«Уралвагонзавод» рискует потерять 1 млрд руб.

top.rbc.ru — Власти Москвы объявили тендер на поставку 120 новых, трехсекционных низкопольных трамваев в 2012 году. Конкурс выиграла «дочка» УВЗ – «Уралтрансмаш», предложив цену в 8,46 млрд руб. После этого УВЗ выбрал себе партнера – польскую компанию Pesa, которая должна поставлять трамвайные вагоны и комплектующие для них
Новости, Политика | rabochiy 14:56 08.12.2014
20 комментариев | 51 за, 0 против |
#1 | 14:58 08.12.2014 | Кому: Всем
Берем польские трамваи прикручиваем к ним колеса. Ставим шильдик УВЗ. Постим новость на сделаноунас.
#2 | 14:59 08.12.2014 | Кому: Всем
Не накроется там всё Песой? А ну как в Стронгии мистральнет чего?
#3 | 14:59 08.12.2014 | Кому: rabochiy
> Берем польские трамваи прикручиваем к ним колеса. Ставим шильдик УВЗ. Постим новость на сделаноунас.

Круче только йотафон!
axyonoff
идиот »
#4 | 15:00 08.12.2014 | Кому: rabochiy
> Берем польские трамваи прикручиваем к ним колеса. Ставим шильдик УВЗ. Постим новость на сделаноунас.

Статью дочитал?

«Теперь сотрудничество УВЗ и Pesa предполагает организацию в России производства полного цикла всей гаммы рельсового подвижного состава», – говорилось в сообщении УВЗ.
#5 | 15:01 08.12.2014 | Кому: axyonoff
> «Теперь сотрудничество УВЗ и Pesa предполагает организацию в России производства полного цикла всей гаммы рельсового подвижного состава», – говорилось в сообщении УВЗ.

Изначально предполагалось, что только первые четыре трамвая будут поставлены напрямую из Польши, а производство остальных планировали наладить в России, объясняет он. Но этого до сих пор не произошло – локализовать такое производство очень сложно технологически, объясняет источник РБК.
#6 | 15:03 08.12.2014 | Кому: Всем
Без встраивания в международную систему разделения труда все равно не выжить. Так что трамваи еще не худший вариант.
А вот оборонка должна быть большей частью замкнута.
#7 | 15:03 08.12.2014 | Кому: rabochiy
> Берем польские трамваи прикручиваем к ним колеса. Ставим шильдик УВЗ. Постим новость на сделаноунас.

Изначально предполагалось, что только первые четыре трамвая будут поставлены напрямую из Польши, а производство остальных планировали наладить в России

Специально для локализации производства трамваев в России УВЗ и Pesa создают совместное предприятие. Соглашение было подписано в июле на выставке «Иннопром-2014».
#8 | 15:10 08.12.2014 | Кому: zebra_spb
Apple, made in China
Shtirliz
малолетний »
#9 | 15:13 08.12.2014 | Кому: 1942
> Изначально предполагалось, что только первые четыре трамвая будут поставлены напрямую из Польши, а производство остальных планировали наладить в России

УВЗ уже получил из Польши около 60 трамваев, уточнил РБК заместитель гендиректора УВЗ по железнодорожной технике Андрей Шленский.

Кто-то здесь п...

> Специально для локализации производства трамваев в России УВЗ и Pesa создают совместное предприятие. Соглашение было подписано в июле на выставке «Иннопром-2014».


Но этого до сих пор не произошло – локализовать такое производство очень сложно технологически, объясняет источник РБК.
#10 | 15:18 08.12.2014 | Кому: Shtirliz
Т.е. менее чем полгода вполне нормальный срок для создания производства и выстраивания всех технологических цепочек ?
Shtirliz
малолетний »
#11 | 15:53 08.12.2014 | Кому: 1942
> Т.е. менее чем полгода вполне нормальный срок для создания производства и выстраивания всех технологических цепочек ?

Раз так _рассчитывали_ - то безусловно. Ты же не хочешь сказать, что все эти профессионалы от производства нагло в своих планах врали?
#12 | 15:58 08.12.2014 | Кому: Всем
> локализовать такое производство очень сложно технологически,

Да, транвай это вам не Булава какая нибудь!
#13 | 15:58 08.12.2014 | Кому: борец с идеями
> Apple, made in China

Знаю парня у кого Айфон мейд ин ЮСА. Видимо привез оттуда.
#14 | 16:10 08.12.2014 | Кому: Всем
это сладкое слово "тендер"
#15 | 16:57 08.12.2014 | Кому: Всем
как-то даже никого не жалко.
#16 | 19:36 08.12.2014 | Кому: Doom405
> Без встраивания в международную систему разделения труда все равно не выжить.

Есть мнение - единоая система разделения труда разваливается у нас на глазах.

Не выжить нам с таким вот "импортозамещением".
#17 | 19:36 08.12.2014 | Кому: Shtirliz
> Раз так _рассчитывали_ - то безусловно. Ты же не хочешь сказать, что все эти профессионалы от производства нагло в своих планах врали?

После польских яблок поляки с радостью передадут технологии по созданию электрических самодвижущихся повозок.
#18 | 19:56 08.12.2014 | Кому: Всем
А может, ну его нафик в Москве трамваи? Оно, конечно, по энергии меньше тратит, но так дороги портит... Имхо, трамваи более актуальны для городов с меньшей плотностью потоков движения и загруженностью дорог.
#19 | 22:29 08.12.2014 | Кому: борец с идеями
> Apple, made in China

И какое отношение этот трамвай имеет к Польше?

[censored]
Shtirliz
малолетний »
#20 | 05:14 09.12.2014 | Кому: rabochiy
> После польских яблок поляки с радостью передадут технологии по созданию электрических самодвижущихся повозок.

Все подобные вещи оговариваются в контракте.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.