> пофиг я просто второй год игнорирую ОСАГО. Посмотрю, что там с 1 января будет, а то может и третий год пойдет...
ну, яб игнорировать не стал, трафик достаточно плотный, случится может всякое, и не поможет что ты там самый аккуратный на свете, лучше заплатить, просто это все должно быть проще.
> Что мешает перед страхованием узнать, где будет производиться ремонт?
То же, что мешает сейчас в нескольких областях страны просто прийти и купить полис. Ездить без которого нельзя. Стоимость которого определена законом. Отказать продать который не имеют права.
Но купить невозможно.
> Приходишь в страховую, подходишь к девочке посвободнее, и гришь, хочу допы! Прям страсть! Прямо щас прямо тут, ну и осагу за компанию.
А она тебе, какие нафиг допы. Тут чисто осагой упахиваюсь, третьего клиента за день приняла. Хотите жизнь или имущество застраховать так это в другой отдел. Но осаги у них нет, не положено.
А если хочешь осагу, надо ехать в "консультационный центр", оплатить консультацию по расчету стоимости и тут же случайно мимо будет пробегать вольный агент с заветным бланком.
> А она тебе, какие нафиг допы. Тут чисто осагой упахиваюсь, третьего клиента за день приняла. Хотите жизнь или имущество застраховать так это в другой отдел. Но осаги у них нет, не положено.
> А если хочешь осагу, надо ехать в "консультационный центр", оплатить консультацию по расчету стоимости и тут же случайно мимо будет пробегать вольный агент с заветным бланком.
О, поподробнее, у наших еще нет такого приема. (от допа один фиг можно отказаться, ток заяву придётся самому везти).
А чего подробнее, всё примерно описано. Офиц. Офис один - много два на область. В нём всё по закону. Не подкапаешься. Но принимают по пять-десять человек в день. На всю область. Допов нибоже мой.
Очередь сам представить можешь.
Ну а дальше - уже варианты. Есть тупо продавцы места в очереди. Есть "консультанты" мимо которых пробегают агенты с полисами. Есть "брокеры" которые "отправляют курьером". Последних правда мало осталось, т.к.после оплаты полис до недели ждать надо было. И не факт что не исчезнут и привезут не липу.
> А чего подробнее, всё примерно описано. Офиц. Офис один - много два на область. В нём всё по закону. Не подкапаешься. Но принимают по пять-десять человек в день. На всю область. Допов нибоже мой.
> Очередь сам представить можешь.
> Ну а дальше - уже варианты. Есть тупо продавцы места в очереди. Есть "консультанты" мимо которых пробегают агенты с полисами. Есть "брокеры" которые "отправляют курьером". Последних правда мало осталось, т.к.после оплаты полис до недели ждать надо было. И не факт что не исчезнут и привезут не липу.
Самое печальное, что раньше можно было заказным по почте заказать. А теперь они тупо отписываются: приходите по указанному адресу и специалист ФИО обслужит вас в порядке живой очереди.
> Дочь офицера. Работаю в страховой. Просто поверьте, - у нас не все так однозначно.
Трудовую показать? Я вообще аудитором работаю и занимаюсь соблюдением законности. Друзьям подробно рассказываю как получить страховку в любой компании, ну и пишу акты проверок, где указываю на все нарушения закона.
> Самое печальное, что раньше можно было заказным по почте заказать. А теперь они тупо отписываются: приходите по указанному адресу и специалист ФИО обслужит вас в порядке живой очереди.
а сми привлечь местные? ну или на япе попробовать раскачать тему? ну так как вариант, ситуация вообще печаль.
> Трудовую показать? Я вообще аудитором работаю и занимаюсь соблюдением законности. Друзьям подробно рассказываю как получить страховку в любой компании, ну и пишу акты проверок, где указываю на все нарушения закона.
> Когда вводили -- некоторые приподнялись. Вводили при мне. Потом ещё год обсуждали бонус-малус.
>
> Как сейчас -- говорю честно: я очень давно в этой сфере не общаюсь и не обращаюсь, так что за "сейчас" просто не знаю.
Когда вводили это была золотая жила. В том числе и из-за нарушения законов да, сфера была необкатанная. Теперь же всё сурово ужесточили. Выплаты подняли с 120 тыс., до 400 тыс., плюс закон о защите прав потребителей. Тут и началось.
Работаю в страховой. ОСАГО убыточный сегмент и генерирует убытки. Страховщики заканчивают год в минусе. Причина в мошеннических схемах, которому кормятся многие граждане. Поэтому либо ОСАГО отменять совсем или принимать этот закон или повышать тарифы на 64%.--
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Может быть. А вот какого хера тогда страховые , которых лишили права страхования по ОСАГО за жульничество , рвали жопу чтобы вернуть себе такое право ?На кой хер , если все так убыточно?
А это несовершенство законодательства. Полис ОСАГО нужно ввести в базу день в день. Поэтому те, кто страхует сразу и вводят, получается долго. У нас тоже очереди по этой причине. ЦБ при этом запретил по записи людей страховать, раньше мы просто записывали человека на определённое время, он приходил и получал полис. Но росгосстрах, будь он не ладен, специально записывал всех через 30 дней, по закону такой срок отведён на рассмотрение заявления, ну люди и пожаловались, ЦБ в итоге запретил такую практику.
