«ОСТальгия»: верните нам Берлинскую стену!

Этак они скоро в состав России попросятся. Возьмём?

> Этак они скоро в состав России попросятся. Возьмём?

Я! Я! Натюрлихт!!!!

>Я думаю, они и стену-то Берлинскую разрушили потому, что хотели иметь в магазинах бананы, всё остальное в ГДР их и так устраивало

БЛЕАТЬ!!!
Простой таксист, а умнее всех политологов-аналитиков!

> Кажется они стали что-то подозревать :)

И не только они.

- Польша
Несмотря на вой официальных польских СМИ и местных свидомых большинство поляков считают что даже при явных недостатках того времени жизнь в ПНР была лучше чем сейчас. Об этом красноречиво говорят соцопросы. Да и русофобией большая часть населения ни в коей мере не страдает.
- Чехия и Словакия
Несмотря на все завывания о кровавом тоталитаризме молодёжь вполне серьёзно считает, что коммунизм был прекрасен.
[censored]
- Венгрия
более 70% населения считает, что при Кадаре они жили гораздо богаче
- Румыния
Согласно результатам недавнего опроса, если б в Румынии немедленно состоялись президентские выборы, то Чаушеску бы всех уделал.
А подобные листовки в Румынии всё популярнее:
[censored]
Они расстреляли меня. Стало ли вам жить от этого лучше?
Ещё нашёл такую картинку:
[censored]
- Болгария
Согласно опросам западных организаций только 8% болгар считают, что сейчас жизнь лучше, чем в Болгарии при социализме.

Так что ещё ничего не потеряно. Всё только начинается

> Ну правильно, работать никто не хочет. Это при социализме можно балду парить и сотню рублёв каждый месяц иметь. А как бы это ни было странно при капитализме работать надо, причём так чтобы тебя конкуренцией не размазало. Паренёк этот из Кемница - придурок, раз ему так хреново, так и езжал бы вслед за родителями, работу бы нашёл, а не у бабушки на шее висел. И вообще это показывает насколько экономика ГДР была "передовой" - не выдержала конкуренции с ФРГ и отправилась в топку. Туда ей и дорога.

Судя по возрасту, указанному в твоём профиле, о социализме ты знаешь всё. Знания новейшей истории такие же исчерпывающие.

> Ребятушки, да что ж вы на меня ополчились? Уж и мнение высказать нельзя? Да и что за манера по возрасту судить о человеке? Сами за редким иссключением не сильно старше меня. Ну вы то уж точно правду знаете. Тогда просветите меня заблудшего, бойцы информационного фронта! Пошто же предприятия бывшего ГДР массово закрылись?

закрыли их потому что конкуренты никому не нужны.

>>> Ребятушки, да что ж вы на меня ополчились? Уж и мнение высказать нельзя? Да и что за манера по возрасту судить о человеке? Сами за редким иссключением не сильно старше меня. Ну вы то уж точно правду знаете. Тогда просветите меня заблудшего, бойцы информационного фронта! Пошто же предприятия бывшего ГДР массово закрылись?
>>
>> закрыли их потому что конкуренты никому не нужны.
>
> А может всё-таки потому что выпускаемый ими товар не мог конкурировать по качеству с западным?

А ты видел этот товар? Попробуй сопоставить.
Кстати, ты знаешь, что в ГДР существовал (и действовал !) закон, по которому молодые семьи максимум через пять лет после свадьбы получали отдельные квартиры?

>>> Ребятушки, да что ж вы на меня ополчились? Уж и мнение высказать нельзя? Да и что за манера по возрасту судить о человеке? Сами за редким иссключением не сильно старше меня. Ну вы то уж точно правду знаете. Тогда просветите меня заблудшего, бойцы информационного фронта! Пошто же предприятия бывшего ГДР массово закрылись?
>>
>> закрыли их потому что конкуренты никому не нужны.
>
> А может всё-таки потому что выпускаемый ими товар не мог конкурировать по качеству с западным?

Доа! Уважаемый, а мы можем вспомнить хоть одну восточногерманскую торговую марку?
Касательного "некачественных" восточногерманских товаров:
Carl Zeiss Jena - ни о чём не говорит?
Trabant - добротная такая городская малолитражка
IFA - эти грузовики во всём мире до сих пор ездят. Съездите к нам на юга. Там их ещё много гоняют.
Multicar - мало того что пережил аншлюсс, так ещё живёт и здравствует.
Kranbau Eberswalde - подъёмное оборудование для портов. До сих пор используется
TAKRAF - подъёмное и карьерное оборудование
ZEKIWA
Zemag Zeitz
Berliner Akkumulatoren- und Elementefabrik - до сих пор производит аккумуляторы
PIKO Spielwaren - обратитесь к любому фанату железнодорожного моделизма

И это только навскидку

>>>>> Ребятушки, да что ж вы на меня ополчились? Уж и мнение высказать нельзя? Да и что за манера по возрасту судить о человеке? Сами за редким иссключением не сильно старше меня. Ну вы то уж точно правду знаете. Тогда просветите меня заблудшего, бойцы информационного фронта! Пошто же предприятия бывшего ГДР массово закрылись?
>>>>
>>>> закрыли их потому что конкуренты никому не нужны.
>>>
>>> А может всё-таки потому что выпускаемый ими товар не мог конкурировать по качеству с западным?
>>
>> Доа! Уважаемый, а мы можем вспомнить хоть одну восточногерманскую торговую марку?
>> Касательного "некачественных" восточногерманских товаров:
>> Carl Zeiss Jena - ни о чём не говорит?
>> Trabant - добротная такая городская малолитражка
>> IFA - эти грузовики во всём мире до сих пор ездят. Съездите к нам на юга. Там их ещё много гоняют.
>> Multicar - мало того что пережил аншлюсс, так ещё живёт и здравствует.
>> Kranbau Eberswalde - подъёмное оборудование для портов. До сих пор используется
>> TAKRAF - подъёмное и карьерное оборудование
>> ZEKIWA
>> Zemag Zeitz
>> Berliner Akkumulatoren- und Elementefabrik - до сих пор производит аккумуляторы
>> PIKO Spielwaren - обратитесь к любому фанату железнодорожного моделизма
>>
>> И это только навскидку
>
> Ну вот! Если это и сейчас всё работает, тогда в чём проблема? Jedem das seine. Честная конкуренция

Я про продукцию, а не компании. Из предприятий пережило аншлюсс и сохранило независимость меньшинство.
А про "честную конкуренцию":
[censored]
Раздел VII

> Жил в ГДР в 73-77 годах. Ощущение-немцы как сыр в масле катались

Кстати факт, наглядно показывающий как борзеют от хорошей жизни. У нас "счастье" мерили колбасой. Т.к. у восточных немцев с колбасой было всё в порядке они (и чехословаки тоже) мерили его бананами. Зуб даю - если б и с бананами всё было в порядки они бы ещё чем другим мерили.

> Да, автомобилизация отставала. На это есть целый ряд причин.

В какой-то мере им даже повезло. Уверен, если бы москвичам в советское время показать нынешние пробки на МКАДе они бы накрепко зареклись приобретать личный автотранспорт для поездок по городу.

> А вот за продуктами западники ездили в ГДР. Никакой железной стены не было. К живущим в нашем дворе немцам постоянно приезжали родственники из ФРГ. Жилищного вопроса не было. В подавляющем большинстве случаев отношение немцев к нам было очень хорошим.

Про свободный проезд - в 70-е он был? Судя по тому, что читывал ранее весси в ГДР могли приезжать разве что по большим семейным праздникам.

Про продукты - до возведения Берлинской стены до фига западников нажило нехилые деньги на спекуляции продовольствием. Закупались оптом в Восточном Берлине по местным ценам (как и у нас правительство цены на продукты дотировало, за счёт чего они получались недорогими), а потом сбывали в Западном по тамошним ценам. Есть даже такое высказывание относительно Берлинской стены, сделанное после её возведения:
Наконец-то выделяемые государством дотации на продовольствие пошли к жителям ГДР.
В оригинале немного по-другому сформулировано, но смысл такой

Дотации на сельское хозяйство есть во всех развитых странах. В денежном выражении в ФРГ в 2000 году они были около 2 тыс. долларов на гектар. Точные цифры никто не назовёт-это гос. тайна. Есть много способов спрятать помощь государства, и оно этими способами пользуется. Сельское хозяйство ГДР было более эффективным не за счёт более высоких дотаций, а в силу большей эффективности коллективных форм организации. Даже сейчас на востоке работают прибыльные предприятия, несмотря на то, что условия для ведения сельского хозяйства на востоке существенно хуже.