Про будущие модульные корабли в ВМФ России

Судя по роликам из BattleField, когда корабль разносит, а его части плавают... Смотрится это как-то... "необычно".

Сварить корабль после разноса можно будет?

Модульность, модульность...
[censored]

А оно того стоит? Что-то уж слишком широко они разошлись.

Сходу в интернете не нашёл, но точно помню, бул случай, когда англичане из двух поломанных миноносцев сварили один.

>А в Германии, Франции и Дании то не знали. У всех трех есть свои модульные платформы и собирают на них от корвета до эсминца.

Из одних и тех же модулей собирают корвет и эсминец? Или все-таки для разного водоизмещения разные задачи и соответственно модули? Я собственно про это.

> «При формировании новой архитектуры лучше не торопиться, потому что здесь ошибок быть не должно – потом их будет чрезвычайно сложно исправить. Например, если неправильно выбрать параметры зенитной системы, она будет или недостаточно мощной, и тогда большие корабли будут слишком слабыми, или слишком тяжелой, и тогда ее не получится установить на маленький корабль», – говорил эксперт.

Понятно, что ряд модулей может быть общим для различных типов кораблей. Например система ПВО малой дальности/самообороны. Но, к примеру, систему ПВО большой дальности в корвет не засунешь. И наоборот, отказываться от установки на эсминец системы ПВО большой дальности ради сохранения модульности с корветом - вредительство.

Модульная платформа СИГМА (я тут каюсь Данию с Нидерландами перепутал) от 7 до 14 блоков которые собирают в единое целое на плаву. Получаются кораблики от 1700 до 2300 тонн, то бишь от корвета до фрегата, причем трудозатраты при этом в четверо меньше, чем при классической сборке - дешево и быстро. Немцы на платформе МЕКО делают корабли от 1840 до 5690 тонн то бишь от корвета до эсминца, но там, вроде как, сборка классическая, просто унификация узлов очень высокая.