«Панцирь» с трассы «улетел».

[censored]

Как сообщили в военном следственном управлении СК РФ по Тихоокеанскому флоту, процессуальная проверка аварии, случившейся 11 марта на развязке в районе Патрокла с зенитно-ракетным комплексом «Панцирь-С», закончена. По экспертному заключению, КамАЗ с оружейным комплексом опрокинулся, когда водитель потерял управление. К этому привело повреждение крепления левой рессоры переднего моста автомобиля, которое произошло из-за наезда на яму на проезжей части. В действиях водителя нарушения правил вождения и эксплуатации машин следователи не усмотрели. Поэтому в возбуждении уголовного дела было отказано.

— Материалы процессуальной проверки по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263.1 УК РФ (нарушение требований в области транспортной безопасности), направлены в территориальные следственные органы для правовой оценки действий (бездействия) должностных лиц управления дорог и благоустройства Владивостока, — официально заявили в военном следственного управлении СК РФ по Тихоокеанскому флоту.

Как уже сообщал PortoFranko,по данным из открытых источников цена одного ЗРПК «Панцирь-С1» при экспортных поставках составляет от 13,15 до 14,67 млн долларов США (около миллиарда рублей).

[censored]

Надеюсь не будут обвинять чиновников и их родственников - владельцев подрядной организации дорожных служб, в плохой работе? Как известно, дороги сами ломаются и зима/весна/осень всегда неожидано и коварно бьёт в спину!

Ну, ХЗ, ХЗ...
Это что ж за трамплин такой, что у КАМАЗа рессоры рассыпаются?
И как там до этого люди ездили?

> Ну, ХЗ, ХЗ...
> Это что ж за трамплин такой, что у КАМАЗа рессоры рассыпаются?
> И как там до этого люди ездили?

Больше напоминает превышение скорости, вход в поворот, понимание, что сейчас врежешься в центральный разделитель, выкручивание руля вправо, заваливание на левый бок, удар дном о правый отбойник и из-за торможения(втыкания в асфальт) левоым углом кабины-рамы, доворот задом вперед. Я на грузовиках не ездил - если из четырех передних рулевых колес одно выбыло, управление возможно сохранить?

> Видимо дабы не поднимать бучу и побыстрее закрыть дело, решили списать на дорогу\погоду\тнб попустил.

Тут дело не в буче, как мне имхется, а в лярде рублей убытка.
МО его вешать на себя явно не хочет. Вотт и нашли "трамплин". ;)

А по полям он как ездит? Или не ездит?

По ровным и не сильно раскисшим, думаю сможет проехать. Но это не его стихия. Он сделан по дорогам ездить и стоять на объекте.

Больше 20 тонн на односкатных колёсах, узкая мягкая база с высоким центром тяжести, чудес тут ждать неоткуда.

> причиной аварии стал «трамплин» на дороге.

Ебать он быстрый!!!

А интересно, наличие ямы на день ДТП, от которой у полноприводного КАМАЗа рессоры рвет, хотя бы запротоколировано?

> Там слепому ясно, что водила виноват, превысил скорость и не смог вписаться в поворот.

Согласен. Я на этой дороге часто бываю: она хорошая, новая, без ям. По крайней мере там нет ям, от которых может рассыпаться рессора. Но при этом она довольно сложная из-за крутых поворотов, на ней нередко бьются любители погонять.