это не просто профанация - это полный бред: кто-нибудь проливал соляру на землю? землю отделить от соляры возможно только перегонкой, но какое говно там в итоге пергонится - это пиздец. но я подозреваю что там был не дизель, а печное топливо - в три раза дешевле дизеля, и в сто раз более мерзкое. даже во всяких швейцариях оно есть, но чище чем у нас. при этом его красят красителем, чтобы его не заправляли в дизельные машины - за это нехуёвый штраф.
а сейчас есть видео, где мчс с губером летали на вертолёте - масштабы заражения воды колоссальны. это значит дохнет рыба и птица. и всё это говно плывёт сейчас в море.
вот путин наорал на губернатора - эффектно, чо. а что такое губернатор вообще, против долларового миллиардера потанина?! мальчик на побегушках.
вот если бы ввп заставил потанина лично и за свой собственный счёт сгребать это говно лопатой... впрочем, о чём это я? печнухи видимо надышался
нет, норильск я не видел.
я видел нижнекамск и набережные челны - там каждая десятая тётка с раком, в частности с раком груди: моя сестра(жива), и у неё умерли две подруги от рака(год рождения 1974). там рак - это стандартная процедура.
так что давай, не соревнуйся
Из емкости вылилось около 20 тыс. т дизтоплива. Оно попало в две местные реки — Амбарную и Далдыкан. Вода в них окрасилась в ядовито-красный цвет. Специалисты сразу начали работы по ликвидации последствий аварии. В Норильск отправился отряд морской спасательной службы из Мурманска.
В первую очередь нужно было локализовать разлив. В реках установили боновые ограждения, чтобы не допустить попадания токсичных веществ в озеро Пясино, а также реку с одноименным названием и Карское море.
Питьевой водой Норильск обеспечивается из подземных скважин и реки Норильской. Глава территориального Роспотребнадзора Андрей Першин заявил, что подземные источники не загрязнены.
— Пять скважин, четыре в эксплуатации, пятая — в резерве. Скважины сто с лишним метров глубиной, — уточнил он. Першин добавил, что для исследований отобрали воду с насосной станции и контрольных точек — результаты проб оказались нормальными.
Большой объем дизеля распространился и по грунту. Начальник аварийно-спасательной группы морской спасательной службы в Мурманске Илья Горлаев рассказал «Известиям», что до их приезда сотрудники НТЭК уже приняли меры по утилизации пятна, но их было недостаточно.
— Все-таки было упущено большое количество нефтепродуктов. После доставки нашего оборудования провели дальнейшую локализацию, чтобы пятно не распространялось дальше, и этих сил хватило для полной локализации. Сейчас распространение остановлено. Спасатели занимаются сбором топлива, туда привезли три специализированные системы по сбору нефти и девять резервуаров временного хранения. На данный момент все резервуары наполнены нефтепродуктом, их сепарируют с целью разделения воды и топлива и далее сжигают, — пояснил он в беседе с изданием.
По словам Горлаева, основная проблема — утилизация. В район ЧС можно проехать только на вездеходах, то есть вывезти топливо невозможно — только сжечь.
— Наши спасатели развернули там палаточный городок. Ориентировочно для устранения очага разлива понадобится 8–10 дней и до 30 дней на зачистку береговой черты. Пятно наблюдается по периметру 1 км на 150 м. Объем, по нашим данным, примерно 18 тыс. т. Изначально было заявлено 21 тыс., но обнаружено меньше.
Норильская прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 1 ст. 254 УК («Порча земли»), которое позже передали в управление СКР по Красноярскому краю и Республике Хакасия.
Компания НТЭК оповестила краевой центр об аварии не сразу, что только ухудшило ситуацию, заявил зампред правительства Красноярского края Анатолий Цыкалов.
— К сожалению, мы констатируем, что ущерб значительный. Главным образом это связано не с тем, что это огромная емкость на 30 тыс. кубометров дизельного топлива, в которой 21 тыс. 161 т и фактически всё это топливо вылилось. Прежде всего мы хотим отметить, что ущерб, на наш взгляд, был бы минимальный либо значительно меньше, если бы компания НТЭК и администрация города Норильска своевременно проинформировали краевой центр, нашу систему реагирования, а также Главное управление МЧС о произошедшей катастрофе, — сказал он.
Наиболее токсичные компоненты дизтоплива (бензол, толуол, этилбензол и ксилол) лучше всего растворяются в воде и не могут быть собраны бонами, отмечает руководитель программы по экологической ответственности бизнеса WWF России Алексей Книжников. В средней полосе России ликвидация последствий подобной аварии занимает три-четыре года с учетом нейтрализации основных загрязнений и того, что остальное сделает сама природа, отмечает Борис Моргунов.
Однако, уточняет эксперт, в условиях Арктики биологическое разложение нефтепродуктов затянется на многие годы, поэтому последствия катастрофы будут долгосрочными.
Сейчас, сейчас
Резуноид »
это не просто профанация - это полный бред: кто-нибудь проливал соляру на землю? землю отделить от соляры возможно только перегонкой, но какое говно там в итоге пергонится - это пиздец. но я подозреваю что там был не дизель, а печное топливо - в три раза дешевле дизеля, и в сто раз более мерзкое. даже во всяких швейцариях оно есть, но чище чем у нас. при этом его красят красителем, чтобы его не заправляли в дизельные машины - за это нехуёвый штраф.
а сейчас есть видео, где мчс с губером летали на вертолёте - масштабы заражения воды колоссальны. это значит дохнет рыба и птица. и всё это говно плывёт сейчас в море.