С другой стороны с 01.01.2017 года должен заработать сервис по продаже полисов через сайт. То есть каждая страховая обязана позволить купить полис через свой официальный сайт. Не знаю как эта система будет работать, но должна. Ещё есть вариант с единым агентом, то есть страховая продаёт полис другой компании на основании рендомного выбора.
> Может быть. А вот какого хера тогда страховые , которых лишили права страхования по ОСАГО за жульничество , рвали жопу чтобы вернуть себе такое право ?На кой хер , если все так убыточно?
О ком конкретно речь? Не о росгосстрахе ли? Так они продолжают жульничать, это им конечно теперь тоже перестало помогать, но они основной страховщик по ОСАГО, поэтому там скорее всего установка сверху, типа или страхуйте или посадим.
Объективно подтверждаю, как соучастник. Наш женераль столь радостно прыгалЪ по своему кабинету, что битые лампы в потолочных плафонах меняли кажный божий день!!!
> В том числе и из-за нарушения законов да, сфера была необкатанная.
Первый год. Потом кому-то там в РСА прижали нижнюю пуговицу на малиновом спинжаке садовым секатором (слухи ходили разные, я как раз тогда в командировки в Правление РСА накатался знатно с чемоданами всяких бумаг, но до личного общения со мной никто не снисходил).
И пошла тема "бонус-малус", от чего как раз эти самые спинжаки и встопорщились (которые радостно, которые гневно).
> Теперь же всё сурово ужесточили. Выплаты подняли с 120 тыс., до 400 тыс., плюс закон о защите прав потребителей. Тут и началось
Продолжилось, скорее. Сам конфликт со здравым смыслом был очевиден ещё на этапе закладки проекта ОСАГО. Наш юрист, например, часами пропадал у женераля в высоких кабинетах, выходил оттуда бледный, тяжело дышащий, с распущенным галстуком и порванным воротом рубашки. А женераль, строго наёборот, всю контору дрючил "скорее-скорее, внедрее-внедрее!!!".
По мне это проехалось карьерным белазом, левой задней ногой. Я-то IT-шник, мне-то на "бизнес" слегка с прибором покласть, лишь бы всё шевелилось...
Чтобы шевелилось ОСАГО в конкретной конторе, меня расшевелили и вышевелили по самое не шевелись.
Название конторы сообщать не стану, но это тот перестраховщик, который закрывал тот самый (см. чуть выше) Ил-86 (полностью и без вопросов); который сначала взял себе, а потом отдал какому-то перестраховщику "борт №1" авиакомпании "Россия" (надо уточнять, о чём речь? и о каких суммах?); который страховал почти весь Пулковский авиаотряд в те годы.
> С другой стороны с 01.01.2017 года должен заработать сервис по продаже полисов через сайт.
Сервис и сейчас должен работать и даже работал. В 15м году я электронку делал.
С первого января возникает ответственность страховой, в виде штрафа за непроданный на сайте электронный полис. Куча народа ждёт. Даже не сколько купить, как нажаловаться.
UPD к[censored]
В марте 2004 эту СК сожгли. Сама контора выжила, сменила адрес. Но бизнес пошёл по 3.14зде. Я сделал морду крысой и соскочил с корабля.
Таки первые много лет мне агент за пару недель звонил и спрашивал, куда ему метнуться, что бы привезти мне полис. Т.к. у меня вошло в привычку брать расширение ответственности рублей за 500-700.
Мне осага без нужды -- я бесколёсный. Как это делается сейчас -- знать не знаю и ведать не ведаю, ибо ни в один орган не впёрлось. И с темы я соскочил лет этак 12 тому взад, так что изнутри современное состояние просто не знаю.
> Этих многих сколько? А сколько ездят без аварий и платят?
Тут нюанс. Цены на ремонт постоянно растут. Инфляция, курс доллара и так далее, а цены на ОСАГО никто каждый год не индексирует, более того из-за коэффициента безубыточности цены даже падают. Поэтому и получается, что честные и аккуратные водители оплачивают убытки от мошенников и тех, кто попадает в аварии. Без мошеников и схем может ещё и работала бы система, но с ними уже нет. В нашей страховой вообще финансовая пирамида получается, чтобы скомпенсировать убытки нужно каждый год страховать на 20% больше. Но ремонт вместо выплаты решил бы эту проблему. Честному человеку починят машину и он будет доволен, а мошенники перейдут на КАСКО, а там страховые хотя бы могут сами определять страховать клиента или нет и по какому тарифу.
Если всё будет по честному, то да, но выше уже описали схему наебалова уже от страховщиков, причём работающую.
> а там страховые хотя бы могут сами определять страховать клиента или нет и по какому тарифу.
Чё-то я сумлеваюсь, что страховые не вычисляют наёбщиков.
> Тут нюанс. Цены на ремонт постоянно растут. Инфляция, курс доллара и так далее, а цены на ОСАГО никто каждый год не индексирует, более того из-за коэффициента безубыточности цены даже падают. Поэтому и получается, что честные и аккуратные водители оплачивают убытки от мошенников и тех, кто попадает в аварии. Без мошеников и схем может ещё и работала бы система, но с ними уже нет. В нашей страховой вообще финансовая пирамида получается, чтобы скомпенсировать убытки нужно каждый год страховать на 20% больше. Но ремонт вместо выплаты решил бы эту проблему. Честному человеку починят машину и он будет доволен, а мошенники перейдут на КАСКО, а там страховые хотя бы могут сами определять страховать клиента или нет и по какому тарифу.
Ну объясни тогда, зачем? Зачем они этим занимаются, если из года в год деятельность приносит одни убытки? Почему адекватную выплату по страховому случаю можно получить только через суд?
ОСАГО - лучшее, что случилось с нашими дорогами в последнее время. Особенно ярко это понял, когда получил со страховой почти 200к за въехавшего в меня джигита, которого иначе заебался бы по горам Дагестана искать. Хорошо, он не был такой умный как некоторые тут, и честно полис купил, за что ему большое спасибо.
> Ну объясни тогда, зачем? Зачем они этим занимаются, если из года в год деятельность приносит одни убытки? Почему адекватную выплату по страховому случаю можно получить только через суд?
Не все платят адекватную выплату только через суд. Мы достаточно честно платили, а теперь с вводом нового закона вообще стараемся не судиться, даже если считаем, что ситуация спорная, дороже выходит, хотя ситуация действительно спорная и суд уместен.
Осаго раньше было очень прибыльным делом, это оно теперь убыточно,что даже добросовестные страховщики вынуждены придумывать способы как уменьшить убытки и увеличить взносы, поэтому и нужно дополнительные реформы. Иначе просто плохо будет всем.
> Работаю в страховой. ОСАГО убыточный сегмент и генерирует убытки. Страховщики заканчивают год в минусе. Причина в мошеннических схемах, которому кормятся многие граждане. Поэтому либо ОСАГО отменять совсем или принимать этот закон или повышать тарифы на 64%.
Спасибо! Страховщики не хотят работать, разоблачая мошеннические схемы, а за это нам поднять тарифы на 64%, спасибо за заботу!
> Не все платят адекватную выплату только через суд. Мы достаточно честно платили, а теперь с вводом нового закона вообще стараемся не судиться, даже если считаем, что ситуация спорная, дороже выходит, хотя ситуация действительно спорная и суд уместен.
> Осаго раньше было очень прибыльным делом, это оно теперь убыточно,что даже добросовестные страховщики вынуждены придумывать способы как уменьшить убытки и увеличить взносы, поэтому и нужно дополнительные реформы. Иначе просто плохо будет всем.
Ну вот и отлично, значит люди довольны вашей работой и стало быть недобросовестные страховщики будут вынуждены закрыться, а нормальные получат их клиентов, рынок чистой воды. Зачем реформы?
> Страховщики не хотят работать, разоблачая мошеннические схемы, а за это нам поднять тарифы на 64%, спасибо за заботу!
А толку? Судьи либо в доле, либо безграмотные, в суде просто игнорируют доводы страховщиков и еще и штраф платить приходится. С нашей судебной системой после распространения закона о защите прав потребителей проще сразу мошенникам платить, дешевле получается.
> Ну вот и отлично, значит люди довольны вашей работой и стало быть недобросовестные страховщики будут вынуждены закрыться, а нормальные получат их клиентов, рынок чистой воды. Зачем реформы?
Добросовестный страховщик обанкротится раньше недобросовестного. А Росгосстрах так вообще вечно будет, если нужно еще и денег от государства срубит за убыточность. Поэтому реформы, когда нужды мухлевать нет и не получится, самый лучший выход.
я про новый закон. в дтп нанесён ущерб больше 400к. как страховщик будет ремонтировать авто на станции? или как вообще будет выходить из этой ситуации?
> я про новый закон. в дтп нанесён ущерб больше 400к. как страховщик будет ремонтировать авто на станции? или как вообще будет выходить из этой ситуации?
Он будет оплачивать только 400, остальное от страхователя. Думаю ремонтировать не будут или будут ремонтировать частично, если недостающую сумму владелец найти не сможет. При этом ЦБ хочет прописать в законе возможность получения денежной выплаты, а не ремонта, если пропишут, то можно будет взять деньгами с разрешения РСА.
> вот тебе реальный пример того как страховая получив 20т.р за 3 страховки встряла на 800 т.р.
>[censored] >
> и эти же ребята через 3-5 месяцев повторят данное дтп, вот и считай))
>
> получили грубо говоря 20т.р. лишились 1600 т.р.
Ну если в страховой такие бездари работают, это вот чья проблема? На лицо же мошенничество.
Сейчас, сейчас
ну, яб игнорировать не стал, трафик достаточно плотный, случится может всякое, и не поможет что ты там самый аккуратный на свете, лучше заплатить, просто это все должно быть проще.