В пену

Крупнейший аккумуляторный завод открылся в России

moto.mail.ru — Плановая мощность завода — около миллиона штук аккумуляторов или 5000 электробусов в год. На заводе будут работать более 500 человек. А со временем вокруг него появятся другие высокотехнологичные предприятия по производству сопутствующих материалов и компонентов — это будет сделано в рамках программы импортозамещения.

Новости, Политика | Антоныч 19:44 26.12.2011

27 комментариев | 69 за, 7 против |

Валерик »

#1 | 19:50 26.12.2011 | Кому: Всем

ну хоть что то, успехов на добром слове...

German77
Активист МГЕР »

#2 | 19:55 26.12.2011 | Кому: Всем

Ура, товарищи!
Наши китайские партнеры наконец-то согласились локализовать под Новосибирском, супервыскотехнологичное нанопроизводство литий-ионных аккумуляторов!

Особенно приятно, что миллиарды рублей, полученные Чубайсом на Рос(ба)нано тратятся не только на выведение в кэш обанкротившихся стартапов в Великобритании, но хоть на какие-то производства в России.

Однако очень сильно расстраивает то, что благодаря наномодернизаторам, мы радостно запускаем в производство вчерашние технологии, в тот момент, когда уже есть ОКР по технологиям следующего поколения:

>Конец Li-Ion. Фторидные аккумуляторы в 10 раз лучше. При той же конструкции аккумулятора фториды металлов могут заменить дорогостоящий химически активный литий. Фторсодержащий электролит, металлический анод и металл-фторидный катод позволяют достичь гораздо большей емкости и более высокого уровня безопасности.
[censored]

Антоныч »

#3 | 19:59 26.12.2011 | Кому: German77

> Ура, товарищи!
> Наши китайские партнеры наконец-то согласились локализовать под Новосибирском, супервыскотехнологичное нанопроизводство литий-ионных аккумуляторов!

Китай, между прочим, лидер в области.

> Особенно приятно, что миллиарды рублей, полученные Чубайсом на Рос(ба)нано тратятся не только на выведение в кэш обанкротившихся стартапов в Великобритании, но хоть на какие-то производства в России.

Это плохо, надо ныть?

> Однако очень сильно расстраивает то, что благодаря наномодернизаторам, мы радостно запускаем в производство вчерашние технологии, в тот момент, когда уже есть ОКР по технологиям следующего поколения:

А серийно их делают?

>>Конец Li-Ion. Фторидные аккумуляторы в 10 раз лучше. При той же конструкции аккумулятора фториды металлов могут заменить дорогостоящий химически активный литий. Фторсодержащий электролит, металлический анод и металл-фторидный катод позволяют достичь гораздо большей емкости и более высокого уровня безопасности.
>[censored]

Нытик он-лайн, а где по ссылке про Серийные фторидные аккумуляторы?

Или пока нет серийных фторидных - нехуй строить?

Igril »

#4 | 20:02 26.12.2011 | Кому: German77

> мы радостно запускаем в производство вчерашние технологии,
"Мы" ? Мы для этого завода ничего не сделали. Мы можем только комменты постить, мол "одобряем!", или там "лохи!!"

MrRiddick »

#5 | 20:05 26.12.2011 | Кому: Антоныч

> Китай, между прочим, лидер в области.

Китай или Тайвань? А то люди часто путают.

yukon »

#6 | 20:09 26.12.2011 | Кому: Антоныч

Прозу прощения.

> Это плохо, надо ныть?

Это неплохо, но мало. Надо гораздо больше. И не по технологиям 20-летней давности, а по современным, к примеру фторидные аккумуляторы.

> А серийно их делают?

Нет, не делают. Вот бы нашим инженерам дать такую задачу - освоить серийный выпуск фторидных аккумуляторов. Но кто может дать такую задачу?

pavs »

#7 | 20:11 26.12.2011 | Кому: Антоныч

> Нытик он-лайн, а где по ссылке про Серийные фторидные аккумуляторы?
>
> Или пока нет серийных фторидных - нехуй строить?

Конечно!!! По мегалогике мегамыслителя надо после снятия с производства ваз 2106 немедленно построить завод по производству летающих мерседесов!

prepresser »

#8 | 20:13 26.12.2011 | Кому: German77

> Однако очень сильно расстраивает то, что благодаря наномодернизаторам, мы радостно запускаем в производство вчерашние технологии, в тот момент, когда уже есть ОКР по технологиям следующего поколения:
>
>>Конец Li-Ion. Фторидные аккумуляторы в 10 раз лучше. При той же конструкции аккумулятора фториды металлов могут заменить дорогостоящий химически активный литий. Фторсодержащий электролит, металлический анод и металл-фторидный катод позволяют достичь гораздо большей емкости и более высокого уровня безопасности.
>[censored]

где там написано про ОКР? то есть, технология производства металл-фторидных аккумуляторов уже отработана и можно начинать строить заводы? а как же тогда:
[Технология, разработанная немецкими учеными, очень перспективна. В настоящее время они работают над совершенствованием материалов и архитектуры батареи для повышения начальной емкости и циклической стабильности фторид-ионного аккумулятора. Также предстоит решить еще одну проблему: текущий прототип работает с твердым электролитом при высоких температурах. Так что предстоит найти подходящий жидкий электролит, который подходит для использования нового аккумулятора при комнатной температуре.]
Не надо путать НИР (Научно-исследовательские работы) и ОКР (Опытно-конструкторские работы).
Ни разу не специалист в области аккумуляторных технологий, но имея некоторый инженерный опыт, могу предположить, что перенастроить линию по изготовлению литий-ионных аккумуляторов на выпуск фторидных аккумуляторов все же проще, чем ждать несколько лет, когда появится новая технология.
Надеюсь, что если неправ, знающие камрады поправят.

Массагет »

#9 | 20:45 26.12.2011 | Кому: Всем

А как там с экологией?

Rubberman »

#10 | 20:50 26.12.2011 | Кому: Всем

Хорошая новость.
Но нужно обязательно обсерить.

a.v.v
дурачок »

#11 | 22:06 26.12.2011 | Кому: yukon

yukon »

#12 | 23:18 26.12.2011 | Кому: a.v.v

> применяются где либо эти фторидные аккомуляторы? в реальных устройствах?

Не применяются, т.к. нет технологии серийного производства, но наладить серийное производство получится сначала у Китая, а потом к 2030 году и мы подберемся.

> или просто поорать охота?

Охота не орать, а констатировать факт - серийное производство по данной новой технологии откроем не мы.
Ты готов забиться на обратное? Ну чтоб не орать попусту.

Серийное производство по технологии 20-летней давности это ну никак не прорыв, хотя и, безусловно, позитивный факт.

Антоныч »

#13 | 06:03 27.12.2011 | Кому: MrRiddick

>> Китай, между прочим, лидер в области.
>
> Китай или Тайвань? А то люди часто путают.

Аккумуляторы - китай.

Антоныч »

#14 | 06:07 27.12.2011 | Кому: yukon

> Прозу прощения.
>
>> Это плохо, надо ныть?
>
> Это неплохо, но мало. Надо гораздо больше. И не по технологиям 20-летней давности, а по современным, к примеру фторидные аккумуляторы.

Гениально! Кэп, вы в курсе, что работы по вторидным аккумуляторам не продвинулись дальше научных изысканий?

В статье. которую привел интеллектуал выше написано:

> Технология, разработанная немецкими учеными, очень перспективна. [В настоящее время они работают] над совершенствованием материалов и архитектуры батареи для повышения начальной емкости и циклической стабильности фторид-ионного аккумулятора. Также [предстоит решить еще одну проблему]: текущий прототип работает с твердым электролитом при высоких температурах. Так что [предстоит найти] подходящий жидкий электролит, который подходит для использования нового аккумулятора при комнатной температуре.

Понимаешь, изыскания еще на завершены!

>> А серийно их делают?
>
> Нет, не делают. Вот бы нашим инженерам дать такую задачу - освоить серийный выпуск фторидных аккумуляторов. Но кто может дать такую задачу?

Как можно [освоить выпуск] того, что еще не до конца исследовано???

Или пока не будет фторидных - не надо строить а надо закупать импорт?

Пончик »

#15 | 06:24 27.12.2011 | Кому: Всем

Читал эту новость у американцов на dailytech.com. Там в камментах начали ныть, что русские развивают производство, а у нас просрали все полимеры =)

Антоныч »

#16 | 06:40 27.12.2011 | Кому: Пончик

> Читал эту новость у американцов на dailytech.com. Там в камментах начали ныть, что русские развивают производство, а у нас просрали все полимеры =)

Дебилы везде одинаковы.
Впрочем на месте американцев я бы тоже сейчас беспокоился.

