>«Когда Boeing просто исчез с радаров, киевские власти нам сообщили, что он разбился. Как они могли узнать это так быстро?» - задаётся Карлос в своем микро-блоге.
> >«Когда Boeing просто исчез с радаров, киевские власти нам сообщили, что он разбился. Как они могли узнать это так быстро?» - задаётся Карлос в своем микро-блоге.
>
> отличный вопрос камрад карлос!
Там даже круче, он пишет про самолет "del derribo" - то есть разрушен, сбит, уничтожен. (не знаток в испанском, поправьте если не прав).
че та я не понял. диспетчеры ведут самолеты в зоне своей ответственности. борт переходит от одного диспетчера другому по мере продвижения. испанский диспетчер че, в Украине работал что ли? а с какого зачем?
> че та я не понял. диспетчеры ведут самолеты в зоне своей ответственности. борт переходит от одного диспетчера другому по мере продвижения. испанский диспетчер че, в Украине работал что ли? а с какого зачем?
Он в Киеве давно диспетчером работает, по ссылкам из первого коммента про него есть.
меня вот это смутило
> «Когда Boeing просто исчез с радаров, киевские власти нам сообщили, что он разбился. Как они могли узнать это так быстро?» - задаётся Карлос в своем микро-блоге.
если диспетчер ведет самолет, то первый, кто узнает об исчезновении с радара - это он сам. далее диспетчер докладывает руководству. кажется сомнительным, что кто-то в обратном направлении решил уведомить о причинах диспетчера.
> Естественно, что это удивило в первую очередь его, а потом уже - тебя.
>
и еще. почему твит на испанском? чувак решил всему миру поведать на испанском? знание английского - обязательное условие для работы авиадиспетчером. сдается просто фэйк от неумного испаноговорящего гражданина.
Сейчас, сейчас
[censored]
[censored]