Санкт-Петербург отказался от львовских трамваев

unn.com.ua — "Санкт-Петербург вместо низкопольных трамваев производства львовского "Электронтранс" решил приобрести три трамвая Alstom Citadis СНГ французского производства. Все вагоны имеют 100% низкий уровень пола и должны быть поставлены до конца 2014 года".
Новости, Политика | Бульбород 09:21 15.12.2014
33 комментария | 135 за, 0 против |
#1 | 09:23 15.12.2014 | Кому: Всем
с французами - это зря.
#2 | 09:24 15.12.2014 | Кому: Всем
> Все вагоны имеют 100% низкий уровень пола и должны быть поставлены до конца 2014 года".

И привезут их на "Мистрале"?
#3 | 09:25 15.12.2014 | Кому: Всем
Импортозамещение торжествует!
#4 | 09:25 15.12.2014 | Кому: Tegucigalpa
По ходу жизнь ничему не учит :(((
#5 | 09:26 15.12.2014 | Кому: Tedbul
> И привезут их на "Мистрале"?

"Мистрали" и будут трамваями - 100% низкий пол!!!
#6 | 09:27 15.12.2014 | Кому: Всем
А ну как снова трамвайная тягомотина а-ля "мистраль" выйдет?

С другой стороны, какая-то падла хочет этими "мистральками" нас "на пустом месте" с французами поссорить.
Не выйдет.
#7 | 09:28 15.12.2014 | Кому: armorfox
> С другой стороны, какая-то падла хочет этими "мистральками" нас "на пустом месте" с французами поссорить.

Олланд, не?
#8 | 09:30 15.12.2014 | Кому: Всем
unn.com.ua?????
#9 | 09:31 15.12.2014 | Кому: Всем
> Импортозамещение торжествует!

Когда надо быстро и сразу + деньги есть, то считаю - можно.
#10 | 09:34 15.12.2014 | Кому: Ипибар
> "Мистрали" и будут трамваями - 100% низкий пол!!!

а у некоторых ещё и жидкий стул!!
#11 | 09:39 15.12.2014 | Кому: Всем
Похоже договоренности уже давно были достигнуты. Но сейчас могли бы и отказаться. Но плевать им на родину, карман важнее. В условиях тяжелейшей экономической войны любой такой шаг должен заканчиваться в зале суда. Да и не в условиях тоже. Именно они россию довели до ручки, что промышленности своей нет.
#12 | 09:41 15.12.2014 | Кому: Всем
А в России трамваи уже не делают?

[censored]
Низкопольный трамвай 71-911 (Тверской вагоностроительный завод).
#13 | 09:42 15.12.2014 | Кому: Всем
Причем в Санкт-Петербурге был свой трамвайный завод[censored] , сейчас уничтожен... Образец продукции[censored]
#14 | 09:42 15.12.2014 | Кому: Solo
Французы откаты больше платят, до 60%
#15 | 09:45 15.12.2014 | Кому: Ипибар
> Олланд, не?

Масоны.
#16 | 09:45 15.12.2014 | Кому: solon_25
Ватникам еще нужно зарплату платить, это неэффективно.
#17 | 09:47 15.12.2014 | Кому: Solo
> зкопольный трамвай 71-911 (Тверской вагоностроительный

Сравнил тупорылых ватников и французов, сразу видно, неэффективный.
#18 | 09:48 15.12.2014 | Кому: Всем
Это зрада или перемога?
#19 | 09:57 15.12.2014 | Кому: Всем
СПб всегда сам себя обеспечивал трамваями (исключение поставки КТВ-5 в 80-е годы), последние разработки с асинхронными движками, низкопольные.
#20 | 09:58 15.12.2014 | Кому: solon_25
ПТМЗ умер вместе с "Вагонмашем" (Завод имени Егорова), который производил поезда метро. Проезжал там на днях- вместо заводских корпусов большая стройка жилых домов.
Алекс
надзор »
#21 | 10:06 15.12.2014 | Кому: Всем
Эффективненько.
Вместо 20 - 3.
#22 | 10:09 15.12.2014 | Кому: Всем
а чего Екатеринбургские трамваи не заказали, что-то там такое футуристическое с неоновой подсветкой?
#23 | 10:10 15.12.2014 | Кому: Всем
Да уж. Наши мега экономисты в правительстве за 20 лет всю промышленность просрали. Какие теперь трамваи и прочее. Оборонка и то еле дышит. Экономические рычаги нужны стимулирующие продажи и государственный и крупный промышленный заказ только на отечественное оборудование.
#24 | 10:11 15.12.2014 | Кому: Всем
Шило на мыло.
#25 | 10:12 15.12.2014 | Кому: inner_s
> а чего Екатеринбургские трамваи не заказали, что-то там такое футуристическое с неоновой подсветкой?

То был прототип для "сделано у нас". А тут реальный заказ.
#26 | 10:15 15.12.2014 | Кому: inner_s
Зачем свой трамвайный завод уничтожили?
Алекс
надзор »
#27 | 10:26 15.12.2014 | Кому: Andreas
> Наши мега экономисты в правительстве за 20 лет всю промышленность просрали.

В Краснодар спокойно покупают Усть-Катавские и Екатеринбургские.
Также реставрируют КТМ-5 и Татры Т3.
Усть-Катавские низкопольники, конечно, угрёбище полное (за счет низкого пола места внутри нет совсем), зато все новое.
#28 | 10:36 15.12.2014 | Кому: tass
> Это зрада или перемога?

Перезрада!!
#29 | 11:51 15.12.2014 | Кому: Всем
Есть у нас в Питере трамваи свои. Странно все это.
#30 | 12:09 15.12.2014 | Кому: Всем
Что же это за трамваи такие чудесные по полтора миллиона долларов за вагон?!
mik16
интеллектуал »
#31 | 12:52 15.12.2014 | Кому: solon_25
Наверное он был неэффективный...
#32 | 13:07 15.12.2014 | Кому: henry_fool
И как обслуживать в депо этот зоопарк трамваев?
#33 | 16:21 15.12.2014 | Кому: Всем
Скоро увидим заголовки новостей аля "Условия для передачи трамваев пока не сложились".
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.