Интересно, в других странах принято вызывать на 37,7С и укусы комаров? А если нет, то почему? К сожалению, к великому сожалению, у нас почти в 100% случаев начинают реформы не создав соответствующей законодательной и материальной базы. И не верю я, что за 4 года они успеют эти базы создать.
Бред это, нельзя совмещать фельдшера и водителя, потому что в итоге не будет ни фельдшера, ни водителя. Каждый должен своим делом заниматься, а не профанацией.
- если это будут нормальные машины (как минимум с ГУР)
- если обучать тех у кого нет прав будут за счет государства
- если это не выльется в техобслуживание данного транспорта фельдшером
- и при соответствующих надбавках
почему нет?
Почему я, как инженер, езжу на объекты за рулем, а фельдшеру не положено?
Хотя, наверное, более правильно было бы водителя доучить до санитара. С соответствующими надбавками опять же.
> Бред это, нельзя совмещать фельдшера и водителя, потому что в итоге не будет ни фельдшера, ни водителя. Каждый должен своим делом заниматься, а не профанацией.
Я по работе ездил на скорых во многих странах. Парамедики водят отлично - не хуже наших профессиональных водил. Не думаю, что наши будут справляться хуже.
>> Бред это, нельзя совмещать фельдшера и водителя, потому что в итоге не будет ни фельдшера, ни водителя. Каждый должен своим делом заниматься, а не профанацией.
>
> Я по работе ездил на скорых во многих странах. Парамедики водят отлично - не хуже наших профессиональных водил. Не думаю, что наши будут справляться хуже.
Дело в том, что фельдшер - это не парамедик, у которого вообще нет мед образования. От фельдшера зависит очень многое, работы и обязанностей у него хватает. Кроме того, не знаю как в России, но в Белоруссии (где я достаточно поработал на скорой) фельдшера в основном женщины. Вообще всякие "реформы" и дурацкие нововведения на скорой (и вообще в медицине) всегда чреваты кучей трупов, потому что это работа с живыми людьми, находящимися в критическом состоянии, а не форматирование документа по новым правилам или отладка программы.
>> Почему я, как инженер, езжу на объекты за рулем, а фельдшеру не положено?
>
> И много ты раз возил пациентов на скорой?
Ни разу. Но добираться в сжатые сроки из точки А в точку Б в различных условиях приходилось. И с больными/пожилыми на борту бывало (т.е. без диких скачек по ямам). Без спецсигналов.
И ясен красен, что ВСЕХ за руль не посадишь. Если фельдшер - бабушка с вооотт такими очками, то ей путь за руль заказан. Но если есть возможность, почему б этим не пользоваться?
Потом, там написано: "Фельдшеров научат водить спецавтомобили "скорой", а шоферы должны будут освоить функции санитаров" - т.е. водителей никто упразднять не собирается. Просто всякие бывают ситуации, особенно со скорой. Вот к примеру вышел фельдшер с утра на работу, а водила "вчерашний" с гудящей головой и кругами под и перед глазами? И тут же срочный вызов. Лучше чтоб фельдшер мог и имел право вести машину или лучше, чтобы этого не было?
>>> Почему я, как инженер, езжу на объекты за рулем, а фельдшеру не положено?
>>
>> И много ты раз возил пациентов на скорой?
>
> Ни разу. Но добираться в сжатые сроки из точки А в точку Б в различных условиях приходилось. И с больными/пожилыми на борту бывало (т.е. без диких скачек по ямам). Без спецсигналов.
представляю как фельдшер на ходу будет делать реанимационные мероприятия. Одной рукой рулит - другой - массаж сердца.
>>>> Почему я, как инженер, езжу на объекты за рулем, а фельдшеру не положено?
>>>
>>> И много ты раз возил пациентов на скорой?
>>
>> Ни разу. Но добираться в сжатые сроки из точки А в точку Б в различных условиях приходилось. И с больными/пожилыми на борту бывало (т.е. без диких скачек по ямам). Без спецсигналов.
>
> представляю как фельдшер на ходу будет делать реанимационные мероприятия. Одной рукой рулит - другой - массаж сердца.
Вы вообще источник читаете?
"Согласно концепции, состоящие из фельдшера-водителя и врача бригады "скорой" будут приезжать к пациентам, состояние которых не является жизнеугрожающим. В остальных случаях в бригаде будет присутствовать реаниматолог."