В пену

Расплачиваться с Минском Москва будет в долларах

vesti.ru — Россия и Белоруссия согласовали фиксацию цен на экспортируемое в РФ продовольствие в долларах по курсу ЦБ РФ. Российская сторона посчитала, что так удобно работать – не надо каждый день рассматривать контракты и не надо подвергать друг друга каким-то сомнениям.

Новости, Политика | Хромой Шайтан 18:58 20.12.2014

120 комментариев | 148 за, 0 против |

« Пред 1 2 3 След »

АлексМиГ-29 »

#101 | 12:20 21.12.2014 | Кому: Всем

Хуй с ним с автовазом мы уходим от темы.
Давай по тому же ГАЗу и их машинам.
Они закрыли нерентабельное производство легковушек и сосредоточились на бизнес сегменте,и всё парни в шоколоде.
Они сейчас реально конкурентоспособны.

1942 »

#102 | 12:23 21.12.2014 | Кому: Lord_Nickos

> А ещё давайте подумаем, что станет с МАЗом и МТЗ, если они внезапно окажутся в составе РФ. Предсказываю - накроются медным тазом за два года "эффектиного" менеджмента, ибо всякие Дерипаски отодвинут всех белорусских за месяц.

В принципе не очень понятно, причем тут полугосударственный КАМАЗ, с которым хотели объединить МАЗ и Дерипаска, ну да ладно. По и с[censored] на МАЗе все довольно печально и не факт, что они смогут компенсировать иным экспортом падения на российском рынке. По крайней мере был шанс разделить рынки и получить более широкие возможности в Госзаказе РФ.

Lord_Nickos »

#103 | 12:30 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> То есть пиздец в автопроме начался в Союзе, а виноваты "эффективные"?

Поляков хоть и заворачивал всё на ВАЗ, но и ЗАЗ, и АЗЛК всё-же новые модели собственной разработки выпускали.

> Не, не за запас прочности, мы получили монополиста, который мог класть на нас с прибором, ведь мы были вынуждены покупать то говно что они гнали.

Говно, не говно, а живых 2108-х 87-90-х годов производства не сильно меньше, чем ауди и вольксвагенов тех-же годов. Даже Москвичи и запоры конца 70-х до сих пор живые катаются.

По поводу бизнес-сегмента ГАЗа - срачей по поводу говянности/нормальности ГАЗелей не меньше, чем по поводу Лады. А суть одна - за свои деньги (даже без налогов на иномарки, которые не налагаются на те-же Ниссаны, произведённые на территории РФ) на нашей стороне глобуса это лучшие авто.

АлексМиГ-29 »

#104 | 12:34 21.12.2014 | Кому: Lord_Nickos

> Поляков хоть и заворачивал всё на ВАЗ, но и ЗАЗ, и АЗЛК всё-же новые модели собственной разработки выпускали.

Десятку например, напомни в каком году?

> Говно, не говно, а живых 2108-х 87-90-х годов производства не сильно меньше, чем ауди и вольксвагенов тех-же годов.

Это так хуёво живут в "Где надо"?
У нас даже чернота на нексии пересела.

> По поводу бизнес-сегмента ГАЗа - срачей по поводу говянности/нормальности ГАЗелей не меньше, чем по поводу Лады.

Строго по хуй, тут тот случай когда жизнь всё показала.
Газели разбирают как горячие порожки.

> А суть одна - за свои деньги (даже без налогов на иномарки, которые не налагаются на те-же Ниссаны, произведённые на территории РФ) на нашей стороне глобуса это лучшие авто.

А вот тут в точку.

Lord_Nickos »

#105 | 12:40 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> Это так хуёво живут в "Где надо"?
> У нас даже чернота на нексии пересела.

"Где надо" это казахтанский Кокчетав. Массовой программы утилизации у нас не было, поэтому даже живые 2101 начала 70-х ещё есть. А так - люди катаются на том, на что хватает денег. В сегменте новых авто ВАЗ у нас чемпион, до которого всем как до Австралии ползком. Вторые Калины и Гранты расхватывают как горячие пирожки, хотя у народа и ниссанов с тойотами и прочими бмв хватает.

