ГАЗ запустил производство новой модели грузовика

[censored]
[censored]

> С названием смело. Молодцы.

Да, "молодцы". Для русской машины опять дают английское имя.

И дизайн, к сожалению, так и не исправили. Кузов и кабина выглядят настолько разно, что невольно возникает ощущение того, что данный автомобиль просто слепили из двух методом сварки.

> А как должен выглядеть кузов, чтобы не диссонировать с кабиной?
> Ну и чтобы не увеличивать стоимость производства автомобиля?

А это уже проблема ГАЗовских дизайнеров и инженеров. В любом случае производство дополнительных элементов дизайна по сравнению со стоимостью автомобиля выходит в жалкие копейки.
Лично на мой взгляд - надо было или кабину шире(или кузов уже) сделать, или кузов спереди закруглить.

> Кабину шире - можно бы.

Да тупо можно было выгнуть двери сверху - и то бы прикрыло.
Но это всё на мой дилетанский взгляд.

> А вообще, по дизайну кабины лучше чем было ничего не придумать.
> Кавайный ГАЗик:

Да, дизайн кабины у старых моделей был лучше, чем у новой. :\
Умели же делать в Советском Союзе.

> Газон — английское имя?

NEXT - русское имя?

> Нормально он выглядит. Кузова разные ставятся, шасси должно быть универсальным. Потом можно какие-нибудь пластиковые обтекатели ставить по необходимости, как на газели.

Нормально выглядит? Ты на новый Урал глянь. Вот он - нормально выглядит. А этот - так себе.

> дизайн, к сожалению, так и не исправили. Кузов и кабина выглядят настолько разно

Есть мнение, что данное шасси используют не только для бортовых грузовиков.

> невольно возникает ощущение того, что данный автомобиль просто слепили из двух методом сварки.

так и есть - там сварка, а не клей.