В пену

В Крыму началось создание судостроительного кластера

rg.ru — Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) создает в Крыму судостроительный кластер, в который войдут филиал центра судоремонта "Звездочка" на Севморзаводе, конструкторское бюро "Коралл", феодосийский завод "Судокомпозит" и Севастопольский госуниверситет. Крымские корабелы уже получили первые судостроительные заказы и готовятся к кооперации с другими предприятиями ОСК.

Новости, Разное | RockSysteM 18:04 09.06.2016

4 комментария | 92 за, 0 против |

Dimonij
малолетний »

#1 | 20:02 09.06.2016 | Кому: Всем

С ЦКБ Коралл у меня был опыт работы. Собственно, это самая лучшая контора-контрагент из тех, с кем вообще довелось поработать. Единственное, они имеют достаточно узкую специализацию - морские буровые платформы, краны, и т.п. спецтехники. К кораблям они прямо не относятся.

SoloAD »

#2 | 20:04 09.06.2016 | Кому: Всем

> Согласно контракту, до конца 2016 года на Севморзаводе изготовят четыре стальных понтона размером 60,2 на 16,5 метра с пятиметровой высотой бортов. Вес каждого составит 665 тонн. На втором этапе понтоны соединят попарно по принципу катамарана, установят оборудование и механизмы, оснастят балластно-осушительной системой, чтобы их можно было притапливать перед погрузкой.

Тут, кстати, притаилась величезна зрада. Эти четыре понтона изготавливаются из трех понтонов недостроенного плавучего крана грузоподъемностью 1200 т, который Украина заказывала для постройки мостов через Днепр. Профинансировать достройку крана хохлы естественно не смогли и теперь кран-зрадник поможет построить керченский мост.

loki.tm »

#3 | 04:47 10.06.2016 | Кому: Всем

Кораллу этот кластер конечно нафиг не уперся, все идет к тому что попытаются заставить заняться ремонтом кораблей.

loki.tm »

#4 | 04:53 10.06.2016 | Кому: SoloAD

Там интереснее с плавкраном. 600-тонным краном Захарий, который построили хохлы содрав проект с одного понтона 1200-тонного 50370М, владел друг Азарова. Поэтому хотя работы по строительству моста 600 тонным краном, вместо 1200 тонного требовали дополнительной опоры посреди Днепра, правительство сделало все чтобы 50370М не был достроен. Ну хоть теперь послужат понтоны его для другого моста.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить