Минобороны России ставит крест на экранопланах

Геи.

А в чём официальная причина?

> А в чём официальная причина?

А зачем? Главное распидарасить весь военный потенциал по команде от хозяев.
Ещё они перед быдлом не оправдывались, отчитывались.

>> А в чём официальная причина?
>
> В том, что экраноплан стреляет всего на 2.5 километра!!!

БТП!

> вы че граждане, охренели?
> экранапланы "сочетают недостатки самолета и корабля".
> тонут при волне в 1 метр.
> боевые дирижабли не желаете возродить?

Что ты несешь, даже "Лунь" свои задачи может при 5-6 балльном шторме выполнять.

в википедии указаны соверешенно иные недостатки
и отличные преимущества

>>> вы че граждане, охренели?
>>> экранапланы "сочетают недостатки самолета и корабля".
>>> тонут при волне в 1 метр.
>>> боевые дирижабли не желаете возродить?
>>
>> Есть ли что по этому вопросу почитать?
>
> Почитать я бы и сам не отказался, да нету ничего. Могу порекомендовать только "Сломанный меч Империи" Калашникова. Впрочем, в контакте есть несколько неплохих фильмов про экранопланы.

Тут камрад высказывает альтернативное мнение. Отсюда вопрос, на чём основано его мнение.

> Его мнение основано на том, что это засланный боевой пидарас. Точно тебе говорю.

Камрад, кино я видел.
А вот мнение мне интересно. Вдруг я чего упускаю.

> Ну, как бы так. Американские экранопланы тонут при волне в 1м. А наши нет.

Какие недемократичные экранопланы. Ежу ясно, что их надо запретить.

> А кого экраны на вооружении стоят, у кого ?

У нас стояли. А сейчас? Да хотябы у Ирана
[censored]

> "каспийский монстр", ну тот самый, затонул при малой волне, на Каспии.

От нахер брехать? КМ летал 15 лет пока не разбился из-за ошибки пилотирования.

> Когда появятся моторы способные поднять экраноплан на высоту 5-6 метров а лучше 10 (чтобы через Атлантику), их все ринутся строить, пока нет моторов - нет экранов.

От нахер трындеть? У того же Км, который был самым большим самолётом в мире до появления "Мрии" крейсерская высота подъёма была 9 метров.

> Это как в 1938 вложить силы в вертолеты, например.

Это да, если бы вертолёты создали в 1880 году, то да. И что такого?

Я извиняюсь за альтернативное мнение, но если что у нас с флотом дела обстоят как бы сказать помягче не очень хорошо. Желающие могут погуглить корабельный состав по флотам и посмотреть сроки службы кораблей. На Черноморском флоте вообще нет боеготовых подлодок, пипец с эсминцами ( по ним кстати даже нет вроде утвержденного нового проекта ), постройка новых боевых единиц занимает просто эпическое время, причем по разным причинам например Северодвинск (ПЛА проекта 885) заложена аж в 1993, Юрий Долгорукий в 1996, даже дизель-электрическая ПЛ проекта 677 водоизмещением в примерно 2000 т строилась примерно 12 лет. А ресурсы то конечны, поэтому как ни прискорбно сознавать данный факт, особых вариантов с экранопланами не было. Дай Бог, что хотя бы восстановили силы ближней зоны до 2020 года.

>
> Камрад, это прекрасно понятно, что диверсионные процессы по уничтожению российского флота идут полным ходом. Суть в том, что новостей про восстановление, уже даже не про наращивание, военно-морских сил практически нет. В таком свете и воспринимается известие этого топика.

Нельзя убить дважды. В начале 90-хх по известным причинам был убит второй флот мира, 20 лет массово не вводились в строй корабли, извини за банальность. А строится флот, чтобы удержаться на 5-6 месте, но он строится

фрегаты 11356М проекта[censored]
фрегаты 22350 проекта [censored]
корветы 20380 проекта[censored]

> Неплохо бы такие заявления обосновывать конкретными цифрами и расчётами.
>
> Страна десять лет утопает в нефтебаксах, но ресурсов на всё, кроме повышения зарплат чиновников и переименований милиции в полицию, почему-то всегда не хватает.
>
>> Дай Бог, что хотя бы восстановили силы ближней зоны до 2020 года.
>
> Правительство озвучивало такой план? Именно с такой целью и именно в такие сроки?
>
> Или ты выдаёшь желаемое за действительное?

Честно говоря, задолбался отвечать, что не надо меня в селигер записывать. Вся перестройка была и создана, чтобы той номенклатуре тусоваться красиво без оглядки на идеологию, а тут удивляешься по поводу 10 лет. В принципе ничего не мешало строить те же фрегаты 11356 проекта или дизельные подводные лодки проекта 636. Их строили на экспорт, и сейчас хотя это не самые современные корабли закладывают уже для нужд нашего флота. Просто как я понимаю в 2008 после известных событий дошло что дальше так продолжаться не может и начались телодвижения по поводу возрождения вооруженных сил. Что касается ресурсов. Тут более-менее известна только итоговая цифра на комплексное переоснащение ВМФ в программе вооружений на 2011-2020 годы - около 4,7 триллиона рублей. Сумма конечно гигантская, если не ошибаюсь это примерно половина нашего годового бюджета по расходам, ее только начинают расписывать, для примера я приведу последние заключенные в рамках ГОЗ-2011 контракты с ОСК[censored] , всего вроде планировали построить до 2020 порядка 100 новых кораблей

По его словам, закупка кораблей будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы и будет включать в себя 20 подлодок, 35 корветов и 15 фрегатов. О каких еще 30 военных судах идет речь, Поповкин не уточнил.

т.е. в основном тут представлены корабли ближней зоны, с большей вероятностью при текущей экономической ситуации эти планы будут выполнены, по крайней мере уже начато серийное производство фрегатов и корветов. Но кроме это есть Мистраль, есть программы модернизации тяжелых крейсеров проекта 1144, есть модернизация и ремонты подводных лодок и других надводных кораблей, нужно восстанавливать вспомогательный флот и флотскую авиацию, это не говоря о проектировании новых кораблей вроде эсминцев и авианосцев, есть проблемы с базированием и спутниками системы целеуказания. Это все конечно умозаключения без привязок к конкретным цифрам, просто так очертил масштабность проблем и расходов, по этому и делаю вывод, при данных раскладах как бы не хотелось у экранопланов не было особых шансов.

>> т.е. в основном тут представлены корабли ближней зоны, с большей вероятностью при текущей экономической ситуации эти планы будут выполнены, по крайней мере уже начато серийное производство фрегатов и корветов.
>
> Это-то и печально, что мы всю жизнь хотим выйти в океан, а жизнь нас постоянно обламывает. Экранопланы не вписались в рынок в новую оборонную стратегию.

Да, лучше не скажешь