зы. ссылку дай)

Пончик »

#17 | 07:01 27.12.2011 | Кому: Антоныч

> Дебилы везде одинаковы.
> Впрочем на месте американцев я бы тоже сейчас беспокоился.
>
> зы. ссылку дай)

Там толи убрали срач, толи что. В следующий раз, как-нибудь в выходные - опубликую тут американский срач про Россию с переводом =)

a.v.v
дурачок »

#18 | 07:31 27.12.2011 | Кому: Пончик

>> Дебилы везде одинаковы.
>> Впрочем на месте американцев я бы тоже сейчас беспокоился.
>>
>> зы. ссылку дай)
>
> Там толи убрали срач, толи что.

демократия и свобода слова в действии :)

Пончик »

#19 | 07:34 27.12.2011 | Кому: a.v.v

> демократия и свобода слова в действии :)

Если честно, ниразу не видел, чтобы тама(dailytech) хуями друг друга обкладывали. Наверное боятся демократических репрессий =)

sa
интеллектуал »

#20 | 07:53 27.12.2011 | Кому: Всем

красота!

а в это время в 200км от Новосибирска
[censored]

завод кстати очень мощный. Был.

Пончик »

#21 | 07:55 27.12.2011 | Кому: sa

> а в это время в 200км от Новосибирска
> завод кстати очень мощный. Был.

Правда делали то, что никому не нужно даже бесплатно

sa
интеллектуал »

#22 | 07:58 27.12.2011 | Кому: Пончик

>> а в это время в 200км от Новосибирска
>> завод кстати очень мощный. Был.
>
> Правда делали то, что никому не нужно даже бесплатно

специально для самых умных. Аккумуляторы стоят не только в детских машинках и фонариках.

Пончик »

#23 | 08:21 27.12.2011 | Кому: sa

> специально для самых умных. Аккумуляторы стоят не только в детских машинках и фонариках.

Почему тогда я новосибирские батарейки ниразу не видел, хотя большую часть жизни прожил в Новосибе?

Антоныч »

#24 | 08:28 27.12.2011 | Кому: sa

> красота!
> а в это время в 200км от Новосибирска
>[censored]
> завод кстати очень мощный. Был.

значит делал лажу. почему-то многие российские аккумуляторы в сервисах материли на чем свет стоит. сейчас новые заводы потихоньку стали приличные аккумуляторы делать.

там же, один завод закрылся, другой востребованный рядом открылся
[censored]

yukon »

#25 | 08:59 27.12.2011 | Кому: Антоныч

> Понимаешь, изыскания еще на завершены!

Понимаешь, что у нас такие изыскания еще не начаты?

> Как можно [освоить выпуск] того, что еще не до конца исследовано???

Если бы исследования проводились у нас, для внедрения на нашем производстве то вопросов не было бы.

> Или пока не будет фторидных - не надо строить а надо закупать импорт?

Для массового выпуска эффективнее вкладывать ресурсы в новые технологии. Или у нас этих ресурсов завались?

Без импорта, увы, нельзя обойтись. Только импортировать желательно продукты более старых технологий, а экспортировать - продукты более новых. Сейчас ситуация обратная - туда нефть, обратно компьютеры.

Естественно, импортировать надо с расчетом на "внезапное" закрытие импорта - т.е. внутри тоже надо что-то производить. Но без субсидирования такое производство накроется медным тазом.

Еще раз - за сабж очень рад. Но надо больше.

sa
интеллектуал »

#26 | 11:56 27.12.2011 | Кому: Всем

по поводу лажи.
Кузбассэлемент изготавливал аккумуляторы для шахтеров,подземных электровозов,судов,подводных лодок,торпед а также для узлов связи и электрокаров. Нужно обьяснять что изделия для работы под землей и для подводных лодок отличаются от ширпотреба? Кроме того там есть мат.база, есть кадры, есть лаборатории и наработки. 60лет этим занимались. Согласитесь что организовать производство в таких условиях гораздо проще чем начинать все с нуля. Не, ну если на китайские аккумуляторы наклейки переклеивать то проблем конечно нет.

Антоныч »

#27 | 06:06 29.12.2011 | Кому: sa

> по поводу лажи.
> Кузбассэлемент изготавливал аккумуляторы для шахтеров,подземных электровозов,судов,подводных лодок,торпед а также для узлов связи и электрокаров. Нужно обьяснять что изделия для работы под землей и для подводных лодок отличаются от ширпотреба? Кроме того там есть мат.база, есть кадры, есть лаборатории и наработки. 60лет этим занимались. Согласитесь что организовать производство в таких условиях гораздо проще чем начинать все с нуля. Не, ну если на китайские аккумуляторы наклейки переклеивать то проблем конечно нет.

Зависит, честно говоря, от состояния. Иногда построить с нуля получается лучше, чем пытаться довести то что есть до современного уровня.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить