Боятся, падлы, что все их "фокусы" тут же становятся достоянием гласности через инет. Пусть запрещают - буду возить не как регистратор, а как видеокамеру.
Вообще законопроект призван бороться с "фактами использования так называемой съемной тонировки, т. е. использования на ветровом и передних боковых стеклах различного рода легко демонтируемых приспособлений (быстросъемные солнцезащитные шторки, пластиковые накладки, сетчатые, перфорированные светофильтры, дополнительные стекла с покрытием и др.), ухудшающих светопропускание стекол".
>Самое интересное, в законе про видео регистраторы ни слова, но панику надо поднимать уже сейчас/
В тексте законопроекта отмечается, что "за дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя", но в поправках не уточняется перечень предметов, подпадающих под запрет, поэтому все видеорегистраторы и навигаторы, закрепленные на лобовом стекле, могут оказаться вне закона и стать объектом конфискации.
Фу, блин! Почитал тут комментарии - и как из душа окатило гадливостью!
Вы тут что - все за режым, что ли?
Читайте уже правильных комментаторов:
«Более 1 млн машин ездит с ними», — говорит активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов о видеорегистраторах. «К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет ими оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права, все меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов «нет оснований не доверять сотрудникам полиции», — отметил активист. «Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу, и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему», — считает он. «Я свой видеорегистратор конфисковывать точно не позволю», — заявил Петр Шкуматов.
«Наверняка лоббистская, потому что она на руку нашей ГИБДД, которая часто терпит поражения в судах благодаря видеозаписям водителей», — высказался о поправке автомобильный юрист Юрий Гейко. «Я, например, выйду из положения просто: буду крепить видеорегистратор и навигатор (я ими пользуюсь только в дальних поездках) на панели приборов», — подчеркнул он.
Мне нравится, как делают "новости". Сравните:
> "объявила видеорегистраторы вне закона", "приняла поправки"
и как на самом деле:
>[censored] > см. хронологию: 17.12.2012 предложить принять законопроект к рассмотрению (срок представления отзывов, предложений и замечаний в комитет 14.02.2013)
Рецепты наведения порядка на дорогах просты и понятны каждому водителю.
1. Прежде всего - разогнать все ГИБДДы.
2. Снять все автоматические камеры и радары.
3. Обязать всех иметь в машинах регистраторы.
4. Вооруженный водитель - вежливый водитель. И законопслушный.
5. PROFIT!
А, еще забыл - мигалки запретить.
Ну, только если для членов "синих вдерок" оставить, для оперативного мониторинга состояния на дорогах.
7.3.Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.
Это из ныне действующих ПДД... И что же ? А ни хера.
> В тексте законопроекта отмечается, что "за дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя", но в поправках не уточняется перечень предметов, подпадающих под запрет, поэтому все видеорегистраторы и навигаторы, закрепленные на лобовом стекле, могут оказаться вне закона и стать объектом конфискации.
Насколько я помню, видео-регистраторы и навигаторы крепятся не на стекле, а на зеркале или торпеде, при этом обзор они не ограничивают при грамотном монтаже, а ловко прячутся за уже установленными девайсами.
Есть подозрения что этот законопроект он про разную херню типа многоразовой тонировки, не про регистраторы, нет.
> Насколько я помню, видео-регистраторы и навигаторы крепятся не на стекле, а на зеркале или торпеде, при этом обзор они не ограничивают при грамотном монтаже, а ловко прячутся за уже установленными девайсами.
> Есть подозрения что этот законопроект он про разную херню типа многоразовой тонировки, не про регистраторы, нет.
Навигаторы как раз на стекле, ибо под железной крышей уровень сигнала от спутников существенно падает. Поэтому их обычно ставят пониже, и если они чего закрывают - то чаще это обзор своего капота. Регистраторы же как раз ставят повыше, чтобы тот самый капот не занимал бОльшую часть картинки. Соответственно, они обычно закрывают обзор на звезды, но, в принципе, могут мешать обзору дорожных знаков/светофоров. Ну и от модели машины зависит, само собой...
В Думе назвали бредом слухи о запрете видеорегистраторов в автомобилях
В интервью «Русской службе новостей» заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов заявил о том, что информация о запрете видеорегистраторов стала «чьей-то шуткой».
Получилось примерно как с законом "этого Димы, вроде, Яковлева". В тексте про него ни слова, да и закон-то вообще о другом, но повод поорать, несомненно, есть. так и тут: пытаются ограничить навешивание всякой херни, реально закрывающей обзор водителю, а весь тырнет на говно изошелся - "свобода совести под угрозой!!".
