В пену

Боинг-777, расчёт точки встречи с ракетой

4yma3iy.livejournal.com — Из всего выходит, что если бы пуск БУКа был с территории ополченцев, то самолёт бы упал гораздо дальше на юго-восток, т.е. уже на территории России. Иначе бы обнаружить, осуществить захват и пуск времени бы не хватило. Если это был БУК, а не истребитель, то наиболее вероятно, что пуск был произведён с территории, контролируемой УкроАрмией, а ракета шла «вдогон».

Новости, Наука | Slesar 20:08 17.07.2014

56 комментариев | 149 за, 1 против |

« Пред 1 2 След »

nbzz »

#51 | 21:50 17.07.2014 | Кому: Sergey_s

> вы возможно удивитесь, эксперт вы наш, но большинство самолетов в мире действительно обходятся одним крылом. А самолеты с двумя крыльями называются "бипланами"
>

хорош, ты прекрасно понял что я имел в виду.

Stopir »

#52 | 21:52 17.07.2014 | Кому: nbzz

> для начала. если мы рассматриваем версию поражения ракетой. какие именно повреждения получил самолёт?

Ящики нужны.
По-любому.

nbzz »

#53 | 21:58 17.07.2014 | Кому: Stopir

> Ящики нужны.
> По-любому.

ну дык да. без проведения экспертиз ничего не понятно. только что и остается на калькуляторе считать в меру своих фантазий. здесь есть опять же отличие от других случаев. в предыдущих случаях сами ополченцы радовались, что подбили украинцев, а те наоборот сильно негодовали. но сам факт более менее признавался обеими сторонами. т.е. особых сомнений в причине не было. от этого же случая открещиваться будут решительно все. потому без экспертизы не разобраться. как ее будут проводить, учитывая ситуацию - отдельный непонятный вопрос.

Stopir »

#54 | 22:13 17.07.2014 | Кому: nbzz

> от этого же случая открещиваться будут решительно все. потому без экспертизы не разобраться.

На секундочку допустим, что его сбили оплоченцы. Идентефицировали как Ан-26, военный транспортник.
Прецендент есть:
Катастрофа A300 над Персидским заливом — авиакатастрофа, произошедшая 3 июля 1988 года. Самолёт Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 между Тегераном (Иран) и Дубаем (ОАЭ) с промежуточной посадкой в Бендер-Аббасе (Иран). Через несколько минут после вылета из Бендер-Аббаса самолет был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера «Vincennes» ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.
Американское правительство заявило, что иранский самолёт по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана.
[censored]

Не отрицая факт сбития, США себя виноватыми официально не признали.

Украине открутиться намного сложнее.

GROM »

#55 | 02:50 18.07.2014 | Кому: Кирилл Борисенко

> Мы рассматриваем некоторую сферу, заполненную обломками самолёта, имеющую некоторую плотность.

То, что вы рассматриваете - это свободное падение некоторого твёрдого тела с некоторой высоты, чистая абстрактная теория.

К Боингу 777, летящему на высоте 10 км со скоростью 850 км/час и подбитому украинской ракетой или расстрелянному пушками украинского истребителя обсуждаемый "сферический конь в вакууме" (с) никакого отношения не имеет.

У самолёта, разрушающегося в воздухе, имеющего остатки тяги работающих двигателей и инерцию, с изменяющимися аэродинамикой, площадью поперечного сечения и коэффициентом сопротивления - траектория будет совершенно другая, не как в рассматриваемой теоретической модели.

Единственный способ достоверно определить место поражения и траекторию падения - расшифровка телеметрии из чёрных ящиков.

P.S.
Для меня очевидно, что сбили укрофашисты. Где, чем и главное - ЗАЧЕМ??? - пока открытые вопросы.

Если чёрные ящики нашли, как пишут и передадут в МАК РФ - через пару месяцев узнаем.

Sergey_s »

#56 | 04:42 18.07.2014 | Кому: GROM

> Для меня очевидно, что сбили укрофашисты. Где, чем и главное - ЗАЧЕМ??? - пока открытые вопросы.

Если очевидно, что сбили укрофашисты, то на чем основана такая уверенность? Она может быть основана лишь на наличии мотива.

Какие мотивы у ополченцев? Помешать транспортной авиации доставить грузы отрезанным войскам ВСУ. Теперь вступает в ход технологическая критика: у самолета Ан-26 потолок (наибольшая высота полета) 7300 м. Если предположить у ополченцев наличие системы ПВО типа Бук, то система обнаружения целей определяет высоту полета и дальность до цели, и по столь высоколетящему самолету стрелять нет смысла - это не Ан-26 и не Су-25. Таким образом, если предположить, что ополченцы не идиоты, они стрелять по Боингу не будут. Кстати, Макфол в своем твите[censored] намекает именно на то, что ополченцы просто не умеют пользоваться столь грозным оружием и ничего не понимают. Цели обвинить при этом Россию здесь не может быть - любая экспертиза покажет, что сбит самолет не комплексом С-300, а другие системы на таком расстоянии до самолета из России не достанут.

Какие мотивы у украинской стороны? Крупные силы армии оказались отрезаны от снабжения, деньги на войну закончились, очередной транш МВФ не дает, т.к. юго-восток не взят под контроль. Своих сил недостаточно. Помочь может США, Европа. Но для вмешательства нужен повод - либо ввод войск РФ, либо крупный инцидент - например, применение ополченцами запрещенных видов оружия. Якобы сбитие ополченцами гражданского судна отлично подходит для дискредитации как ополченцев, так и России. За полчаса перед падением Боинга СНБО заявил, что у ополченцев есть Буки. В среду 27 пусковых установок Бук-М1 Украины были переброшены в ДНР. Зачем? Для борьбы с единственным самолетом ЛНР? Для противодействия мнимым полетам российской авиации над Украиной? Самолет был сбит так, чтобы место падения было максимально близко к границе с РФ.

« Пред 1 2 След »

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить