Эффективность: РЖД разрешат отказаться от электричек

lenta.ru — Правительство обяжет регионы компенсировать пригородным пассажирским компаниям выпадающие доходы от железнодорожных перевозок. Соответствующее постановление выпустило Минэкономразвития. В случае, если компании не получат денег от субъектов федерации, они получат право отказаться от электричек.
Новости, Политика | gl00m 06:52 24.06.2014
38 комментариев | 80 за, 1 против |
#1 | 06:57 24.06.2014 | Кому: Всем
это все либералы виноваты!!!

[censored]
#2 | 06:59 24.06.2014 | Кому: Всем
Не... Виноват путен!
Людям мало того что на жратву хватает, не ковыряют 6 соток каждые выходные... так еще машин напокупали...
#3 | 07:01 24.06.2014 | Кому: Всем
Странно, сколько ездил в электричках, всегда битком набитые.
von_herrman
надзор »
#4 | 07:09 24.06.2014 | Кому: ViruSS
В твоей вселенной пригородная электричка только для поездок на дачу нужна?
#5 | 07:09 24.06.2014 | Кому: Всем
Московская электричка на Черусти, время ближе к вечеру, идут контролёры. Полвагона бросаются к двери и на остановке перебегают в вагоны где контролёры уже прошли. Наблюдал каждую поездку без исключения.
#6 | 07:14 24.06.2014 | Кому: Всем
> Странно, сколько ездил в электричках, всегда битком набитые.
У нас 2/3 бегут от контроллеров. Зачастую у человека могут быть деньги на ифон-ипад, но нет денег на билет.
#7 | 07:16 24.06.2014 | Кому: Всем
Правильно выше сказали, что большинство граждан тупо не оплачивает проезд на электропоезде. Ну, вотт и закономерный итог.
#8 | 07:17 24.06.2014 | Кому: ViruSS
> так еще машин напокупали

Общественный транспорт - важный показатель развитости страны.
Fatal Errorov
надзор »
#9 | 07:19 24.06.2014 | Кому: sidor
> Полвагона бросаются к двери и на остановке перебегают в вагоны где контролёры уже прошли.

Был бы у контролеров короткоствол, все складывалось бы иначе!! А если серьезно, можно же просто придумать что-нибудь для увеличения собираемости денег: турникеты на вход в электричку, электронные билеты, еще куча всяких вариантов, но нет - лучше просто отменить электрички.
#10 | 07:20 24.06.2014 | Кому: qazwsx
Я всегда покупаю билет, но честно говоря цены конские. У нас в Новосибирске мало того, что станции расположены в жопе мира, много открытых станций (постой-ка зимой в -35) и электрички ходят с огромным интервалом (например, 15:15 и 18:25 академгородок - город), так ещё и билет стоит дороже, чем проезд на маршрутке.
#11 | 07:29 24.06.2014 | Кому: Хромой Шайтан
Не большинство, а процентов 10.
При этом билет на проезд в душной тесной электричке дороже чем билет на автобус.

Как так? Зайцы развалили РЖД?
#12 | 07:30 24.06.2014 | Кому: Fatal Errorov
> турникеты на вход в электричку

Представляешь, сколько времени будет занимать посадка на электричку? Больше, чем езда, наверное.
#13 | 07:33 24.06.2014 | Кому: Хромой Шайтан
> Правильно выше сказали, что большинство граждан тупо не оплачивает проезд на электропоезде. Ну, вотт и закономерный итог.

Я не понял, то есть Путин не виноват чтоли?! Как такое может быть?
#14 | 07:35 24.06.2014 | Кому: Simpson
Да, ну процентов 10. Процентов 60-70 едут забесплатно. На кой платить, коль контролёры, мол тупы и убоги, и их так ловко можно обмануть.
Fatal Errorov
надзор »
#15 | 07:36 24.06.2014 | Кому: Валькирия
> Представляешь, сколько времени будет занимать посадка на электричку? Больше, чем езда, наверное.

Есть такие пригородные экспресс электрички Тверь-Москва, так там посадка производится через одни двери на два вагона, при этом у всех входящих проверяет билеты проводник, и ничего - нормально все.
#16 | 07:37 24.06.2014 | Кому: Всем
> А если серьезно, можно же просто придумать что-нибудь для увеличения собираемости денег: турникеты на вход в электричку, электронные билеты, еще куча всяких вариантов, но нет - лучше просто отменить электрички.

> Представляешь, сколько времени будет занимать посадка на электричку? Больше, чем езда, наверное.


Так в Волгограде. Все крупные станции обтурникечены. + еще проверка билетов по ходу и обилечивание. Проезд - 34р. Дороже, чем на любом другом транспорте. Но если их отменят, это будет очень плохо. Город вытянутый, утром и вечером без электрички будет ...опа. Кстати, по уровню комфорта наша электричка уделывает все другие транспорты+дороги.
#17 | 07:37 24.06.2014 | Кому: Всем
Ну что я могу сказать? Похоже, пора национализировать РЖД, а всех эффективных - на нары.
#18 | 07:38 24.06.2014 | Кому: Всем
Только всеобщая чипизация спасет человечество!
#19 | 07:39 24.06.2014 | Кому: Хромой Шайтан
Я регулярно езжу академгородок-новосибирск. От контролёров бегают человек 10 при наполненности вагонов на 2/3. Сейчас на станциях в городе турникеты, кому охота париться.
#20 | 07:42 24.06.2014 | Кому: Tark
Я частенько катаюсь на пригородных электричках и прекрасно вижу, как по полвагона гасится, либо начинает убегать, либо дебоширить.

Платить за проезд граждане упорно не желают.
#21 | 07:43 24.06.2014 | Кому: Northwest
> Только всеобщая чипизация спасет человечество!

[Весь в соплях, рыдая тянет руку спросить]

А расстрелы, расстрелы массовые как же?
#22 | 07:45 24.06.2014 | Кому: Хромой Шайтан
> Да, ну процентов 10. Процентов 60-70 едут забесплатно.

По-моему, ты сейчас попал в ловушку восприятия, которую условно можно назвать "на майдан вышла вся Украина". Суть в том, что нормальное, общественно приемлемое поведение, не бросается в глаза, поэтому и откладывается в памяти. В то время, как эпизод раздражающего или шокирующего поведения привлекает к себе внимание и запоминается надолго (например, проехав в марщрутке, ты запомнишь не пятерых сидевших рядом соседей, которые тихо и молча спали, читали и т.д., а одного голосящего на весь салон противного ребенка). Так и тут: на тех, кто спокойно предъявляет билет - внимание не обращаешь, запоминается стадо дятлов, ломящихся из вагона.
#23 | 07:46 24.06.2014 | Кому: sidor
> Полвагона бросаются к двери и на остановке перебегают в вагоны где контролёры уже прошли.

Контролер-раннинг уже устаревшая дисциплина, продвинутые электричкеры уже перешли на более новые и эффективные способы

Электрошкаф хайдинг — электричкер залезает в шкаф с электроаппаратурой в тамбуре. При залазе в такие шкафчики следует обращать внимание на различную электроаппаратуру и провода, и, по возможности, не касаться их. В частности, не рекомендуется залезать в шкафчики моторных вагонов. Не стоит прятаться в шкафчиках, стоящих в середине салона в электричках-переменниках (ЭР9, ЭД9), где проходит главный кабель питания с напряжением 25 кВ.
#24 | 07:58 24.06.2014 | Кому: von_herrman
Доля шутки была признаюсь не совсем удачная.
Но и доля правды тоже есть - по сравнению со штурмом БИТКОМ-БИТКОМ-БИТКОМ набитых электричек в 90е - сейчас тишина.
Ну и насколько я понимаю (хотя могу и ошибаться), в Красноярске, в соседние населенные пункты в основном автобусы ходят, а в более-менее путние соседние города (Ачинск, Канск) - только пассажирским
Антон
надзор »
#25 | 08:03 24.06.2014 | Кому: Всем
Давно пора. Капитализмже.
Да, и это не начало, но и не конец капиталистических преобразований.
Много еще тяжелого наследия тоталитарного прошлого осталось.
von_herrman
надзор »
#26 | 08:03 24.06.2014 | Кому: Валькирия
> Представляешь, сколько времени будет занимать посадка на электричку? Больше, чем езда, наверное.

В Питере турникеты на вход и выход (да, билетик терять низзя), но не на электричку, а на станцию.
Никаких потерь времени не заметил
#27 | 08:04 24.06.2014 | Кому: Tark
Месячный проездной обходится примерно в стоимость недельных поездок туда-обратно. У меня вот в тысячу рублей. За месяц необременительно вообще.
#28 | 08:08 24.06.2014 | Кому: Антон
> Много еще тяжелого наследия

Трамваи в городах портят вид для уважаемых горожан.
#29 | 08:11 24.06.2014 | Кому: Связист
Трамваи в нынешнем виде это реально песец. Сами создают пробки, в которых застревают наглухо.
Если сделать по уму, со специально выделенными для них полосами, тогда да, удобный вид транспорта.
Karhashim
надзор »
#30 | 08:11 24.06.2014 | Кому: Всем
А наладить нормальный контроль оплаты проезда - ну никак невозможно. Лучшие умы РЖД бьются десятки лет - и никак. Даже в платных туалетах народ приучили срать за деньги. А вот с электричками - ну не выходит и всё.
#31 | 08:13 24.06.2014 | Кому: Karhashim
Поставили турникеты - народ стал прыгать через турникеты. Поставили к турникетам охранников - народ стал лазить через заборы. Намазали заборы солидолом -народ стал скандалить и драться с охранниками. Походу, даже минные поля и колючая проволока под током не помогут.
#32 | 08:40 24.06.2014 | Кому: Douglas Bader
> Походу, даже минные поля и колючая проволока под током не помогут.

какая там проволока под током - народ не боится в электрошкафах с 25кВ кабелями ездить!
#33 | 08:43 24.06.2014 | Кому: Douglas Bader
> Сами создают пробки

Не знаю где как, а в Саратове ,после жалоб владельцев внедорожников на создаваемые трамваем неудобства, несколько трамвайных маршрутов сократили (и еще собираются), но размер пробок не уменьшился.
#34 | 08:45 24.06.2014 | Кому: Всем
Нужно развивать 2 направления:
1. Увеличить сложность прохождения на станцию и в электричку без билета
2. Повысить уровень страха быть пойманым без билета

Поможет выдача полномочий ловить и передавать полиции безбилетников контроллерам и показательные рейды с сотрудниками полиции + увеличение штрафа за безбилетный проезд до очень большой суммы, например, 100 000 рублей. 100-200 человек попадут на штраф, показать по ТВ, думаю бегать станет меньше народа.

И да, я за штраф в 100 000 рублей. До смешного доходит, убегает нечто с айфоном и айпадом от контроллёра, денег у него нет на проезд видите ли.
#35 | 08:47 24.06.2014 | Кому: Fatal Errorov
> А если серьезно, можно же просто придумать что-нибудь для увеличения собираемости денег
Что касается нашего региона, то что я вижу навевает четкую мысль, что им это не нужно. Есть контора, которая проверяет (и наверное продает) билеты. Контора, судя по всему, карманная, деньги кому надо приносит. Зачем что-то менять.

Как бы на данном форуме дико не звучало, но тут нужен частник-капиталист. На примере маршруток-газелей видно, что этим очень важно побыстрее отвезти пассажира и увеличить пассажиропоток. Минусов у частника, конечно, хватает, особенно на переходном периоде. Но в наших реалиях на рынке рознице крупные компании - слон в посудной лавке (в лучше случае сверхдорогой монополист)
#36 | 09:04 24.06.2014 | Кому: zavhoz
> [Весь в соплях, рыдая тянет руку спросить]
>
> А расстрелы, расстрелы массовые как же?

Фу , как грубо!

Чипированный сам придет куда нужно и все сделает своими руками.
#37 | 14:12 24.06.2014 | Кому: vicsber
> И да, я за штраф в 100 000 рублей. До смешного доходит, убегает нечто с айфоном и айпадом от контроллёра, денег у него нет на проезд видите ли.

А ты эффективный!!!
#38 | 21:05 24.06.2014 | Кому: Douglas Bader
> Походу, даже минные поля и колючая проволока под током не помогут.

Есть мнение, что помочь могут нормальные, человеческие цены на пассажирские перевозки.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.