АВТОВАЗ увеличивает производство Lada 4х4 Urban

Называемая нынче LADA-21214М включает в себя следующие изменения:

Новые над-подфарники которые всё же на каплю, но улучшают аэродинамику и в которых теперь, о боже!, есть отражатель и ДХО.
Более аэродинамичные зеркала заднего вида с возможностью регулировки из салона.
Нормы Euro-4, а за бугор даже в Euro-5 уложили.
ГУР ф.ZF
АБС ф.Bosch
Новая комбинация приборов от 2115.
Обновленные обивки дверей и боковин.
Приводные валы мостов на ШРУСах — уменьшают шум и вибрации.
«Разорваный ашановский пакет» в коробке передач.
Шумоизоляция моторного отсека и тоннеля пола.
Электронная педалька газа, причём одновременно с Samara-2 и Lada Kalina.
Сцепление в сборе от Шнивы.
Рулевое от Шнивы.
Атермальные стекла.
Вертикально поставленные задние амы — да мой друг, она теперь нормально ездит по трассе!
Двухрядные подшипники в раздатке и практически прощай гул!
Ну и там isofix`ы всякие и прочее по салону.

В целом Аппарат! Жаль только движков интересных нету.

> И стоит полляма.

Яб тоже не купил. Как по мне, проще кукурузник взять, и его в чувства привести, если нужна тачка для говн. Ну или Уаз.

> проще кукурузник взять

В кукурузник за полляма легко укладывается с ходу еще полляма :)
А тут новый, на гарантии аппарат. Да и про говна вроде бы как речи не идет в статье :)

> А тут новый, на гарантии аппарат. Да и про говна вроде бы как речи не идет в статье :)

а на кой фиг тогда воообще нужна нива? По трассе не едет, движок слабый, расход брольшой, багажника нет, без спец подготовки по серьезному бездорожью не пролезет.

сомнительное вложение денег.