Интересные и редкие ретро-фотографии

Такие в моём городке (северный Казахстан) в начале 90х работали, а потом водопровод - накрылся, вместе с колонками.
[censored]

Ух, наконец-то!
Что-то поздновато сегодня эта рубрика подоспела. Я весь день прождал, уж волноваться начал, думал не будет сегодня.

На ЯПе, сразу два копипастера целый день ждут пока я соберу подборку. Соревнуются кто быстрее утащит! )))

Вот вроде и подборка отличная, и фотографии интересные, но нет-нет, но подпись просто в ступор ставит.

Так начиналась история советского и российского метровагоностроения, которая отлично показывает суть социалистической экономики с ее стремлением к экономии во всем. Вагоны типа А ездили в Московском метрополитене до 4 февраля 1975 года, хоть и были в то время уже анахронизмом, а все следующие вагоны метрополитена вплоть до типа "Номерной" были, по сути, рестайлингом вагона типа А.

Я, конечно, понимаю, что вагоны метро действительно внешне похожи, и даже "Номерные" при желании можно перепутать с Ем, но называть послевоенные разработки "рестайлингом" - это, пожалуй, чересчур.

> суть социалистической экономики с ее стремлением к экономии во всем

Как точно гражданин подметил суть социалистической экономики! Не выпустить продукт высокого качества, который длительное время мог бы выполнять свои функции, а именно эта дебильная экономия! Не то, что передовая капиталистическая экономика, целью которой, кстати, является получение прибыли, при которой блаародные капиталисты снабжают нас говном, которое производится совсем без этой тупой совковой экономии, но почему-то требует замены уже через пару-тройку лет.

Блеать, какую же чушь периодически выдаёт этот автор!