В пену

Россия готова возобновить производство Ил-114

russian.rt.com — «На совещании в правительстве вновь вернулись к вопросу производства турбовинтового самолёта Ил-114. КБ Ильюшина готово взяться за эту работу», - написал Рогозин в своем микроблоге Twitter.

Новости, Политика | Бульбород 09:12 09.09.2014

7 комментариев | 76 за, 0 против |

KRash »

#1 | 09:15 09.09.2014 | Кому: Всем

слава санкциям!
хоть что-то полезное принесло.

Solo »

#2 | 09:19 09.09.2014 | Кому: Всем

Не ожидал. Турбовинтовые двигатели на малых скоростях полёта гораздо экономичнее, чем турбореактивные двигатели. А значит недорогие билеты.

1942 »

#3 | 09:38 09.09.2014 | Кому: Solo

> Не ожидал. Турбовинтовые двигатели на малых скоростях полёта гораздо экономичнее, чем турбореактивные двигатели. А значит недорогие билеты.

Просто у нас куча аэродромов на Севере и ДВ куда либо реактивный лайнер либо не сядет либо избыточен и неэкономичен

F777 »

#4 | 11:01 09.09.2014 | Кому: Всем

Искренне не понимаю, почему нельзя наладить производство гражданских версий самолетов времен ВОВ
летают они отлично, неприхотливы, садятся на поле
отличное аэротакси или даже личный транспорт
стоить будет же в разы дешевле чем современные западные личные самолеты

pavelat »

#5 | 12:40 09.09.2014 | Кому: F777

> Искренне не понимаю, почему нельзя наладить производство гражданских версий самолетов времен ВОВ

Устарели. Авионика сейчас намного лучше. Турбовинтовой двигатель экономичнее. Аэродинамика сильно продвинулась. Материалы новые. Да и авиационный бензин больше не производят. Даже АН-2 переделывают на турбовинтовой двигатель.

F777 »

#6 | 15:50 09.09.2014 | Кому: pavelat

Ну технически устарели, сколько лет прошло
Но морально?
Частных самолетов нет почти, или у супер богатых людей только
А сделать сейчас массово самолет образца 40 годов не думаю что дорого чрезвычайно

pavelat »

#7 | 16:55 09.09.2014 | Кому: F777

> А сделать сейчас массово самолет образца 40 годов не думаю что дорого чрезвычайно

Технологии сильно ушли. Ни дельта-древесины, ни шаблонно-плазового метода. Про двигатели так и вообще, в Жигулях совершеннее. Аналогичного назначения-размера можно сделать. Будет Ан-24. Или Ан-2.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить