7 реальных диалогов между пилотами и диспетчерами

че та сдается это не реальные диалоги, а придуманные. за любой такой двусмысленный диалог участников поувольняли бы нахрен. авиация (когда речь идет о сотнях жизней) - все-таки не место для неоднозначно пошутить.

> че та сдается это не реальные диалоги, а придуманные. за любой такой двусмысленный диалог участников поувольняли бы нахрен. авиация (когда речь идет о сотнях жизней) - все-таки не место для неоднозначно пошутить.

Ты очень мало знаешь об авиации...

Оттуда из камментов:Рассказал 2-й пилот Боинга-757 компании Транс Аэро.

Дальше с его слов:
Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфгаза (Германия), Фидекс (грузовик), БритишАирвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.

Очередь Люфганзы, но посылая на х.. диспетчера наш ИЛ чтобы сэкономить топливо начинает снижение.

Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая что русским всё пох.., пытается развести самолёты и пропустить ИЛ-86 Аэрофлота.
Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли и подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ.

А пилот Люфганзы уже видя полосу вступает в перепалку с русскими, мол кагого х.., он немец, на немецком самолёте, в родной германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёбаных русских?

Получив ответ: "Потому что вы суки войну проиграли!", затихает. И бросает фразу: "Хорошо ещё жидов в воздухе нет!"

На что пилот Бритиша на идеальном английском предупреждает немца что это мол "не корректно", так о евреях...

Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т. к. пилота Люфганзы который ругался с русскими от..х..или в туалете, выбили пару зубов, и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. От..х..ли героя знатно... Морда в крови, передних зубов нет...
Но облом...., из экипажа Аэрофлота немец не узнал никого. А остальные "цивилизованные" не причём..

Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков) вместо Люфганзы встаёт Бритиш.

Немца прорывает, орёт диспетчеру, что это не аэропорт, а п...ец, что сесть ему мешали русские а теперь взлететь мешают англичане...

То что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок. На русском языке, с явным одесским акцентом мы услышали: - Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е...ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему п..ды дадим от всего еврейского народа!

Не, камрад, они так и в самом деле прикалываются. Всё, что не касается безопасности полётов, молчаливо допускается.

Мопед не мой. Припер из комментов. Но ведь анекдот это, как правило, и есть слегка гипертрофированная настоящая история. Так что нельзя это все принимать за чистую монету. Может при заходе наши доложили, что топливо ек и висеть в круге возможности нет, но подали именно так.

Блин, а вы когда рассказываете веселую историю ничего не приукрашиваете?

Отец в 90х на 154 тушке паломников возил в Саудовскую Аравию. Диспетчерами наняли американцев, а они не на чистом английском говорят, коверкают слова. Тушка по полосе уже катится на парковку, а так как во время хаджа движение очень интенсивное диспетчер решил подбодрить и сказал: Тахи квакли. Отец просит повторить непонятную команду, второй пилот судорожно листает словарь, ситуация напряженная мало ли, что случилось, диспетчер просто так не будет квакать. Диспетчер тоже напрягаеться почему его команду просят уже третий рас повторить.

В общем оказалось, что Тахи квакли значит Тексит квикли ( рулите быстрее) на искаженном английском.

з.ы.: мб и байка, но отец мне мелкому рассказывал как случай случившийся с ним.

В полку нашем, чтоб год за два и зряплату лётную получать, замполит раз в год самостоятельный выле делал, по кругу, один раз 15 минут, Ту-22М3. Взлетел, правак помог, и забыл позывной свой. В эфир кричит: - вышка, вышка, кто я?! Ком полка в диспетчерской был, подбежал к микрофону, и отвечает: - ты долбоёб, садись уже! На ПУ ИАС все лежали под столом. (пункт управления инженерно-авиационной службой)

БТП! Мне ж лететь скоро!!!

> "Continental 635 взлет разрешен, [Роджер], и да, мы услышали Eastern... уже уведомляем наших поставщиков провизии".
>
> Перевод, my ass!

Помнится, в 90-е, будучи подростком и глядя всякие мириканские фильмы, где фигурировала полиция, армия и т.д., все время поражалась, почему собеседников героев по ту сторону рации в каждом фильме всегда зовут Роджер!!!

> "Continental 635 взлет разрешен, [Роджер], и да, мы услышали Eastern... уже уведомляем наших поставщиков провизии".

Что значит Роджер?

[читает тему, воет]