drive2.ru — водитель 80-го уровня о том, с какой скоростью надо ездить, а также о правах, важных делах, и лебезении перед сотрудниками ГИБДД. Ссылка на небольшую дискуссию.
>>>>> По городу езжу со скоростью около 60. Кому это не нравится -- идут нахуй.
>>>>
>>>> [потеет] >>>>
>>>> Я иногда за 100, когда задумаюсь (по широким проспектам, не по улочкам), ну нету у меня нимба и не вру я!!!
>>>
>>> есть мнение, что современные технологии давно позволяют изменить скоростные ограничения.
>>>
>>> двигаться по городскому проспекту со скоростью 60 - не правильно.
>>> двигаться по загородной трассе 80 - не правильно.
>>> двигаться по автобану (а у нас и такие имеются) 110 - не правильно.
>>
>> по улицам 50, просто тупо из соображений безопасности пешехода, проспект и шоссе в городе оградить заборчиком и снабдить подземкой, светофорами, повысить скорость, загородная трасса да, можно 110, но сделать разделительное ограждение, автобаны 130, но опять же подумать над безопасность участников ДД, слишком сложно для российских чиновников :)
>
> так я и говорю про проспекты в городе, а не про улицы.
>> Вопрос - а на той машине не было АБС? Откуда тормозной след взялся?
>
> Да сам не знаю, тоже интересно. Видимо, не было все-таки АБС. Хотя при экстренном торможении следы и с АБС останутся, потому что колеса все-таки периодически блокируются. Вернее, там получается такая картина: Блок-разблок-блок-разблок :)
При экстренном торможении при педали в пол, под конец торможения колеса блокировались только в путь. Это на А6, со всеми прибамбасами.
Сейчас, сейчас
>>>>
>>>> [потеет]
>>>>
>>>> Я иногда за 100, когда задумаюсь (по широким проспектам, не по улочкам), ну нету у меня нимба и не вру я!!!
>>>
>>> есть мнение, что современные технологии давно позволяют изменить скоростные ограничения.
>>>
>>> двигаться по городскому проспекту со скоростью 60 - не правильно.
>>> двигаться по загородной трассе 80 - не правильно.
>>> двигаться по автобану (а у нас и такие имеются) 110 - не правильно.
>>
>> по улицам 50, просто тупо из соображений безопасности пешехода, проспект и шоссе в городе оградить заборчиком и снабдить подземкой, светофорами, повысить скорость, загородная трасса да, можно 110, но сделать разделительное ограждение, автобаны 130, но опять же подумать над безопасность участников ДД, слишком сложно для российских чиновников :)
>
> так я и говорю про проспекты в городе, а не про улицы.
Да это понятно