Барнаул, Алтайский край) происходит всё, как написал Ector. И "велосипые" едут (именно едут!) по зебре даже не приостанавливаясь перед ней.