Греф бомбит бомбил

Пизды ему там не дали за такой гонор?

Таксисты не дураки.
Если какой-то тип позволяет себе такое, то скорее всего ему можно.

- Этот серьёзный какой-то. Может даже отсидел.

В целом тут я Грефа поддерживаю, конечно.

Барина не узнали, совсем быдло оборзело.

> Таксисты не дураки. Если какой-то тип позволяет себе такое, то скорее всего ему можно

Или он ебнутый, или он попутал, или бухой, или....

Масса же вариантов.

> В целом тут я Грефа поддерживаю, конечно.

Иногда таксисты выбешивают, конечно, не поспоришь.
Но вот зря они ему не дали пизды за манеру общения.

Да и поддерживать, возможно, нерационально.
Кто знает, какие там тарифы сейчас и какие станут, когда там будут возить модные таксисты Грефа.
Помню ездили из Апатитов, из Оленегорска, за очень низкие по столичным меркам цены.
А начни там фраки на таксистов напяливать - не знаю, насколько цены возрасли бы.

Штош, теперь мы знаем, что Герман Оскарыч не ссыкло и умеет предъявить). Бомбилы обосновать не смогли.

> Яндекс такси в Горно-Алтайске работало

Да оно везде работает, а эти аэропортные таксисты никак не вымрут...

[censored]

Это же какие у них тарифы, если даже Греф охуел.

Греф вышел из Москвы в реальность и охуел. Вотт это новость!

Последний раз лет пять назад прилетал в Пулково, стоят таксеры, я почём до Васьки, они 3000, я демонически хохоча, показываю приложение каршеринга, говорю, думаю Рублев за 300-400 доеду, как же их корежело

> стычка, видимо, была с местной мафией бомбил.

Ты где там мафию увидел хоть какую то?

Не стычку, а самый простой разговор с криминальными людьми этот дурачок Греф не вывез бы прямо сразу и сам остался бы еще должен.

> Чем заслужили характеристики?

Много происшествий и в новостях и с моими знакомыми, я тогда думал «вот сглупили», но как-то раз сам попал. Там по обстоятельствам происходит дичь, они оценивают по внешности и цена может быть поэтому разной и люто вырасти в процессе поездки. Меня там с ценами пытались наебать настолько тупо, что я до сих пор в ахуе. Сначала цена одна, потом уже еду, мне показывают заламинированные тарифы и вышло, что я за двести баксов еду в тарантайке (цена билета на самолёт) до вднх. Когда я вполне резонно назвал реальные цены, мне в ответ «ну я просто водитель, я ни при чём, надо думать куда садитесь». Меня очень сложно вывести из себя, но тогда я водиле орал что-то наподобие «высаживай меня, мразь». С тех пор только агрегаторы.

ну да, конечно, ага.

> сам остался бы еще должен.

Ты видимо серьезно в теме с "криминальными людьми" и сам прихватываешь кого-то за базар?

> Меня там с ценами пытались наебать настолько тупо, что я до сих пор в ахуе.

Когда на словах договариваешься - увы, так не только в такси, да.

Оказывающие услуги от перевозок до строительства - стремятся наебать.

> С тех пор только агрегаторы

Так точно.

> Зачем вообще хоть как то общаться с ними при наличии яндекс.такси или иных агрегаторов?

Попробуй вызвать такси в аэропорт Сочи. Попробуй вызвать такси в аэропорт Баку.

По поводу Сочи писал ребятам в Яндекс. Сказали, что о проблеме знают, решить пока не могут. Подсказали где кончается территория мафии (которой нет, да?) и куда машина на вызов приедет.

В Баку и того нет. Машина приезжает, но таксист тебя повезёт только если отменишь заказ и оплатишь наличными сколько скажет.

Знаю ещё несколько мест, где невозможно воспользоваться услугами легального такси.

Проблема такси как наркоторговля или семья Кадыровых. Все всё видят и понимают, но на уровне обычного гражданина сделать ничего нельзя.

Пол года назад в Сочи не было никаких проблем с такси, ни в аэропорту ни где-либо в другом месте.
Может в сезон другая ситуация, не знаю

> говорю, думаю Рублев за 300-400 доеду, как же их корежело

В Москве в своё время эти пидары прокалывали колёса каршерам. Угомонили быстро.
Теперь стыдливо из-за угла мычат «такси такси»
При этом не забывают добавить, что такси от Яндекса.

От що Яндекс-то жЫвородящий делает!!!

> Да уже одно то, что он хамит обычным рядовым водителям-работягам на улице

Закладки распихивают тоже обычные студенты-работяги, хуле

Да с хуяли? К быкам вышел пахан, на чьей поляне они пасутся, обозвался по понятиям, а бычье не вывезло. Сейчас их в банки с тушёнкой будут паковать, низачто, понятно дело .

Летаю через Сочи - все нормально вызывается. На крайняя оттуда ещё и электричка ходит прямо от аэропорта.

> По поводу Сочи писал ребятам в Яндекс. Сказали, что о проблеме знают, решить пока не могут. Подсказали где кончается территория мафии (которой нет, да?) и куда машина на вызов приедет.

Подъезжает прямо к выходу аэропорта, никогда проблем не было.

> Есть такой анекдот

Показательные, гляжу, анекдоты про него, где он показан идиотом.

Разошедшийся по сети короткий ролик со скандалом Грефа с алтайскими бомбилами собрал много разных комментариев, где одни поддержали Грефа, другие бомбил, третьи никого не поддержали, мотивировав тем, что все персонажи там несимпатичные и недобросовестные. Все, дескать, жулики. И сочувствовать там некому.
В какой-то степени это можно понять, попытки выставить бомбил угнетённым пролетариатом, встретившимся со спесивым барином, так же нелепы, как и попытки выставить Грефа справедливым менеджером, стакнувшимся с недобросовестным и халтурным офисным планктоном. Интересно другое.
На самом деле директор, кроющий работяг трехэтажным матом – картина у нас вполне привычная со времён СССР. Разносные планёрки со вздувшимися жилами на шеях, красными лицами и криками - явление вполне привычное. Поорали – и разошлись работать. Без утреннего разгона наш работник часто не мог раскачаться, и эффективный директор был тот, кто умел с народом говорить крепким словом и хлёстким матом. Без этого работа не шла ни на каком заводе, ни в каком колхозе и ни на какой стройке. Отсюда и ранние инфаркты тогдашних руководителей.
Директора уважали за способность «придать ускорение», быть «строгим, но справедливым», жёстко всех держать в руках, всем тыкать и материться. Такова наша традиция, где директор – отец, а работяги – нерадивые дети, без подзатыльника и шлепка не способные к дисциплине. На хамство не обижались. Даже сами работяги говорили: «А с нашим народом по-другому нельзя. Сразу на голову сядут. Строже надо, строже». Вежливых и культурных директоров считали слабаками и не уважали.
Картина «Бомбилы и Греф» (как «Сусанна и старцы») показала, что архетипы зарыты глубоко в нашу подкорку. Таксисты не воспринимали Грефа ни отцом, ни барином, ни директором, они люди бывалые и не почувствовали в Грефе ни стержня, ни личной силы, один административный   ресурс.  От него держались подальше, чтобы ненароком не зашибить неосторожного барчука и не получить проблем с городовыми.  Бомбилы – люди бывалые. И не таких видели, и потому с Грефом держались без почтения и страха. Спокойно и выдержанно. Таксисты вообще по профессии устойчивы психологически. Клиенты разные бывают.
А вот Греф явно впервые столкнулся с такой реакцией на себя, и его это задело. Он потерял самообладание, пробился по эмоциям и потерял лицо, впав едва ли не в истерику. Человек вырос в тепличных кабинетных условиях, не знаком с опытом разборок 90-х, в которых выросли его собеседники. И они смотрели на него явно без уважения. Больше того, они его сдерживали, проявив большую, чем у Грефа, зрелость, выдержку и спокойствие, тогда как владелец заводов, газет и пароходов даже попытался руки распускать, хватая бомбилу за очки и рискуя получить оплеуху. 
Сам факт того, что Греф спустился с небес на землю и вступил в перепалку с народом на его земле, поставил Грефа в глупое и проигрышное положение. Странно, что менеджер такого уровня допустил такую промашку, не понял этого и не удержался от ошибки. Самым смешным было то, как Греф перед бомбилой бил себя в грудь и доказывал, что он хозяин аэропорта, а вот кто бомбила? А бомбила не ответил, чем заработал ещё одно очко. Человек с опытом Грефа не должен был попадать в такой расклад.
Конечно, на своём уровне Греф мог добиться того, чтобы всех бомбил завтра загнали за Можай и никогда больше не допускали до работы. Но вместо этого он решил лично поспарринговать и попал не в свою тарелку. Слабая позиция в переговорах опасна потерей имиджа. Один раз потеряв лицо, обратно его не вернёшь.
Раунд «Бомбилы – Греф» окончился ничьей, но из-за разных весовых категорий и статусов Греф проиграл. На этот бой Грефу лучше было вообще не выходить. Оказалось, что некоторые представители нашего управленческого класса не могут управлять эмоциями и потому попадают в ситуацию, когда не они, а ими управляют. А ведь Греф был министром экономики. Вопрос: а много ли у нас среди лиц, принимающих решения, тех, у кого проблемы с психологической устойчивостью и умением просчитать ситуацию?
Отсюда:[censored]