В пену

Вертолеты ВМС Франции страдают от коррозии металла

bmpd.livejournal.com — Как сообщает Stéphane Jézéquel в статье «NH 90. L'hélico qui n'aimait pas le sel», опубликованной французским ресурсом "Le Telegramme", французским ВМС не удалось решить проблемы с коррозией вертолета NH Industries NH90 (Caïman), стоимостью 40 млн евро за единицу. Более 50% парка вертолетов NH90 авиации ВМС Франции простаивает из-за технических неполадок.

Новости, Разное | VladGX 04:29 31.01.2017

15 комментариев | 53 за, 1 против |

Трианон »

#1 | 04:33 31.01.2017 | Кому: Всем

Паук дотянулся

DonMangusto »

#2 | 04:51 31.01.2017 | Кому: Всем

Тащемта

sand2net »

#3 | 05:13 31.01.2017 | Кому: Всем

> Вертолеты ВМС Франции тащемта адово страдают от коррозии металла, например

fixed

zavhoz »

#4 | 05:19 31.01.2017 | Кому: Всем

[то чувство, когда заходишь в тред, а там уже все пошутили]

БВП!!!

Orient »

#5 | 05:26 31.01.2017 | Кому: Всем

Ржавые вертолёты Этой Страны!
Неудивительно, учитывая вековое пьянство и разгильдяйство народа Этой Страны.

Вовинч »

#6 | 05:34 31.01.2017 | Кому: Всем

Цунарефа какая-то, а не вертолёт!

Teploed
надзор »

#7 | 05:35 31.01.2017 | Кому: Всем

[censored]

зверюга »

#8 | 06:31 31.01.2017 | Кому: Всем

Мне каэтся, что любая техника страдает от морской соли.

arma1ite »

#9 | 07:23 31.01.2017 | Кому: зверюга

> Мне каэтся, что любая техника страдает от морской соли.

Морское исполнение любой механической-электрической-электронной хрени, наверное, самое замороченное. Покрытия, лаки, герметизация, прочее.

Kam »

#10 | 07:49 31.01.2017 | Кому: Всем

[censored]

зверюга »

#11 | 07:50 31.01.2017 | Кому: arma1ite

> Покрытия, лаки, герметизация, прочее.

Что, наверняка, выливается в увеличении техобслуживания и сокращения сроков эксплуатации, что в итоге выливается в ценник.

arma1ite »

#12 | 08:17 31.01.2017 | Кому: зверюга

> Что, наверняка, выливается в увеличении техобслуживания и сокращения сроков эксплуатации, что в итоге выливается в ценник.

Когда на заводе работал, на счет ценника мне не сообщали, но сочинять КД на изделия в морском исполнении было весьма "весело".
В море нормальное тех. обслуживание решается использованием ЗИПа - модуль сдох - воткнул новый. Паять там по задумке ни к чему, но я более чем уверен, что некоторые кулибины могут это исполнить хоть сидючи на потолке вверх тормашками, и, периодически - вынуждены исполнять.

зверюга »

#13 | 08:22 31.01.2017 | Кому: arma1ite

> В море нормальное тех. обслуживание решается использованием ЗИПа - модуль сдох - воткнул новый.

Я не про это, а в целом. Коррозия и всякое такое. Ну и модульность не везде присобачишь.

arma1ite »

#14 | 10:30 31.01.2017 | Кому: зверюга

> Я не про это, а в целом. Коррозия и всякое такое.

Да я сказал про то, что сам знаю. :)

>Ну и модульность не везде присобачишь.

Более чем справедливо.

Damned »

#15 | 12:19 01.02.2017 | Кому: Всем

Атлична Атлична например! Эти дичайшие машины например отправятся во мглу ада например но сперва привезут упоротым матросам моднейшего кальвадоса и одичалых баб например! (с)перто с просторов

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить