Эксперимент с курортным сбором

interfax.ru — «... В презентации говорится, что с туристов хотят собирать по 150 рублей в день, начиная с 24 часов пребывания в Алтайском, Краснодарском и Ставропольском крае, республике Крым и в Севастополе...» Вотт как вы к этому относитесь?
Новости, Политика | s1977s 13:58 21.11.2016
68 комментариев | 100 за, 0 против |
#51 | 19:29 21.11.2016 | Кому: RDV
> Конечно, не виноват. И будешь продолжать быть не виноватым, когда заплатишь сбор.

Уж лучше вы к нам на Колыму!
#52 | 19:32 21.11.2016 | Кому: Freund
> Верным путем. Теперь буду отдыхать на Волге.

А не будут брать — отключим газ! (с)
#53 | 20:45 21.11.2016 | Кому: s1977s
> либо копия с командировочного,

Их отменили.

А вообще - идиотская инициатива. Радует лишь то, что идиоты, ее придумавшие, не смогут наладить механизм ее реализации.
#54 | 21:36 21.11.2016 | Кому: OctopusVulgaris
Идиотизм некоторых русских законов компенсируется их ненаказуемм неисполнением
#55 | 21:40 21.11.2016 | Кому: OctopusVulgaris
> А вообще - идиотская инициатива. Радует лишь то, что идиоты, ее придумавшие, не смогут наладить механизм ее реализации.

На Кубани, сдают жилье почти все. И почти все, кто сдает, делают это через патент. Просто они будут собирать больше с жильцов, и больше сдавать. Почти все пляжи, куда можно въехать - платные, с ночевкой дороже. Встал в кемпинге на сутки, двое, трое - с тебя собрали.
#56 | 01:47 22.11.2016 | Кому: Alex Wolf
> Просто они будут собирать больше с жильцов, и больше сдавать.

Ну вот я и говорю. Сначала носились с этим внутренним туризмом, а сейчас обложили его дополнительными поборами. Шизофрения власти как она есть.
#57 | 02:55 22.11.2016 | Кому: Всем
Мало того, что власти автотуризм по России убивают усиленно (конские цены на бензин, транспортный налог с ОСАГОй и прочие поборы + местечковые гаишники, усиленно проверяющие иногородний транспорт на соответствие дебильному техническому регламенту, требования которого полностью выполнить невозможно никому) - давайте еще поборы придумаем новые, ага.

А потом эти же чиновники будут ныть, что граждане поголовно петешествуют по собственным дачам и деревням, а не в несуразно дорогие санатории и прочие "курорты Краснодарского края".

Лавров.джпг.
#58 | 02:57 22.11.2016 | Кому: boitsov
> Их не будут пиздить.
"Сынок, это фантастика" (с)

Именно для этого чиновники вводят новые и новые поборы с населения.
#59 | 04:28 22.11.2016 | Кому: GROM
Ты точно из России пишешь?
#60 | 05:11 22.11.2016 | Кому: number15
Из самой заМКАДовской северной глубинки.

А а с чего вдруг вопрос ко мне? Охранительские шаблоны рвутся?
#61 | 06:06 22.11.2016 | Кому: BooldozErrr
> Кстати, как на счёт 27-й статьи Конституции?

А никак. Что в России, что в СССР были, например, закрытые города и режимные объекты, которые клали на твоё право перемещения.
#62 | 06:09 22.11.2016 | Кому: uxi
> Не очень понимаю с какой целью хотят подрезать количество отдыхающих?

Хотят больше денег.
По мере развития естественной исторической линии капитализма (бедные беднеют, богатые богатеют), у бедных остаётся всё меньший и меньший кусок того, что богатые могут у них отнять. Чтобы не допустить проседания своих доходов богатые придумывают всё новые и новые обязательные платежи для бедных.
#63 | 19:26 22.11.2016 | Кому: GROM
Какие нахер поборы? Какие проверки местными гаишниками технических регламентов? ОСАГО в регионах стоит недорого, особенно если ездить аккуратно, без аварий, чтобы коэффициент был максимальный. Мой тариф 3600. За этот год у меня две поездки по России, 4000 км и 3600 км. Ни одного штрафа, гаишники остановили один раз на въезде в Ростов, и то ночью угнали машину моей модели и цвета, ориентировка была, посмотрели документы и отпустили. Налог на мою машину пришел, при мощности движка в 124 лс - 1000 рублей. Бензин дорогой? Ты съезди в Европу, на Украине поинтересуйся почем горючка. В себя приди, у нас далеко не все хорошо в стране, и сбор этот идиотия чистой воды. Но с транспортом тебя чего то несет.
#64 | 20:13 22.11.2016 | Кому: GROM
> + местечковые гаишники, усиленно проверяющие иногородний транспорт на соответствие дебильному техническому регламенту, требования которого полностью выполнить невозможно никому)

единственное место, где гайцы на меня накинулись с фотоаппаратами и планшетами эппл, - это Москва. Грят номера у тебя потертые, значит модифицированные, поэтому на первый раз штраф - 5 тыщ. Только от первых отъехал, тут же прибежал еще один с палочкой, потом третий... В Питере на таких номерах каждый второй, гайцам пох, только пожурят, если вдруг остановят. А в остальных местах на меня никто внимания не обращал - ведро выглядит прилично, не дымит, фарами светит, правил не нарушаю.
#65 | 20:55 22.11.2016 | Кому: number15
> Какие нахер поборы? Какие проверки местными гаишниками технических регламентов?

