По Свири когда-то проходило одно из восточных ответвлений пути «из варяг в греки», но тогда река была мелководной, с каменистыми порогами и песчаными перекатами. Для прохода судов здесь часто использовалось бурлачество, а затем и конная тяга. Весь путь, от истока до устья реки, был разбит на участки, которые обслуживались жителями прибрежных деревень.
Таким образом, восточный участок летописного «Пути из Варяг в Греки и из Грек» по маршруту Финский залив — Нева — Ладожское озеро — реки Волхов — Ловать — Усвяча — Каспля — волоки до Днепра — Днепр — Черное море был освоен норманнами не позднее 30-х годов IX века. Тогда же, или чуть позже, скандинавы познакомились с западнодвинским ответвлением «Пути из Варяг в Греки» и северным отрезком Балтийско-Волжского пути через Ладожское озеро — река Свирь — Онежское озеро — реки Вытегра — Ковжа — Белое озеро — река Шексна — Волга. Перед шведскими викингами теперь встал вопрос о получении материальной выгоды от своих географических открытий. Тем более, что по указанным водным путям уже в первые десятилетия IX века в Скандинавию хлынул драгоценный поток высокопробного серебра арабской чеканки.
Сейчас, сейчас
надзор »
Шлем собран из двух полусферических железных пластин, состыкованных продольно с помощью заклепок на каркасной металлической полосе, и полосы-обода приклепанной снизу. Шлем богато украшен бронзовыми декоративными пластинами и D-образным в сечении продольным медиальным гребнем. Массивные "брови" - литые. Также в наличии мощная защитная полумаска, состоящая из наносника и двух изогнутых полос-наглазий. Остались фрагменты кольчужной бармицы и крепления под нее.
Шлем из собрания исторического музея в Стокгольме, инв. № 9785/120459
Ну и чтобы понимать, насколько это было великолепно и богато 1500 лет назад реконструкция шлема от Дмитрия Храмцова
[censored]
[censored]
[censored]
[censored]