В пену

Русский с китайцем - братья навек!

top.rbc.ru — Широкофюзеляжный самолет совместной разработки ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и китайских авиастроителей может появиться на рынке в 2023-2025гг. Проект предполагает сотрудничество по всему циклу создания и сопровождения продукта в эксплуатации: от проектирования и разработки до серийного производства и послепродажной поддержки. Двигатели чьи будут?

Новости, Политика | Ворчун 19:56 12.02.2014

13 комментариев | 44 за, 1 против |

Анимешник »

#1 | 21:43 12.02.2014 | Кому: Всем

О, чёрт! Да это же ...
[censored]

*Union Aerospace Corporation (Объединённая аэрокосмическая корпорация)

Zveroboy
надзор »

#2 | 22:34 12.02.2014 | Кому: Всем

> Двигатели чьи будут?

Разные части авиадвигателя могут производиться в разных странах, такое уже практикуется.
Например часть двигателя SaM146 для Суперджета сотворяется во Франции, а другая часть и окончательная сборка - у нас на НПО "Сатурн".

zdk »

#3 | 01:00 13.02.2014 | Кому: Zveroboy

справедливости ради, во Франции создается самая сложная часть двигателя - горячая зона.

zdk »

#4 | 01:00 13.02.2014 | Кому: Всем

> Двигатели чьи будут?

а что, есть какие то сомнения? Если даже китай свои истрибители продает зарубеж с российскими двигателями.

BekAidar »

#5 | 04:32 13.02.2014 | Кому: Всем

Ну китайцам позарез нужен опыт проектирования самолетов, кинут как уже кинули производителей электроники, автомобильной промышленности, вон уже и космос осваивают. Пока только плохо с военной авиацией, ну теперь обучатся.

serega_2013 »

#6 | 05:51 13.02.2014 | Кому: Всем

кстати, суперджет не впечатлил
я летал на новый год
моторы у них шумят

von_herrman
надзор »

#7 | 06:25 13.02.2014 | Кому: serega_2013

> моторы у них шумят

Да и пусть шумят

viva4ever »

#8 | 06:44 13.02.2014 | Кому: serega_2013

> моторы у них шумят

Ну нихрена себе - реактивные двигутели шумят!!! Кто бы мог подумать???!!!

300 »

#9 | 07:38 13.02.2014 | Кому: viva4ever

> Ну нихрена себе - реактивные двигутели шумят!!! Кто бы мог подумать???!!!

А-380 садится в 500 метрах от того места где стоишь. Если стоишь к нему спиной, можешь даже не заметить.
Это требования Европейского стандарта.
Традиционно в СССР аэропорты строили за городом (Толмачево, Шереметьево, Внуково, Рощино и прочие). В Европе вынуждены строить в густонаселенных городских агломерациях. Поэтому требования к уровню шума.

von_herrman
надзор »

#10 | 08:40 13.02.2014 | Кому: 300

> А-380 садится

На взлете послушай :)

300 »

#11 | 10:36 13.02.2014 | Кому: von_herrman

> На взлете послушай :)

вот[censored] - не слышно совсем

von_herrman
надзор »

#12 | 11:04 13.02.2014 | Кому: 300

А суперджет отуда слышно? А ветер в какую сторону был? :)
Разговор, имхо, ниочем. "слышно-неслышно".

300 »

#13 | 11:30 13.02.2014 | Кому: von_herrman

> Разговор, имхо, ниочем. "слышно-неслышно".

ты спросил - я ответил.

Данные инструментальных замеров - вероятно имеются у специалистов. Я лишь поделился субъективной оценкой (ветер в течение 2-х лет менялся регулярно))).

Учитывая, что суперджет сертифицировали в европейской комиссии по авиации - уровень шума соответствует их нормативам.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить