США отозвали 60,5 млн машин - рекорд за последние 10 лет

> Оказалось, что суперсервисцентрыевропейскихкомпаний банально порвали резиновые уплотнители,

Батя последние 10 лет работает в автосервисах группы WAG (вольксваген, ауди, шкода, порш, бентли и прочие). Понарасказывал такого, что я уж лучше сам "каждый день кверху жопой под капотом". Реально кругом сплошное наебалово.

Просто охренеть...
Машина Автоваза считается офигенной, если у неё через год всего-навсего надо отремонтировать свечи, кондиционер, двери, аккумулятор, ...
И это только то, что здесь написали...

Как упоротый тазовод заявляю - любой кобыле под хвост иногда заглядывать нужно. У мене ВАЗ третий год с салона, вообще не мучаюсь. -35 С чих-пых и поехал.

> Об этом вообще никто никогда не помнит. Хотят за 400к безопасности на три миллиона.

Это наверное пережитки прошлого, нам ведь в 91-ом что обещали, что каждый будет есть сникерсы, пить баварское, 400 сортов колбасы и все будут ездить на БМВ. Но вот прошло уже больше 20 лет, сникерсы худо бедно жрем, баварское разлитое под Калугой пьем, 400 сортов говна колбасы в магазине есть, а вот с БМВ облом вышел. Вот наверное по инерции и требуют от ВАЗа за 400к, чтоб как БМВ был за три миллиона.

> Просто охренеть...
> Машина Автоваза считается офигенной, если у неё через год всего-навсего надо отремонтировать свечи, кондиционер, двери, аккумулятор, ...
> И это только то, что здесь написали...

Ага, только долбоёбы едят российский сыр, если есть пармезан!

> Ага, только долбоёбы едят российский сыр, если есть пармезан!

Это который на 10% из молока и на 90% из усилителя вкуса состоит?

> У мене ВАЗ третий год с салона, вообще не мучаюсь. -35 С чих-пых и поехал.

Моя 10-ка строго в -24 и ниже - не заводилась принципиально.

> Машина Автоваза считается офигенной, если у неё через год всего-навсего надо отремонтировать свечи, кондиционер, двери, аккумулятор,

Передергиваешь

> У коллеги лада каналья служебная. Машина новье, год тока прошел как купили. Уже несколько месяцев у машины двери плохо снаружи открываются. Это наверно автоваз о нас так заботится, что бы мы не смогли сесть в машину, следовательно никуда не поехали и не попали в аварию.

Кстати, не так давно был срачик про проклятого шведского буржуина, который принялся резко наводить порядки на Автовазе включая сокращения персонала. Просто интересно что у нас народ хочет ? Одновременно доступные качественные авто и чтобы было меньше импорта и чтобы в Тольятти как народ пинал на работе первичные половые признаки так и продолжал бракодельничать, получая повышенные зарплаты ? Так мысли в слух.

> Передергиваешь

Конечно! Но не на автовазовские поделки!

> С техникой я на "вы, твари!"

Это заметно.

> когда твой крайслер внезапно встанет так

Извините, что встреваю, но вы тоже зомбированы путинской пропагандой. На самом деле - ионмарки не ломаются. Это же не Ваз.

> Это тоже путинская пропаганда! Иностранное - значит хорошее!

Была у меня одна знакомая, аля незомби. Покупала себе обувь только carnaby, chester и tj collecrtion, потому что это ведь Англия - там умеют делать качественную обувь, не то что рукожопые русские. Еще тогда издевалась над Calo Pazolini дескать, "для тупой деревни, ведущейся на итальянское название, не знающей, что это российское гавно, но я не такая, я покупаю только английскую обувь"

Видел бы ты ее лицо, когда выяснилось, что это carnaby - отечественная обувь, просто косят под англичан, как Carlo Pazolini, только лучше это скрывают. Видеть лицо человека с когнитивным диссонансом - бесценно!

> > Машина Автоваза считается офигенной, если у неё через год всего-навсего надо отремонтировать свечи, кондиционер, двери, аккумулятор,

Весь этот ремонт перечисленный занимает максимум три часа. Аккумуляторы, кстати, на заводе хорошие ставят, по сравнению с импортными магазинными, которых на год-два только хватает.

> Ну, мне редко приходится ремонтировать рейдовый лендкруйзер в глубине болота.

И сколько стоит такая машинка? Миллиона 3?
Логично, что за такую цену она будет покачественней какого-нибудь УАЗ-Патриот за 700 тыс

> Без вариантов.

Ну варианты есть всегда:

[censored]

> для тупой деревни

Вот кстати недавно был ТЦ Москва-сити, что под известными башнями находится в Москве. Бляя, какие ж там у всех пафосные сурьёзные щи у посетителей! Пафосом воняло так, что аж глаза резало. Все пафосно пришли в бутики покупать Пазолини и пр.)

Пытались тут с начальником поменять фильтра на его мицубиси... я всех косоглазых устно поимел за ихнюю сракожопую конструкцию. Нихрена у них понятий нет по части ремонта. То ли дело ,,девяточка,, - одно удовольствие гаечки крутить)

> Вот кстати недавно был ТЦ Москва-сити, что под известными башнями находится в Москве. Бляя, какие ж там у всех пафосные сурьёзные щи у посетителей! Пафосом воняло так, что аж глаза резало. Все пафосно пришли в бутики покупать Пазолини и пр.)

[На всякий случай, отодвигается подальше]

Надеюсь ты там был в костюме не ниже класса Л-1
[censored]

> Кстати, а что вы на человека наехали ?

Действительно, чего это мы. Наверное, потому, что человек городит ахинею.

>В принципе нормально что у людей есть выбор.

А кто-то против?

>Вопрос в другом что в нулевые АвтоВАЗ мало того что потерял существенную долю рынка, но и самое главное не смог наладить качества производства и сломать пресловутые стереотипы о "тазиках".

Эти стереотипы такие, как он протаскивают под видом "общественного мнения". Задолбало. Им как качество ещё поднять? Автоминьетчик туда встроить?

> Кстати, а что вы на человека наехали ?

[Прячет за спину вентилятор с лопатой, смущенно ковыряет кирзачем пол, бубнит под нос]

Уже и наехать нельзя, дожили, вотт уже не тот!!!

> Пусть не приходится менять через год полмашины "всего за 3-4 часа".

Далеко не полмашины. Далеко не все машины вообще нуждаются в этом. И не за эту цену.

Тазик сам по-себе машина хорошая. То есть движок надёжный, ходовка держится, только вот проблемы с комплектующими. Отдали это дело всяким гаражным производителям. Например, релюхи все какие-то кустарные, насос охлаждения снял так на нём вообще маркировки нет. Почему-то отсутствуют датчики уровня воды, масла, тормозные и пр. на последних моделях. То есть эта техника никак не для мажоров. Для тех кому не стрёмно рукава засучить.

> Надеюсь ты там был в костюме не ниже класса Л-1

От похода в бутик удержался!!!

> Да вы задрали!
>
> Я ВООБЩЕ НЕ ХОЧУ НИЧЕГО МЕНЯТЬ, КРОМЕ БЕНЗИНА, МАСЛА, И ОМЫВАЙКИ!
>
> Я уже привык к нормальным машинам!

Узбагойся. Не обращай внимания на ватнiков.