Видео
Общество
Лучшее за




111
В пену

Бегун бросил под колеса автобуса женщину

ren.tv — встретившуюся ему на пути. Мост Патни, Лондон. По центру тротуара бежит мужчина, видимо, увлекающийся ЗОЖ. На встречу ему почти у бордюра тротуара идет женщина. Он сворачивает к ней, не останавливаясь выталкивает ее пинком за бордюр под колеса автобуса и спокойный и довольный бежит себе дальше. Автобус успел свернуть чуть в сторонку, мадам уцелела. #ихнравы
Видео, Общество | Light1508 14:50 08.08.2017
118 комментариев | 111 за, 0 против |
Bingo »
#101 | 20:25 08.08.2017 | Кому: Antic
27,135 MHz, модуляция АМ, канал C15EA, хотя на некоторых радейках канал может быть в сетке "D", но суть не важно, главное частота. 21 может быть или местный или ретранслятор какой...
Дело не в бизнесе, дело в безопасности, не могу без оперативной информации ездить, помогает и предупреждает, есть еще каналы: С9е, модуляция FM, канал безопасности и
С19е, модуляция FM, канал дорожной информации.
Bingo »
#102 | 20:34 08.08.2017 | Кому: Antic
Ха! Сопляк! ) в 1986 у меня уже Старт-Шоссе был! ))) Забавно его было давать друганам которые при торможении через переднее колесо наварачивались... А сколько раз у меня его пытались угнать!!!
Antic »
#103 | 20:36 08.08.2017 | Кому: Bingo
> тупорыло топающих по лыжне

Один раз я как-то раз так развлёкся (уже отписывался):

Закидал снегом существующую лыжню. Протоптал новую. Обтоптал её так, чтобы правая и левая лыжи проходили по разные стороны от дерева.

Лыжня и сам участок лесопарка были у меня под окнами. Так что результат я наблюдал лично-очно: очередной "лыжно-беговой" воткнулся в сосну на полном ходу, его аж снежком с веток сверху обсыпало.
Bingo »
#104 | 20:38 08.08.2017 | Кому: Antic
Злой ты ))) Хотя я вот не представляю как так можно слажать и не видеть куда едешь...
Antic »
#105 | 20:39 08.08.2017 | Кому: Bingo
CB (civil band) -- это ж строго AM? Я чего-то не знаю??? От меня скрывают???7 Где там FM, пардон? Одна боковая -- это не FM.
Antic »
#106 | 20:54 08.08.2017 | Кому: Bingo
> Сопляк!

Твой возраст в профиле реален? Ну, так, для контроля... Так-то я-то постарше тебя...

> в 1986 у меня уже Старт-Шоссе был!

Я на дружеском Старт-Шоссе много покатался в 1987-м. При моём-то хвате...

> Забавно его было давать друганам[,] которые при торможении через переднее колесо нав[о]рачивались.

... При моём-то хвате я каждое первое торможение исполнял через "рога". Так что всё очень быстро закончилось ничем. Во спасение аппарата.

Кста-а-ати, а правый тормоз на которое колесо был заведён? Классика: правый тормоз на задней вилке. Можно переставить ручки и наслаждаться полётами друганов. Что было-то?
Bingo »
#107 | 20:58 08.08.2017 | Кому: Antic
Это в теории, а на практике же не делают радиостанций на одну частоту. И практически любую можно разлочить даже по каналам частотного стандарта на "пятерки" (Европа) и "нули" (Россия).
Bingo »
#108 | 21:05 08.08.2017 | Кому: Antic
> Твой возраст в профиле реален? Ну, так, для контроля... Так-то я-то постарше тебя...

Да, реален. Камрад, там смайлик был )

> Кста-а-ати, а правый тормоз на которое колесо был заведён? Классика: правый тормоз на задней вилке. Можно переставить ручки и наслаждаться полётами друганов. Что было-то?

Не все стандартное, просто люди привыкшие к классическому тормозу ногами только на заднем колесе, не сразу понимали физику торможения на два колеса.
Antic »
#109 | 21:16 08.08.2017 | Кому: Bingo
> Это в теории, а на практике же не делают радиостанций на одну частоту

Когда-то делали приёмники -- детекторные. AM только, там нет вариантов выбора модуляции.