PS: особенно удачно смотрится передняя панель и лобовое стекло в какой-нибудь "десяточке", где и так обзор чуть получше, чем в бэ-тэ-эре: на панели планшетник дюймов на 10 в качестве навигатора, рядом с ним - какой-нибудь смартфон, чуть повыше - видеорегистратор на присосках, рядом - меховые кубики размером с грейпфрукт, на самом почетном месте - "вонючка" в виде короны российской империи, которую мы потеряли, тоже немаленького размера. Ах, да, еще шавка, качающая башкой на кочках.
PSS черные шторки на дверях тоже радуют - готично смотрятся, сразу нетленное вспоминается:
- Разве ж Нимфа кисть дает? А у нас что ни гроб то огурчик! В нем жить можно! (с)
> пытаются ограничить навешивание всякой херни, реально закрывающей обзор водителю
Дружище, мне для статистики, - ты все улицы Москвы на память помнишь? А то у нас по городу я и без навигатора ориентируюсь, а при выезде в Москву, - хуже. Уверен, ты в курсе, - если попутать поворот (например у Павелецкого вокзала, где сходятся до восьми дорог в одну точку), - твой путь на полчаса (минима) дольше. Вьехал под эстакаду, дважды развернулся, проехал дворами, влился в поток, оказался на том же месте, где попутал поворот. Я на свой навигатор надышаться не могу, он меня по всей Москве и области уже проволок. Заставят снять со стекла, - буду размещать в салоне, пробовать тянуть от антены, как радио, думать другие варианты. Летом думаю разжиться регистратором, а то дебилы, подрезающие и резко тормозящие, - уже неотъемлимая часть пейзажа. В остальном панель чистая, ни иконок, ни собачек, ни шторок, ни тонировки. Функциональные вещи, - и всё.
> В Думе назвали бредом слухи о запрете видеорегистраторов в автомобилях
> В интервью «Русской службе новостей» заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов заявил о том, что информация о запрете видеорегистраторов стала «чьей-то шуткой».
> [censored]
"Бред" - это понятие, находящееся вне юридического поля. Там же в поправках нигде не написано "не применять вносимые поправки к регистраторам, потому что это - бред"??
А вот фраза "дополнительные предметы" - это уже буква закона, и если она останется в поправках, то может очень сильно подпортить жизнь владельцам регистраторов.
Не слушай что человек говорит - смотри что он делает.
Радостно на душе за депутатов! Как же хорошо отдохнули они на каникулах!
Гоздума молотит законопроектами не переставая, как из пулемёта!
Главное -- не давать гражданам передыху, чтоб не могли поднять головы и осознать, что происходит.
Фигня. Похоже на какой-то неумный вброс. Но даже если бы и запретили "предметы многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя", то есть видеорегистраторы, которые спокойно умещаются за зеркалом заднего вида и никакому обзору абсолютно не мешают.
> Заставят снять со стекла, - буду размещать в салоне
Ну вот видишь, как просто все решается.
И вообще, я разве где-то высказался негативно об использовании регистраторов или навигаторов? У меня у самого мобила (яндекс-карты) формально к лобовому стеклу прилеплена (присоской за левый нижний уголок). НО! она висит ниже уровня стекла, между рулем и левой дверью, ни на дюйм не загораживая обзор. К лобовухе прилеплена только потому, что с дверного стекла ее не дотянуть до нужного места. Да и то уже подумываю о покупке 3М-овской пленки как основы для присоски на торпеду. Также обдумывается вопрос установки интегрированного регистратора (на 4 канала). Пока дело тормозит цена вопроса (слишком много навесок типа дисплея за собой тянет). Регистратор на присоске ставить не буду принципиально, ибо: а) загораживает обзор, б) придется снимать вечером и одевать утром, поскольку боковое стекло с установкой будет стоить раза в 2 дороже спизженого регистратора.
Почему "просто"? Пространства в салоне не вагон и подбирать новое место под навигатор, как мню, будет геморроем. Невозможно одновременно иметь навигатор перед глазами и чтобы он абсолютно не ограничивал обзор. Честно пытался осмыслить твою схему расположения. Как понять " к лобовому стеклу прилеплена " и одновременно "НО! она висит ниже уровня стекла"? Вынесен в салон на уровень руля? Зачем вешать навигатор на боковое стекло? Это не мешало бы смотреть в левое зеркало заднего вида? И, как не извернись, на торпеде навигатор тоже будет уменьшать обзор, а если его исхитриться прилепить на руль (звуковой сигнал вынесен на джойстик) то 1. Для отслеживания маршрута придётся отрываться от дороги не на долю секунды, а на одну-две. 2. При аварии навигатор летит в лоб вместе с подушкой безопасности. Регистратор будет интегрирован в корпус автомобиля? А экран для мониторинга дорожной ситуации будет выведен в салон? И если да, - где планируешь разместить? Регистратор на присоске придётся снимать, это да, но навигатор же снимаю, уношу с собой, это не напрягает.
