В пену

Ja-ja! Как бы неожиданный повод для поднятия цен на бензин!

lenta.ru — Крупнейшие нефтяные компании России предупредили министра транспорта Игоря Левитина о грядущем срыве поставок топлива и нефти, который приведет к массовой остановке НПЗ. Причиной срыва поставок является Ространснадзора, с 10 мая запретить возить нефть в цистернах для светлых нефтепродуктов. Вообщем невидимая рука рынка вновь помогает эффективным!

Новости, Политика | Descent 10:05 17.05.2012

16 комментариев | 59 за, 1 против |

вован сидорович »

#1 | 10:11 17.05.2012 | Кому: Всем

>Новые правила перевозки нефти были подготовлены Ространснадзором из-за частых аварий цистерн на железных дорогах.

Бред сивой кобылы. Что для светлых, что для тёмных нефтепродуктов цистерны одинаковые. Ваш Кэп.
ПыСы Промыво-пропарочные станции рулят.

1942 »

#2 | 10:15 17.05.2012 | Кому: вован сидорович

> Бред сивой кобылы. Что для светлых, что для тёмных нефтепродуктов цистерны одинаковые. Ваш Кэп.
> ПыСы Промыво-пропарочные станции рулят.

Спонсор решения вагоностроители не иначе :)

Descent »

#3 | 10:18 17.05.2012 | Кому: вован сидорович

> Бред сивой кобылы. Что для светлых, что для тёмных нефтепродуктов цистерны одинаковые. Ваш Кэп.
> ПыСы Промыво-пропарочные станции рулят.

Да бог с Вами, какие промывочно-пропарочные станции?
Уважаемые люди поиздержались на выборном марафоне - как тут им не подсобить!

И самое главное - все для безопасности жизни граждан!

вован сидорович »

#4 | 10:21 17.05.2012 | Кому: 1942

> Спонсор решения вагоностроители не иначе :)

ХЗ кто спонсоры, но идея явно от дефективных манагеров, которые вчера в банке, сегодня на железке, завтра в энергетике, послезавтра в нефтянке. Нихуя не понимаю, но мнение имею.
Можно тему продлить - запретить продавать алкоголь в стеклянной таре, т.к. стекло имеет свойство биться, а граждане которые будут слизывать его с асфальта могут пораниться!

rahs »

#5 | 10:34 17.05.2012 | Кому: вован сидорович

>> Спонсор решения вагоностроители не иначе :)
>
> ХЗ кто спонсоры, но идея явно от дефективных манагеров, которые вчера в банке, сегодня на железке, завтра в энергетике, послезавтра в нефтянке. Нихуя не понимаю, но мнение имею.
> Можно тему продлить - запретить продавать алкоголь в стеклянной таре, т.к. стекло имеет свойство биться, а граждане которые будут слизывать его с асфальта могут пораниться!

Запретить нахуй асфальт!

вован сидорович »

#6 | 10:40 17.05.2012 | Кому: rahs

> Запретить нахуй асфальт!

Как минима - переименовать!

rahs »

#7 | 10:41 17.05.2012 | Кому: вован сидорович

>> Запретить нахуй асфальт!
>
> Как минима - переименовать!

Что за полумеры? Либо запретить, либо мочить!

SerAdmir »

#8 | 10:49 17.05.2012 | Кому: rahs

> Запретить нахуй асфальт!

У меня впечатление, что он уже запрещен

вован сидорович »

#9 | 10:49 17.05.2012 | Кому: rahs

>>> Запретить нахуй асфальт!
>>
>> Как минима - переименовать!
>
> Что за полумеры? Либо запретить, либо заменить на плитку!

Извините.

Karhashim
надзор »

#10 | 12:18 17.05.2012 | Кому: Всем

>В большинстве случаев причиной аварий была названа неисправность вагонов и производственные дефекты.

На что только не пойдёт гуманная и всепрощающая "система" - лишь бы прикрыть жопы чиновников, ответственных за неисправности и дефекты. Бензина на заправках не станет - и похую, 600-ый копрофаковоз с мигалкой знает, где надо заправляться.

Zerych »

#11 | 12:31 17.05.2012 | Кому: вован сидорович

>>Новые правила перевозки нефти были подготовлены Ространснадзором из-за частых аварий цистерн на железных дорогах.
>
> Бред сивой кобылы. Что для светлых, что для тёмных нефтепродуктов цистерны одинаковые. Ваш Кэп.
> ПыСы Промыво-пропарочные станции рулят.

Как неспециалист интересуюсь, почему автоцистерны подразделяются, а ж/д - нет?

1942 »

#12 | 12:55 17.05.2012 | Кому: Zerych

> Как неспециалист интересуюсь, почему автоцистерны подразделяются, а ж/д - нет?

По Уставу ЖД Транспорта грузополучатель обязан зачистить вагон или цистерну от остатков предыдущего груза, для это есть разветвленная сеть промывочных станций, но он может это не делать в случае последующей отгрузки аналогичным грузом, поэтому камрад Вован Сидорович тут прав

вован сидорович »

#13 | 13:00 17.05.2012 | Кому: Zerych

> Как неспециалист интересуюсь, почему автоцистерны подразделяются, а ж/д - нет?

Они то подразделяются, но основная их масса может перевозить как светлые, так и темные нефтепродукты. Единственное, что после перевозки темных светлые без промывки заливать нельзя. А так как на каждой ж.д. станции, которая обслуживает НПЗ, ППС есть, то под потребности в наливе светлых нефтепродуктов обработают сколько надо.

вован сидорович »

#14 | 18:24 17.05.2012 | Кому: Всем

Мои подозрения о причастности к запрету кретиффного класса подтвердись. Сейчас на РБК в новостях сообщили, что причиной запрета стали факты перегруза цистерн темными нефтепродуктами, что повлекло за собой сходы вагонов.
[рукалицо]

Zerych »

#15 | 09:11 18.05.2012 | Кому: вован сидорович

> Мои подозрения о причастности к запрету кретиффного класса подтвердись. Сейчас на РБК в новостях сообщили, что причиной запрета стали факты перегруза цистерн темными нефтепродуктами, что повлекло за собой сходы вагонов.
> [рукалицо]

[censored]

Судя по объему и грузоподъемности цистерн для бензина, в случае транспортировки в них нефти получается перегруз порядка 13-15 тонн. Опять же, как неспециалист пользуюсь лишь известными из физики формулами. Где ошибка? Что не учтено?

З.Ы. Такая "оптимизация" транспортировки нефти вполне себе вписывается в мантру об "эффективности" креативного класса.

вован сидорович »

#16 | 12:42 18.05.2012 | Кому: Zerych

> Судя по объему и грузоподъемности цистерн для бензина, в случае транспортировки в них нефти получается перегруз порядка 13-15 тонн. Опять же, как неспециалист пользуюсь лишь известными из физики формулами. Где ошибка? Что не учтено?

Загрузка в вагон определяется его грузоподъемностью, а не тем сколько в него можно впихнуть. Как и с автотранспортом, где действует система весогабаритного контроля, только в разы строже. Если вагон будет с перегрузом, то его просто невозможно будет отправить, компутер взятку взять не может, по крайней мере пока, хе-хе.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить