> Первая попытка поймать эту ступень была предпринята 10 января и окончилась неудачей. Посадка оказалась жесткой: разгонная ступень взорвалась и развалилась на несколько частей. Причиной неудачи тогда стала нехватка гидравлической жидкости в системе аэродинамической стабилизации.
- Тормози! Тормози!!!
- Как я могу затормозить, если ты всю тормозную жидкость выпил? Алкаш! (с)
И это правильно, надеюсь это напрягает не только нас двоих, но еще и ответственных людей из Роскосмоса и правительства. В шапкозакидательском угаре проще всего просрать время и возможности. А так - некоторое время пока Маск не научился, есть - для собственных шагов.
Может, проще разработать боле дешевые двигатели? Мне логика так подсказывет, что проще удешевить одноразовое, чем изобретать многоразовое. НУ, как мы, к примеру. Они ж наши движки недорогие и надежные покупают - могли бы применить на практике наши разработки. Кто им мешает?
> Может, проще разработать боле дешевые двигатели? Мне логика так подсказывет, что проще удешевить одноразовое, чем изобретать многоразовое. НУ, как мы, к примеру. Они ж наши движки недорогие и надежные покупают - могли бы применить на практике наши разработки. Кто им мешает?
движок должен быть многоразовым - его перед стартом испытывают, а потом разбирают/собирают и ставят на ракету. Проще 1 ступень "сажать" либо как Макс ракетой вниз, либо как самолет - на аэродром аля "Байкал" - разобрать собрать и снова на ракету, чем делать новый многоразовый только чтобы он 2 раза слетал.
Сейчас, сейчас