Страна, рожденная летать, не должна ползать!

publizist.ru — В недрах Кремля зреет нечто грандиозное, перед чем тускнут все сенсации последних месяцев и лет. А именно: в России впервые на высшем уровне одобрен проект целиком своего гражданского самолета – а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки. Если и то, и то произойдет, мы получим очень скоро действительно другую Россию.
Новости, Политика | коленвал 09:31 10.10.2014
19 комментариев | 67 за, 2 против |
#1 | 09:33 10.10.2014 | Кому: Всем
> а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки.

Откуда дровишки?
#2 | 09:36 10.10.2014 | Кому: Всем
> а правительство Медведева оказалось в шаге от отставки

Как говаривал один киногерой - "сомневаюсь я" (с).
#3 | 09:37 10.10.2014 | Кому: skysystem
> Откуда дровишки?

Похоже "укромрии" заразны!!!
#4 | 09:37 10.10.2014 | Кому: skysystem
> Откуда дровишки?

Да какая разница?!
Источники, эксперты, наблюдатели, "наш собеседник из кругов близких к правительству"... Они также Сердюкова пять лет в отставку провожали.
#5 | 09:40 10.10.2014 | Кому: Всем
Суперджет назвал провальным. К чему бы это?
mik16
интеллектуал »
#6 | 09:41 10.10.2014 | Кому: Всем
Если бы да кабы во рту росли грибы...
#7 | 09:49 10.10.2014 | Кому: Tedbul
> Да какая разница?!
> Источники, эксперты, наблюдатели, "наш собеседник из кругов близких к правительству"... Они также Сердюкова пять лет в отставку провожали.

вот это то и печально!!
#8 | 09:51 10.10.2014 | Кому: Northwest
> Суперджет назвал провальным. К чему бы это?

потому что это не отечественный самолет. а сборка иностранных комплектующих с частичным участием отечественных предприятий.

Сама система создания самолета - это да, тут много чего нахватались, технологии управления у нас частично устарели.
#9 | 09:53 10.10.2014 | Кому: Всем
>пилоты могли быть нейтрализованы, а катастрофическую посадку провел за них заранее настроенный не так автопилот.

ы-ы-ы... кто-то голливуда слишком много смотрел :)
jscbbo
Дурачок »
#10 | 09:56 10.10.2014 | Кому: Всем
Без гражданской авиации не будет и военной.
#11 | 10:47 10.10.2014 | Кому: jscbbo
> Без гражданской авиации не будет и военной.

Ну, если исходить из истории советской гражданской авиации, то скорее наоборот.
#12 | 11:35 10.10.2014 | Кому: Всем
Свежо предание а верится с трудом.
#13 | 12:28 10.10.2014 | Кому: Giatsynt
Если верить расследованию МАК, пилоты Ту-204 действовали как зазнамые самоубийцы, уже начав посадку со скоростью на 50 км/час выше допустимой. И дальше делали все, чтобы убиться. Для одного человека – еще куда ни шло. Но если так действует весь экипаж, да еще опытный – вопросов масса. Ни на один из них Мак не ответил.
#14 | 12:53 10.10.2014 | Кому: коленвал
Насколько помню отчет МАК по этой катастрофе (Ту-204 который вылетел на трассу, правильно?) там в ходе полета был конфликт между членами экипажа, КВС материл второго пилота и штурмана, кажется. В итоге вся команда была на взводе. При посадке КВС и экипаж видимо из-за этого забили на часть своих обязанностей, что привело к превышения скорости при посадке, и когда вылезла техническая особенность самолета произошла катастрофа -[censored]
#15 | 13:43 10.10.2014 | Кому: number15
И что, из-за какого-то конфликта, будь он хоть даже с мордобоем, все решили покончить жизнь самоубийством? Куда интересней информация о том, что предыдущую посадку в чешском Пардубице ТУ-204 совершил «жестко», после чего его должны были досмотреть тамошние техники. И к этому моменту МАК вообще не прикоснулся, хотя обязан был с ним разобраться!
#16 | 14:03 10.10.2014 | Кому: Всем
Звучит хорошо, хорошо бы... но слишком влажно.
#17 | 14:20 10.10.2014 | Кому: Настоящий Индеец
> > Без гражданской авиации не будет и военной.
>
> Ну, если исходить из истории советской гражданской авиации, то скорее наоборот.

Военная обеспечивает передовые разработки и как нынче модно говорить инновации. Гражданская обеспечивает массовость => снижение издержек => рентабельность.
#18 | 15:13 10.10.2014 | Кому: коленвал
Ты отчет прочитал?
#19 | 22:32 10.10.2014 | Кому: коленвал
> Ни на один из них Мак не ответил.

"неудовлетворительное управление ресурсами экипажа со стороны КВС в течение всего полета" - одной фразой из отчета ответили.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.