Власти Крыма предложили строить авианосцы

> А при Украине бы буржуйки делали, лохи!1

Действительно, кому нужны эти авианосцы, лучше детские сады буржуек наделали побольше, и мангалов с шампурами

Расскажите, ни грамма не корабел, жена из Керчи, но тоже совсем не судостроитель, там стапеля позволят авианосец слепить?

> Расскажите, ни грамма не корабел, жена из Керчи, но тоже совсем не судостроитель, там стапеля позволят авианосец слепить?

Теоретически да, но в любом случае завод нуждается в реконструкции

Авианосцы мы строим не можем в Керчи или Севастополе.
Конвенция Монтрё как никак.
а вот авианесущие крейсера запросто =)))

> Конвенция Монтрё как никак

Поясни, пожалуйста, что это за гадость?

> Поясни, пожалуйста, что это за гадость?

упс... запамятовал малость. Черноморские державы могут проводить проливами любые военные корабли в мирное время =))

а вот НЕчерноморские страны, не более 30 тыс. тонн.

а вот ограничение всетаки есть. это высота моста через Босфор. надо чтобы корабль прошел под ним. а надстройки у авианосцев немаленькие

upd

цитата:

Босфо́рский мост (тур. Boğaziçi Köprüsü, Boğaz Köprüsü, англ. Bosphorus bridge или First Bosphorus Bridge) — первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Длина моста — 1560 метров, длина основного пролёта 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.

Адмирал флота Кузнецов
Высота 64,49 м габаритная[1]

у американцев примерно также. несмог сходу цифры найти.

> надо чтобы корабль прошел под ним. а надстройки у авианосцев немаленькие

ночной кошмар - авианесущий подводный крейсер!!!

Пиздец мосту, один хрен пройдёт:))

> ночной кошмар - авианесущий подводный крейсер!!!

Летающий авианосец, и мост Родопские горы не помеха! Халк, Тор и Железный человек не дадут соврать.

> А осадить корабль перед проходом моста никак нельзя? Или там глубина не позволяет?

неуверен что у авианосца есть такие балластные цистерны. но тут я просто ничего не знаю.

> Длина пролива около 30 км. Максимальная ширина пролива 3700 м на севере, минимальная ширина — 700 метров[2]. Глубина фарватера от 33 до 80 м[3].

а вот какая глубина в местах под мостами - загадка!

> Пиздец мосту, один хрен пройдёт:))

Как на Урале - скаты чутка подспустить, и пройдёт!!

> Надо в техпаспорте написать "Спасательный корабль" - и хер кто возразит!!!

оооо!!! надо лягушаткиам так предложить сделать. написать у Мистралей - что это спасательные корабли быстрого реагирования МЧС!!! а гражданские суда продавать незапрещено никакими санкциями.

> Конвенция Монтрё как никак.

Японцы в таких случаях, особо не заморачиваясь, строят[censored] - и всё в порядке.

> Даже боюсь представить, как авианосец подспускает скаты, мало того что я выпил, ты меня хочешь ещё и в дурку загнать? :)))

Ты меня не путай! Это Урал подспускает скаты, а авиано... то есть спасательный корабль принимает балласт!!!

С царьбомбой!!!

> Имею мнение такое - все разговоры о строительстве авианосцев - исключительно популистские пока. Даже СССР на пике своего могущества не смог осилить строительство полноценного авианосца, и не только из-за идеологических коллизий, но в немалой степени и из-за технических. А у России сейчас и подавно пупок развяжется, мы вон Горшкова уже десять лет мучаем. Увы, но так ИМХО.

Камрад, вотт не надо на больную мозоль : D.

не имея катапульты можно стоит было и трамплинные, это лучше чем Киев-класс. Пока имхо ситуация подвешенная, но желание есть, в противном случае не было строительства в Ейске.

Кстати вот, в продолжение нашего разговора о нужности и ненужности[censored]

> Камрад, ну ты ж понимаешь, что строительство полноценного авианосца сейчас для нас задача неподъемная. У нас куча других проблем на флоте, которые надо решать. Авианосец ведь ценен не сам по себе, он ценен своим во многом своим ордером. Где мы столько кораблей-то возьмем? Кроме того, одни авианосец нам без надобности, нужно как минимум 4, а это уже за гранью фантастики пока.
>
> Я к чему веду - страшно не то, что мы сейчас не можем и не строим, страшно то, что на волне "ура-патриотизма" может быть протащено исключительно популистское решение, не имеющее под собой никаких вменяемых возможностей на достойную реализацию. И тогда от напряжения может все накрыться медным тазом. Это будет крайне печально.

Вообще-то я СССР имел в виду. Сейчас ситуация понятна, строить нереально, но это не значит что нельзя проводить НИОКРы и поддерживать в боеготовности единственный авианесущий корабль. Сейчас не нужно, но это не значит, что n-количество лет корабли этого класса резко не понадобятся. Ситуацию с НК на данный момент тормозит только подстава небратьев с ГТУ, но к 2018-2019 при терпимой экономической ситуации,[censored] . Так же не надо забывать про модернизацию, а это еще 5 кораблей океанской зоны. Остается еще вопрос полноценного эсминца, но уже проблемы 202х годов. Пока так оптимистичненько, далее угрозы покажут, но так или иначе флот нужно будет строить или придется распрощаться с Арктикой и прочими дальними Востоками.

> Кстати вот, в продолжение нашего разговора о нужности и ненужности небольшой оффтоп про Грена

Вопрос для каких целей, у нас БДК сейчас самые активно используемые единицы флота, но это не значит что постоянно ведем десантные операции : )

> ПЛАРБ не подойдет? Которые:

С ПЛАРК не спутал?
ПЛАРБ с авианосцами не борется, не для того он.

>
> С ПЛАРК не спутал?

Сейчас даже новые дизельные являются носителями ПКР и прочих крылатых ракет для удара по берегу с запуском через торпедные аппараты (Калибр-ПЛ) : )

> > ПЛАРБ не подойдет? Которые:
>
> С ПЛАРК не спутал?
>
> ПЛАРБ с авианосцами не борется, не для того он

А оно надо ли - упираться в борьбу подлодок с лоханками? Может все же лучше наносить удар не по инструменту, а непосредственно по агрессору? Причем вероятному агрессору непременно сообщить о в случае чего
А по лоханка береговые средства отработают, у них возможностей больше. А такую лохань, как авианосец с любого спутника и без лупы видно. К тому же - скорость мала, маневренность и того хуже. Ну, по сравнению с средствами доставки подарка лоханке от материковых частей