Если не в теме - зайди на любой форум внедорожников, узнаешь.
Я лично дважды уже попадал на попытку развода по этому идиотскому техрегламенту (в Свердловской и в Башкирии) - еле отбрехался, т.к. граждане инспекторы некомпетентны в технической и нормативной части более чем полностью.

Знаю лично человек 5 по России (Москва, Краснодар, Кемерово), кому менты регистрацию отменили задним числом за переделки старых УАЗов под бездорожье. А теперь выполнение требований идиотского техрегламента невозможно, т.к. стоимость работ по возвращению машин в заводское состояние превышает стоимость самих машин.

Из-за этого беспредела гаишников с десяток экипажей внедорожных клубов, в которых я состою - просто отменили летом 2016 года уже запланированные туристические поездки организованных групп на внедорожниках по России (например, отменили путешествия Москва - Крым, Самара - Рыбачий, Екб - Байкал, Казань - Алтай).

> ОСАГО в регионах стоит недорого

Блядское ОСАГО в моем северном городе на мою древнюю машину раньше было около 8000 (один водитель с 20 летним стажем без аварий) - с этого года больше 13000 насчитали, т.к. твари из страховой внесли в базу РСА фальшивые данные по моим прошлым страховкам и поставили КБМ снова 0,95.
Пришлось машину на лето практически на прикол поставить и по праздникам ездить дворами и проселками, пока три месяца бодался, только через жалобы в ЦБ и РСА удалось снизить КБМ до положенных 0,7.

> Бензин дорогой? Ты съезди в Европу

На дорогие цены бензина в Европе твоя ссылка выглядит просто глумлением, при их-то впятеро больших средних зарплатах, идеальных дорогах и развитой туристической инфраструктуре, чего в России при нашей жизни, похоже, не будет никогда.

Ты б вернулся в нашу реальность, что ли, прежде чем не по делу претензии раздавать жителям российской глубинки.
#66 | 04:03 23.11.2016 | Кому: GROM
Вот оно что. То есть вы пытаетесь ездить на несертифицированных самоделах фактически, при этом гадкие менты вам этого делать не дают, я правильно понял?
А что же ты про цены на бензин в/на Украине опустил?
#67 | 04:20 23.11.2016 | Кому: number15
> То есть вы пытаетесь ездить на несертифицированных самоделах

А ничего, что сотни тысяч любителей внедорожников по стране ездят на "несертифицированных самоделах" уже лет 20 (т.к. восточнее Урала во многих регионах даже асфальт не везде, нормальный дорог нет, не было и не будет), а идиотский техрегламент введен только в 2011 и формально обратной силы не имеет?

Ничего, что в нормальных странах внедорожники выведены из легковых требований в отдельную категорию и их дорабатывать легально просто, дешево и удобно? Только не в России, тут проще все запретить, попутно убив внедорожный массовый автотуризм по малонаселенным местам и обрушив продажи индустрии тюнинга на 80%, недосчитавшись при этом миллиардов налогов в год.

Еще можно отметить, что сертификация - фикция, это просто инструмент для сбора денег с любителей внедорожников, она никак не влияет на безопасность движения.
Что, сертифицированный Крузак с силовым бампером ARB (красивая железяка стоимостью в "Жигули") становится безопасным для пешеходов, если хозяин заплатит ментам и НАМИ 100 000 рублей за "узаконивание переделок"?

Ну и главное - идиотский технический регламент написан так, что ЛЮБЫЕ изменения в любой машине - незаконны.

В некоторых регионах особо охреневшие менты докапываются до легковушек с фаркопами и багажникками на крыше, требуя сертификацию - это что, блять, нормально?
#68 | 05:11 23.11.2016 | Кому: number15
> А что же ты про цены на бензин в/на Украине опустил?

Срать я хотел с высокой башни на Северное Сомали. Мне глубоко наплевать, какие там проблемы - как, например, в Зимбабве или Ливии.
Что наскакали - то и получили, мне похер.

Я живу в России, меня беспокоит постоянное скатывание в дерьмо наших жизненных условий.

10 последних лет я каждый год по нескольку раз путешествовал на дальние расстояния, треть страны откатал от Питера до Омска - сначала на УАЗах, потом на старом американском внедорожнике. Все машины дорабатывались под "экспедиционные внедорожники", само собой - иначе далеко от цивилизации в России ездить невозможно, любые серийные автомобили в заводском исполнении "эффективных владельцев автоконцернов" слишком слабые и ненадежные, их надо усиливать и доделывать.

Летом этим было на Байкал собрался, на дикую бурятскую сторону (а это, на минуточку, по прикидкам около 130 000 рублей затрат на экипаж из трех человек - дешевле, блять, на неделю на заграничное море смотаться).
Однако с весны по России началась кампания по массовому вымоганию денег с джиперов и все - теперь уже никуда не поехал и больше далеко по РФ вообще не поеду, т.к. не хочу остаться без номеров и свидетельства о регистрации в другом регионе РФ.

Внедорожный экспедиционный туризм теперь из массового увлечения, доступного владельцу любого отечественного внедорожника превратился опять в элитное развлечение для богатых мажоров на дорогих джипах - "спасибо" чиновникам Минпромторга и коррумпированным ментам, ухватившимся за прекрасный повод в виде "несоответствия техрегламенту".

А проигравшими остались небогатые в массе владельцы УАЗов\Нив и жители отдаленных деревень в красивых природных местах типа Карелии и Алтая, куда больше не будут приезжать джиперы и оставлять там свои честно заработанные деньги.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.