Всё застрянут и сломаются, конечно.
А ещё им снаряды не привезут и ремонтировать не смогут. А те, которые чудом уцелеют, будут затыканы саперными лопатами в уязвимые борта.
Хинт - на самом деле нет.
Нормально они себя будут чувствовать. Там разница в удельном давлении на грунт в пределах 10%. Единственное, где их масса будет всерьёз влиять - это мосты и перевозка по ж/д.
Т.е. как раз те участки, с которыми наши так и не научились бороться.
проходимость танка зависит много от чего:
от удельная сила тяги, от компановки ходовой части (количество перемешиваемого гусеницами грунта, попавшего в ходовую часть), от конфигурации траков(грунтозацепность), от конструкции бортовых экранов (задержка грунта в ходовой части)
> разница в удельном давлении на грунт в пределах 10%.
Ниже Толя уже сказал.
А если уж так привязываться к 10 процентам, то неплохо посмотреть на удельное давление Шермана, т-34-85 и пантеры.
И вспомнить, что проходимость Шермана это была пиздецкая головная боль американцев. Ну а пантера смогла на испытаниях на проходимость у бритов в 47 кажется не застрять только потому, что испытывалась без башни в прямом смысле слова.
Сейчас, сейчас