1942 »

#106 | 12:40 21.12.2014 | Кому: vadkov

> Его грамотно отжали от желания быть преемником еще в 1999 году, олдфаги помнят как Лука совершал поездки по российским губерниям и выступал в Госдуме, где учил российских министров как им вести внешнюю политику.

Так что он не ударил кулаком по столу и не сказал, что в сортире замочит ???

АлексМиГ-29 »

#107 | 12:42 21.12.2014 | Кому: Lord_Nickos

> "Где надо" это казахтанский Кокчетав.

Тады ой.

den_fmj »

#108 | 14:27 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> Они сейчас реально конкурентоспособны.

они еще до повышения курса были, а сейчас они просто разрывают рынок к хуям
700к за новую газель некст?
охуенный лот!

валдай тот же разрывает рынок на куски

АлексМиГ-29 »

#109 | 14:29 21.12.2014 | Кому: den_fmj

ТТ.

den_fmj »

#110 | 14:33 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> ТТ.

единственный их минус, они не делают цельнометал фургонов нормальных

АлексМиГ-29 »

#111 | 14:34 21.12.2014 | Кому: den_fmj

Спрос рождает предложение.

den_fmj »

#112 | 14:37 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> Спрос рождает предложение.

спрос-то есть, те же боксеры, джамперы, спринтеры и мастера - носятся толпами
у них видимо что то не получается

WASD »

#113 | 14:43 21.12.2014 | Кому: den_fmj

Кто взвоет? Белорусские производители? Ну снизят цену чтоб с нашими коррелировала и только

den_fmj »

#114 | 14:47 21.12.2014 | Кому: WASD

> Кто взвоет? Белорусские производители? Ну снизят цену чтоб с нашими коррелировала и только

те цена и так была низкой, а теперь будет еще ниже?
причем ниже существенно, я правильно понимаю?

АлексМиГ-29 »

#115 | 14:53 21.12.2014 | Кому: den_fmj

> спрос-то есть, те же боксеры, джамперы, спринтеры и мастера - носятся толпами
> у них видимо что то не получается

Ну вот ты и ответил на свой вопрос, рынок перенасыщен.

den_fmj »

#116 | 14:56 21.12.2014 | Кому: АлексМиГ-29

> Ну вот ты и ответил на свой вопрос, рынок перенасыщен.

не перенасыщен, а востребован, но чет у них не получается.
потому как даже старая газель которая маршрутка, она ниразу не грузовая по своим ТТХ (в плане кузова)

VINNEY »

#117 | 19:28 21.12.2014 | Кому: den_fmj

Сейчас белорусы сметают у нас все подчистую: от телефонов до б,у. автомобилей. Сам свидетель: Себеж, несколько км от границы

vadkov »

#118 | 19:51 21.12.2014 | Кому: VINNEY

> Сейчас белорусы сметают у нас все подчистую: от телефонов до б,у. автомобилей. Сам свидетель: Себеж, несколько км от границы

Скоро это кончится. Кстати в 2011 году картина была ровно обратная.

КонтрАдмирал »

#119 | 05:40 22.12.2014 | Кому: den_fmj

> причем там материала на все 10 ед по деньгам максимум 35к рублей, остальное считай плата за работу.
>
> те вот этот долбоебизм он теперь в государственном масштабе, с чем я их и поздравляю.

В государственном масштабе этим белорусам с которыми твой приятель работает положен:

1. Штраф за то, что осуществляют расчеты по своей аренде в баксах, а не в белрублях.

2. Огромный штраф за искуственное взвинчивание цен.

Так что твоему приятелю просто надо было намекнуть на письмо в госконтроль и цена сдулась бы моментально.

DonJad »

#120 | 10:04 22.12.2014 | Кому: VINNEY

>Сейчас белорусы сметают у нас все подчистую: от телефонов до б,у. автомобилей. Сам свидетель: Себеж, несколько км от границы

При этом самое смешное - рублей в беларуси не найти, смели все под чистую.

« Пред 1 2 3 След »

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить