Мысли о процессе приобретения "Мистраль"

> «Премьер-министр России Владимир Путин согласовал со своим французским коллегой Франсуа Фийоном вопрос подключения французской Electricite de France (EdF) к проекту газопровода «Южный поток».

У меня складывается такое впечатление, что проблема Мистраля рассматривается необъективно с обеих сторон.
1) Нас продали. Коррупция. Откаты. И т.п. - с одной стороны.
2) Мистраль - поддержка французскогог кораблестроения. В кремле не идиоты сидят. Мы под это контрактик с французами подпишем.

Первая точка зрения понятна - власти мы не доверяем, не любим и т.п. Я сам её сторонник в определённом смысле. Зачем нам поддерживать их кораблестроение? Верфи у нас вроде ещё есть, корабельные КБ ещё функционируют. Отрасль скорее всего очень проблемная, но новые деньги её оживят. А проблем с Мистралем будет выше крыши по части обслуживания и модернизации. Садиться на вооружение стран НАТО - тупо. Ну и т.п.

Вторая точка зрения - попытки за уши притянуть и додумать, зачем его закупают. Я не "большой политик", но камрады - серьёзно мы покупаем кораблик за несколько млн баксов, а в ответ Франция милостиво соглашается войти с нами в проекты, которые ей, Франции, принесут многие млрд. баксов, рабочие места и повышение энергобезопасноти? Мы их типа уговорили?
А повышение интересов Франции в России - гыгы. Двигатели Суперджета - компания Снекма (Франция) - и туча другие его деталей тоже, заводы Рено и участие Рено в Автовазе (Франция), проект строительства платной трассы Москва-СПБ (км 15 - км 58) - тоже Франция - проекты покрупнее вообще-то, чем Мистраль. Мистраль даст некоторый доход французам, но говорить столь равновесно про Газопровод и кораблик, и считать, что Францию надо в Россию затягивать с помощью Мистраля...

Не убедительно. Хотя описание предназначения вертолётоносца в Чёрном море - правильное ИМХО.