У Минтранса нет денег на строительство бесплатных дорог

vedomosti.ru — По материалам госпрограммы под названием «Развитие транспортной системы до 2019 года». Минтранс считает, что каждый год в строительство дорог необходимо вкладывать до 4,5 процентов ВВП вместо нынешних 2. Ввиду недостаточности финансирования будут строиться платные магистрали, ремонтироваться существующие дороги, но новых – не появится. До 2019 года на развитие транспорта будет потрачено больше 7 триллионов рублей из бюджета и ещё почти 5 триллионов из внебюджетных источников.
Новости, Политика | AukNick 06:16 23.11.2011
19 комментариев | 56 за, 1 против |
#1 | 06:20 23.11.2011 | Кому: Всем
Сменим власть и будут дороги,а так пускай идут на хуй с такими запросами.
#2 | 06:25 23.11.2011 | Кому: Всем
нихера себе...налоги за 2 года собрали и опять денег нет.
#3 | 06:39 23.11.2011 | Кому: Всем
Главное что будут строится платные дороги! Сразу стало совестливо и гадливо на душе!
#4 | 07:04 23.11.2011 | Кому: tror76
> Главное что будут строится платные дороги! Сразу стало совестливо и гадливо на душе!

самое досадное, что не хило так бензин подорожал, налоги брать не перестали, а тут еще такие заявочки :(
#5 | 07:07 23.11.2011 | Кому: Диса
> Сменим власть и будут дороги,а так пускай идут на хуй с такими запросами.

какую власть поставим взамен? кроме честности и патриотизма еще надо профессионализм иметь, чтобы управлять. не станут ли непрофессионалы еще хуже чем вредители?
#6 | 07:08 23.11.2011 | Кому: Всем
[censored]
#7 | 07:08 23.11.2011 | Кому: sergy
>> Сменим власть и будут дороги,а так пускай идут на хуй с такими запросами.
>
> какую власть поставим взамен? кроме честности и патриотизма еще надо профессионализм иметь, чтобы управлять. не станут ли непрофессионалы еще хуже чем вредители?

Считаешь нет способных управлять?
Kosttt
идиот »
#8 | 07:10 23.11.2011 | Кому: Всем
"Чтобы решить эти проблемы, нужно каждый год вкладывать в транспортную систему 4-4,5% ВВП вместо нынешних 2-2,2%"

Фигасе, и так вкладывается, как в оборонку примерно

"На транспортные издержки приходится 15-20% стоимости российской продукции против 7-8% в развитых странах"

Они огромные наши расстояния учитывают вообще?
#9 | 07:21 23.11.2011 | Кому: Всем
Эффективным гражданам виднее!!! Прекращайте давать им ваши непрофессиональные советы!!! Так победим!
#10 | 07:24 23.11.2011 | Кому: Всем
Не специалист по строительству дорог, но слышал что на те 2-3 триллиона долларов, что вытащены были из России за эти 20 лет, можно было бы всю Россию вдоль и поперек автобанами застроить. Но селяви...
#11 | 07:28 23.11.2011 | Кому: Natal
> Не специалист по строительству дорог, но слышал что на те 2-3 триллиона долларов, что вытащены были из России за эти 20 лет, можно было бы всю Россию вдоль и поперек автобанами застроить. Но селяви...

Если бы не мы, другие украли бы больше!!! (c) Чубайс
#12 | 08:16 23.11.2011 | Кому: iAlexander
>>> Сменим власть и будут дороги,а так пускай идут на хуй с такими запросами.
>>
>> какую власть поставим взамен? кроме честности и патриотизма еще надо профессионализм иметь, чтобы управлять. не станут ли непрофессионалы еще хуже чем вредители?
>
> Считаешь нет способных управлять?

считаю, что есть, но имею основание полагать, что нужные управленцы не попадут на нужные места
#13 | 08:21 23.11.2011 | Кому: SuperBrat
>> Не специалист по строительству дорог, но слышал что на те 2-3 триллиона долларов, что вытащены были из России за эти 20 лет, можно было бы всю Россию вдоль и поперек автобанами застроить. Но селяви...
>
> Если бы не мы, другие украли бы больше!!! (c) Чубайс

великолепная цитата. а вспомнить большевиков слабо? у них были готовы и структуры управления и спецов они имели своих, но также вербовали из "бывших". ваш сарказм мне непонятен.

повторю вопрос: какую власть поставим взамен?
#14 | 09:01 23.11.2011 | Кому: sergy
>
> повторю вопрос: какую власть поставим взамен?

А меня тож этот вопрос ОЧЕНЬ волнует.
Я не готов ничего свергать, пока не пойму - чего ради. Потому что господа, которым очень хочется просто власти, тут же кинутся в станы революционеров и точно переиграют их на своём поле - бюрократии, интриг. Эта история уже была. И не раз.
Мало того КТО, большой вопрос и КАК.
Пока что система управления ближе к монархической. И вся задача сводится к контролю выборов.
#15 | 09:31 23.11.2011 | Кому: Всем
На M4 уже поставили шлагбаумы, интересно какие там будут пробки когда они заработают.
#16 | 10:15 23.11.2011 | Кому: Kosttt
> "На транспортные издержки приходится 15-20% стоимости российской продукции против 7-8% в развитых странах"
>
> Они огромные наши расстояния учитывают вообще?

Ах не скажите.
Есть куча примеров, где, например, трек той же длины в РФ стоит проехать/пролететь вдвое дороже, чем в Европах и в Штатах. Факт совершенно абсурдный.
Kosttt
идиот »
#17 | 10:22 23.11.2011 | Кому: AukNick
> Есть куча примеров, где, например, трек той же длины в РФ стоит проехать/пролететь вдвое дороже, чем в Европах и в Штатах. Факт совершенно абсурдный.

Здесь говорится именно о % транспортных издержек в стоимости товаров -> речь идет о жд и автоперевозках. ЖД если не ошибаюсь у нас даже дешевле в пересчете на 1 км
#18 | 10:31 23.11.2011 | Кому: sergy
>>>> Сменим власть и будут дороги,а так пускай идут на хуй с такими запросами.
>>>
>>> какую власть поставим взамен? кроме честности и патриотизма еще надо профессионализм иметь, чтобы управлять. не станут ли непрофессионалы еще хуже чем вредители?
>>
>> Считаешь нет способных управлять?
>
> считаю, что есть, но имею основание полагать, что нужные управленцы не попадут на нужные места

Смотря кто будет назначать.
#19 | 11:00 23.11.2011 | Кому: Kosttt
> Здесь говорится именно о % транспортных издержек в стоимости товаров -> речь идет о жд и автоперевозках. ЖД если не ошибаюсь у нас даже дешевле в пересчете на 1 км

Не думаю, что транспортную составляющую делили на виды транспорта. А ж/д, честно говоря, не анализировал - может быть, что вполне себе и дешевле у нас. Авиа - точно дороже.
А доля она, выходит, из двух факторов складывается: цена за 1 км и количество км. Сдается мне, Штаты вполне себе сравнимы.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.