Больше же всего обзор закрывают боковые стойки. Вотт если правительство догадается их запретить или сделать прозрачными, - обзор может улучшится кардинально. Помню свою старенькую "Оку", - сидишь как в стеклянном шаре. Защита такая же, но обзор, - блеск.
> Навигаторы как раз на стекле, ибо под железной крышей уровень сигнала от спутников существенно падает. Поэтому их обычно ставят пониже, и если они чего закрывают - то чаще это обзор своего капота.
Навигатор можно воткнуть хоть к себе в жопу, ему в общем то похер, главное не под крышу это да.
> Регистраторы же как раз ставят повыше, чтобы тот самый капот не занимал бОльшую часть картинки. Соответственно, они обычно закрывают обзор на звезды, но, в принципе, могут мешать обзору дорожных знаков/светофоров. Ну и от модели машины зависит, само собой...
Вешается на зеркало заднегов вида со стороны стекла, прячется за зеркалом и даже вид на звезды не закрывает.
Да чего вы спорите то? Обзорность с места водителя прописана ГОСТом, и там указано какая часть стекла должна быть свободной, а какую можно даже затонировать или заколотить фанерой при желании. Пункт в Правилах о запрете мешающих обзору предметов был и есть уже давно. Поправка идет про 500р штрафа и право изымать съемную тонировку и шторки катафалков, чтобы неповадно было.
Не надо уподобляться синеведерочным мудакам "юристам", которые даже написанное прочитать не могут и сравнить с действующим законодательством.
> Честно пытался осмыслить твою схему расположения. Как понять " к лобовому стеклу прилеплена " и одновременно "НО! она висит ниже уровня стекла"? Вынесен в салон на уровень руля? Зачем вешать навигатор на боковое стекло? Это не мешало бы смотреть в левое зеркало заднего вида?
Объясняю: присоска зацеплена за левый нижний угол лобового, максимально прижата к стойке и находится ниже линии глаза-капот. От нее идет шарнирный кронштейн, заканчивающийся держателем для телефона. Блин, пока формулировал, понял, что проще будет выйти и сфоткать:
[censored]
Что касается размещения на боковом стекле: когда ездил на пыжике 307-м (более просторного салона, кстати, в таком классе я не видел), там проще было держатель прицепить на стекло двери, у него там уголок располагался за зеркалом заднего вида, таким образом присоска не загораживала обзор, а мобила лежала практически на торпеде, слева от сруля).
Про расположение навигатора (размером более мобилы) на руле я даже речи не заводил - именно по причине безопасности. А вот разместить его на торпеде так, чтобы он не перекрывал половину лобового - можно в любой машине.
> Регистратор будет интегрирован в корпус автомобиля? А экран для мониторинга дорожной ситуации будет выведен в салон? И если да, - где планируешь разместить?
Да, блок под торпеду, камеры - вперед, назад, одну (возможно), на гибком выводе под водительский козырек. С монитором пока проблема, в моем случае это будет примерно так:
[censored]
но цена вопроса пока не устраивает мое земноводное.
> Больше же всего обзор закрывают боковые стойки. Вотт если правительство догадается их запретить или сделать прозрачными, - обзор может улучшится кардинально. Помню свою старенькую "Оку", - сидишь как в стеклянном шаре. Защита такая же, но обзор, - блеск.
Целиком и полностью ЗА!! Запретить и строго наказывать! Кстати, 307-й пыжик (в принципе, и 308-й тоже) мне безумно нравился именно из-за обзорности как у оки. Такое ощущение, что в аквариуме сидишь :).
Дружище, спорить мы закончили на фразе "И вообще, я разве где-то высказался негативно об использовании регистраторов или навигаторов?", сейчас просто общаемся.
> [Vascosoft]
С интересом ознакомился, спасибо. По фото, - для телефона, - толковое и оригинальное решение, но, боюсь, при подобном расположении на стандартный навигатор места не хватит. По ссылке, - ох ну них*я себе, пардон май френч. 50 штук озвученной цены, при том, что потом обязательно откроется, что комплектация базовая до нищеты и неплохо бы докупить того и этаго (например, мне кажется, или стоимость непосредственно камер в цене не учтена?). Смотрю на расположение экрана на ролике. Навигатор стандартный, и то, что при попытке выбора места назначения он отклоняется назад, - это нормально? Там предусмотрен люфт или при каждой поездке ты его малехо раскачиваешь в креплениях? Потом, - на улице мороз за 25, заказал себе днями посудомойку. Привезли, отмотали целофан, сняли пластик по контуру двери, полез внутрь проверять целостность, - на двери изнутри наледь. Небольшая, но всёж. Так я к чему, - ежли машина не живёт в отапливаемом гараже, - насколько разумно несъёмное крепление? Не окажется, что при двух днях на морозе, - экран в попе, механизмы прихватило и случай, - не гарантийный? И это при том, что обзор он , как ни крути, а всё же заслоняет.
Сейчас, сейчас