В пену

«УАЗ» задумал серьезное обновление «Патриота»

motor.ru — Много всего полезного. Даже газовые упоры капота вернули, которые убрали в модели 15г по скудоумию. ГП будет новая, кнопки управления музыкой на руле, блокировка заднего межколесного дифференциала, рулевая новая, с регулировкой по вылету, новая приборка, руль с обогревом. Вообще ранее обещали ещё новый турбо-двигатель, но про него ни слова. В целом круто, улучшение модели продолжается. #УАЗ #Патриот

Новости, Развлечения | Шу 08:13 19.02.2015

56 комментариев | 83 за, 1 против |

« Пред 1 2 След »

честный »

#51 | 21:33 19.02.2015 | Кому: Simpson

> Потому что "патриот" - это наверное единственное слово, которое всегда очень странно смотрится на иностранном языке.

оно интернациональное, значение этого слова все понимают, в отличии от Лада или Газель, например.

а странности они у определенных граждан в голове.

СП »

#52 | 06:02 20.02.2015 | Кому: Шу

> ты про какую машину? На патриотах всегда были газовые амортизаторы. Перестали ставить только в модели 15г, которые в продаже ну массово где-то с декабря. Т.е. их мало.
>Газовые упоры на дешёвый сегмент вообще только у нас ставят, вроде даже на десятках были, но потом убрали со всех ВАЗов. На УАЗе вот, остались.
>На эномарках до 1,5 ляма их не встретить. Дешёвая вещь, а экономят.
Именно про те, которые выпускались без амортизаторов, по ИМХО идея была совершенно идиотская. Сравнение УАЗа с ВАЗом не совсем корректно. Тут дело не в ценовом сегменте, а в физических размерах. На ВАЗике отсутствие амортизаторов больших неудобств никому не доставит, тогда как на УАЗе водители небольшого роста просто не смогут его зафиксировать в открытом виде, а открывать капот со стремянки как-то не очень.
Кстати о качестве устанавливаемых упоров, на том, что я ездил (2006 г.в.) и езжу (2011 г.в.) проблем ни в мороз ни в жару не существовало.

Simpson »

#53 | 07:10 20.02.2015 | Кому: честный

> оно интернациональное, значение этого слова все понимают, в отличии от Лада или Газель, например.

Я думаю в России слово "патриот" понимает больше людей, чем слово "patriot".
Если продукция не ориентирована на внутренний рынок, то с этого и надо начинать.

> а странности они у определенных граждан в голове.

Называть продукцию для внутреннего рынка словом "Пэтриот" - все равно что говорить "Раша", "Мазэлэнд" и т.п.

Division_Bell »

#54 | 08:18 20.02.2015 | Кому: Шу

> млять ещё один. В яндексе забанили?
> Какая разнгица какая доля? даже если ОДНА штука, всё равно должно быть на латинице написано.

Т.е. ради одной импортной штуки надо писать на иностранном языке?

> Сбегай в японию, спроси японцев, почему они для своего рынка мицубиси, тойоту и прочие ниссаны пишут на английском? В лучшем случае на тебя посмотрят как на идиота.

Может потому что японцы до хера своих авто экспортируют в англоязычные страны? Сравним ли их объём экспорта с экспортом Патриота?

> Детский сад блин.

У вас пукан бомбит, сударь.

честный »

#55 | 19:03 20.02.2015 | Кому: Simpson

> Я думаю в России слово "патриот" понимает больше людей, чем слово "patriot".

одно и то же.

> Если продукция не ориентирована на внутренний рынок, то с этого и надо начинать.

на все рынки ориентирована.

> Называть продукцию для внутреннего рынка словом "Пэтриот" - все равно что говорить "Раша", "Мазэлэнд" и т.п.

где гневные посты по такой же теме в адрес ВАЗа и ГАЗа? (а помимо этих двух брендов, есть целая куча исключительно российских брендов латиницей)
они то тоже пишут латиницей.

почему только разоблачают УАЗ и только с его Патриотом?

честный »

#56 | 19:04 20.02.2015 | Кому: Division_Bell

> Может потому что японцы до хера своих авто экспортируют в англоязычные страны?

они даже на тех машинах, которые на экспорт не идут пишут латиницей.

« Пред 1 2 След »

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить