> авто не глушить, не выключать габариты, включить аварийку, ещё лучше педаль тормоза принажать (чтоб стопы горели)
Именно.
Я в такой дождь попал как-то на Култукском тракте. Для неместных поясню - на этом тракте прямых и ровных участков с гулькин хер, бОльшая часть повороты-змейки-спуски-подъёмы. И вот едем мы, едем (я за рулём, народ в салоне). а тут сверху сперва закапало, потом ливануло, а потом так хлынуло, что дворники на максималке как-будто их нет совсем. Какая там обочина, не видно ни пса. Плааавно останавливаюсь, где ехал (ход дороги впереди всё-таки отпечатался в мозге), включаю аварийку, тормоз держу зажатым (у меня там ещё третий штатный под стеклом стоит). Добавил обдув стекла (потеть начало сразу же), подгазовываю, чтобы напряжение не просело, стою на нейтралке, по крыше долбит ливень.
Через пару минут ливень прекратился, просветлело. Картина маслом - вся дорога в потоках воды, на ней там и сям стоят машины, далеко друг от друга, и у всех аварийки.
Сейчас, сейчас
Именно.
Я в такой дождь попал как-то на Култукском тракте. Для неместных поясню - на этом тракте прямых и ровных участков с гулькин хер, бОльшая часть повороты-змейки-спуски-подъёмы. И вот едем мы, едем (я за рулём, народ в салоне). а тут сверху сперва закапало, потом ливануло, а потом так хлынуло, что дворники на максималке как-будто их нет совсем. Какая там обочина, не видно ни пса. Плааавно останавливаюсь, где ехал (ход дороги впереди всё-таки отпечатался в мозге), включаю аварийку, тормоз держу зажатым (у меня там ещё третий штатный под стеклом стоит). Добавил обдув стекла (потеть начало сразу же), подгазовываю, чтобы напряжение не просело, стою на нейтралке, по крыше долбит ливень.
Через пару минут ливень прекратился, просветлело. Картина маслом - вся дорога в потоках воды, на ней там и сям стоят машины, далеко друг от друга, и у всех аварийки.