>На нормальной зимней, такого не будет. В конце вроде асфальт поимал, остановился.
Каждый год только и наблюдаю, как искренне верующие в свою шиповку - бьются об столбы и об друг друга. И все как один до этого говорили, что "на шипованой такого не может быть!". Очень даже может. И на шиповках надо ездить аккуратно (особенно если задний привод), а не как у нас по Питеру - стадо дегенератов, которым и на себя и на других насрать.
P.S. В данном ролике гражданин тупо жал на тормоз, вместо попыток поработать газом. Результат ясен. Выше и ниже - тоже машинки совсем плохие. При этом внедорожник в левом нижнем углу - уже таки нашёл опору на чей-то ВАЗ 2110.
> А кругом куча мудаков, снимающих происходящее на мобильные, вместо того, чтобы попытаться помочь.
>Снимали по ходу из окна, ну и главное, чем ты тут поможешь? Только если притаранишь Камаз песку.
Там второго помощника чуть под машину не затянуло. Припечатает между двумя машинам - и адью.
> а не как у нас по Питеру - стадо дегенератов, которым и на себя и на других насрать.
А причем тут шипы?
Вообще, на нормальной шиповке скатываться с такой незначительной горки не должна машина. Тормозить со скорости, стартовать медленно - это да, а вот так сносить не должно.
Да, прошлую зиму отъездил на всесезонной каме-228. Без ДТП. Хотя, конечно, удовольствия от такого вождения - как от танцев на мыльном полу.
> а не как у нас по Питеру - стадо дегенератов, которым и на себя и на других насрать.
>А причем тут шипы?
Раз в неделю - катаюсь по КАДу. Разумеется вижу там аварии (а они там каждый день). И зимой разумеется тоже.
Вот пробка. Ползём второй час. Подъезжаем - два дибила на внедорожниках. Неужели съезд любителей летней резины? Нет, на шиповках. Как же так? Да просто есть такие граждане, которые уверены, шиповка - это панацея от таких вот случаев, как в ролике.
Я не знаю - кто виноват. Может реклама глупая (это как в кино с Д.Бондом, где машинка на шипах вертикально на стене может висеть), может просто такие всегда были идиотами, но факт - на лицо.
>Вообще, на нормальной шиповке скатываться с такой незначительной горки не должна машина.
Не должна, но скатывается, есть там чистый лёд и сверху немного воды. Шипы (металл) просказывают по такой поверхности не цепляясь.
>Да, прошлую зиму отъездил на всесезонной каме-228. Без ДТП. Хотя, конечно, удовольствия от такого вождения - как от танцев на мыльном полу.
Всесезонка - это и летом никакого удовольствия (слишком шумно) и зимой слишком мало гарантии (шипов-то нет).
> Сразу видно специалиста.
Еще бы!
Откатываю в день по сотне в среднем. По разным точкам. По разным маршрутам. Иногда на разных машинах. Что-то еще надо?
Да, что касаемо всесезонки - она универсально плоха, да. Зимой постоянно на стреме, летом в говны не полезешь :)
Особенно данная кама - славится только неубиваемостью. Это был штатный комплект резины. Снят на 91000 пробега. На шнивовском форуме такое чуть не за пиво отдают, хотя на этой резине еще вполне можно ездить.
Что касаемо шипов. Вот те два кренделя на шипах - а они повстречались только из-за того, что они на шипах? Или потому что они, собственно, "два дибила"? :) Я потому и спрашиваю, "а причем тут шипы?". А то ведь если постараться - можно и хер сломать на цепях встрять. И на гусеницах ;)
>Что касаемо шипов. Вот те два кренделя на шипах - а они повстречались только из-за того, что они на шипах? Или потому что они, собственно, "два дибила"? :) Я потому и спрашиваю, "а причем тут шипы?". А то ведь если постараться - можно и хер сломать на цепях встрять. И на гусеницах ;)
Шиповка - это хорошо, а дебилы - это плохо.
Дебилы на шиповках верят, что можно ездить как они (дебилы) - ездеют зимой: носиться под 150 км\ч, подрезать, перестраиваться без вкл. поворотника.
Заполярье, сентябрь переобулся на шипы, в мае их снял. Резина бывает разная, но на шипах - хороших шипах, даже не заносит. Кто катался на нокиан и попдобных подтвердят. А дебилы не уверенные в себе люди, вина аварий и зимой, и летом...
Сейчас, сейчас