> И практически любую можно разлочить даже по каналам частотного стандарта на "пятерки" (Европа) и "нули" (Россия)

BOSH что-то с "пятёрок" не слез, в FM видит в эфире только их (то есть, только те три FM/УКВ станции, которые попадают в его сетку), остальных тупо не слышит. Наглухо забитый в BMW X5 европейского производства приёмник/медиастанция BOSH.
Antic »
#110 | 21:33 08.08.2017 | Кому: Bingo
> люди привыкшие к классическому тормозу ногами только на заднем колесе, не сразу понимали физику торможения на два колеса

Во-первых, у всех классических двухколёсных педальных задний тормоз традиционно на правой ручке. Передний на левой, если педальный без мотора (при моторе там сцепление, но тогда задний тормоз под левой пяткой (Ден, поправь меня!), передний тормоз -- да, таки на правом рычаге).

Во-вторых, катить на незнакомой машинке, не опробовав её на площадке -- верх долбоебизма. Я у дочки как-то взял на несколько минут прокатиться её велик. Я его обвес осваивал дольше, чем катался. Мне и переключатели Шимано не зашли, и тормоза были настроены слишком резко, и вообще всё не так. Тем не менее, освоил.
Bingo »
#111 | 21:36 08.08.2017 | Кому: Antic
> > Это в теории, а на практике же не делают радиостанций на одну частоту
>
> Когда-то делали приёмники -- детекторные. AM только, там нет вариантов выбора модуляции.

Ок, подловил, я о современных, но и говорил я о радиостанциях, а не о простейших радиоприемниках прошлого века.

> BOSH что-то с "пятёрок" не слез, в FM видит в эфире только их (то есть, только те три FM/УКВ станции, которые попадают в его сетку), остальных тупо не слышит. Наглухо забитый в BMW X5 европейского производства приёмник/медиастанция BOSH.

А с чего ему другое надо?! То что ставят в авто уже давно стало притчей (написано Suzuki, внутри Clarion или Sony ), купи нормальную радейку, или ищи как разлочить свою, что не всегда просто не имея схем и документации...
Bingo »
#112 | 21:44 08.08.2017 | Кому: Antic
> Во-первых, у всех классических двухколёсных педальных задний тормоз традиционно на правой ручке. Передний на левой, если педальный без мотора (при моторе там сцепление, но тогда задний тормоз под левой пяткой (Ден, поправь меня!), передний тормоз -- да, таки на правом рычаге).
>

Ты, что то путаешь, на всех советских великах прошлого века, на не спортивных был один тормоз, и тот в задней втулке! На руле ни каких органов управления не было, кроме звонка!

> Во-вторых, катить на незнакомой машинке, не опробовав её на площадке -- верх долбоебизма. Я у дочки как-то взял на несколько минут прокатиться её велик. Я его обвес осваивал дольше, чем катался. Мне и переключатели Шимано не зашли, и тормоза были настроены слишком резко, и вообще всё не так. Тем не менее, освоил.

Ты умный, я умный, а у меня знакомая подруга ребра сломала поехав на прокатном велике не проверив даже тормоза!
CEBEP
своевременно подпущенный »
#113 | 04:12 09.08.2017 | Кому: зверюга
> но эти овцы считают, что их должны обходить по дороге, ибо вся ширина тротуара только для них предназначена.

Постоянно натыкаюсь на таких мамаш с колясками (идут и что-то важное обсуждают), пешеходов, велосипедистов на дороге парами или по три, едущих фронтом. Автомобилистов, при повороте налево или направо, не пропускающих пешеходов. В общем идёт нормальная жизнь :)
Ерш »
#114 | 05:08 09.08.2017 | Кому: Walet
> В городе тупо подрезают и прижимают к тротуару.

Наверное, потому, что слева у них попутный поток, который они двигают, чтобы объехать велосипедиста, а потом возвращаются на свою полосу.
зверюга »
#115 | 05:31 09.08.2017 | Кому: CEBEP
> Автомобилистов, при повороте налево или направо, не пропускающих пешеходов

Такого давно не видел.
Walet »
#116 | 08:27 09.08.2017 | Кому: Antic
> Я начинал с дорожного "Аист"

> убойный во всех смыслах агрегат.

"Аист" уже "новодел". Вот ЖВЗ и ХВЗ - это да. А лучше ЗиФ!!!
Antic »
#117 | 09:15 09.08.2017 | Кому: Walet
> ХВЗ - это да

Тяжёлый, сука. Его таскать по лестнице замучаешься, и в лифт втискивать -- только с матюгами.
Red Alert
надзор »
#118 | 20:14 09.08.2017 | Кому: Skaalex
> Думаю нужно

Нахуй не всрались они на проезжей части.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.
Наверх

© 2024 vott.ru

Новости сайта
Правила
Полезные ссылки
Обновления в RSS
Интеграция с vott.ru
Мобильная версия
  Рейтинг@Mail.ru