Про Ёмобиль

> Он ездит! Сам!!!

а чё, не должен?

>> Он ездит! Сам!!!
>
> а чё, не должен?

должен, но

И чо??? Лада Гранта не только ездит, но и продаётся уже.

а в чЁм мулька Ё-мобиля, бензина конечно он ест мало, но он ведь ещЁ использует газ, который тоже не дешЁвый

> а в чЁм мулька Ё-мобиля,

Уже ни в чЁм.

[censored]
Где, я вас спрашиваю, ремни безопасности ?!

А что у него с дверями ? В багажник уходят при открывании ? А если там мешок картошки ?

[censored]
[censored]

[censored]
Нет, двери похоже ложатся на багажник. Т.е. с открытыми дверями багажник не откроешь.

> Нет, двери похоже ложатся на багажник. Т.е. с открытыми дверями багажник не откроешь.

Более того, с поднятыми стеклами дверь нельзя открыть! Надо сначала опустить стекло.

>>> а в чЁм мулька Ё-мобиля,
>> Уже ни в чЁм.
> в смысле?

В смысле в качестве средства пЕара Прохора Куршавельского он уже бесполезен.

> Подытожим : ё-концепт - это торжество дизайна над разумом.
Ну, как-то так)))

>> Он ездит! Сам!!!
>
> а чё, не должен?

только вопреки

>>> Шу, вот кого не хватает в этой теме!
>>
>> Соскучился по зачислению в сотрудники госдепа?)))
>
> ДА!!!

С таким ником в рукопожатные не возьмут!!!

Граждане, концепт-кар, у которого двери уходят в багажник никто не собирается отправлять в серию, он остаётся только концепт-каром, дизайнерской поделкой.

Но самое главное - я нигде не увидел ни слова про движок:

Основная фича проекта — роторно-лопастной двигатель, точнее его синхронизатор вращения лопастей с эксцентриково-циклоидальным типом зацепления, ибо при обычном зубчатом зацеплении такой двигатель быстро изнашивается. В теории преимуществ много — отсутствие возвратно-поступательного движения поршней, и как следствие меньше шума и вибраций. По словам Бирюкова, этот двигатель сопоставим с 2-литровым бензиновым, так как за один оборот происходит четыре такта рабочего хода. Большой ресурс. Cоздатели Ёшки утверждают, что после устранения заводских косяков в первом образце, следующий как запустили, так и не выключили по сей день для проверки ресурса. На практике пока что ничего кроме слов, и этого самого РЛД-двигателя на реальном автомобиле ещё никто не видел. Конструкторы уверяют, что двигатель появится, но не на первых партиях автомобилей, ввиду того, что его начали разрабатывать сравнительно недавно — с того момента, как один новосибирский Кулибин притащил его к ним в спортивной сумке из гаража. По крайней мере первые результаты испытаний появятся не раньше ноября 2011 года

До недавнего времени Ё-мобиль ездил на немецком движке weber для квадроциклов.

Где бля что-то кроме дизайна????