Самый красивый самолёт в мире (Т-50 пока не берём в расчёт).
Покойный дедушка через бывших сослуживцев, работающих в КБ Сухого, в 1981 году выхлопотал огромную (почти А4) цветную фотокарточку одного Т-10С-1 (тогда он только-только в ГЛИЦ поступил) - обожал самолёты и небо, накопил огромную библиотеку книг по авиации.
Так что я впервые увидел этот самолёт примерно тогда, когда начал осознавать окружающее пространство - года в два.
Когда на МАКСе летал F-15 было ощущение от него как от потрясающей машины. Звук движка ровный, движения резкие, чёткие.
Когда летала Сушка, было ощущение, что это живое существо. Движки ревели так, что вибрировала грудная клетка и не было слышно своего собственного крика восторга. Двигался он плавно и естественно, по невозможным траекториям. Нельзя было поверить своим глазам и возникало ощущение, что ты наблюдаешь Чудо.
Люблю её.
к нам в город прилетал один на праздник
мы пошли с братом полюбопытствовать - авиацию всегда любили, но интернетов тогда не было и слабо представляли что там будет
до сих пор считаю одним из ярчайших впечатлений жизни! стояли с открытыми ртами и с места не могли сдвинуться... очень, очень впечатляет машина и пилотирование.
> стояли с открытыми ртами и с места не могли сдвинуться...
Так точно. Именно такая реакция.
Много раз был на МАКСе. Когда выступают пилотажные группы, французы, итальянцы, реакция публики - шум, смех (итальянцы те еще приколисты), апплодисменты, крики одобрения.
Когда начинается одиночный пилотаж Сушки, гробовая тишина, все стоят с открытыми ртами и охреневшими глазами. Специально смотрел назад на трибуну с гостями, всякие индусы, малазийцы-военные встали, чтобы лучше было видно и так стоя втыкали на выступление.
камрад, а как туда попасть и что там как вообще в двух словах?
в этом году будет возможность съездить в Москву, очень хочется посмотреть на выступления)
От Казагского вокзала ходят электрички до станции Отдых. Там же можно купить билеты. Потом бесплатные автобусы возят на аэродром. Там перед рамками бывает и час можно постоять. С собой лучше взять хавчик потому что внутре цены конские. Продолжение следует.
Бывает еще кроме МАКСа на день ВВС тоже делают мощное шоу.
Если погода дождливая то лучше не идти, пилотаж никакой, летают под низкой облачностью виражи тупо крутят и все, неинтересно.
Выезжать лучше пораньше. Например если начало программы в 11-00 то стоит попасть за час на территорию, походить по наземной экспозиции, посмотреть стенды в ангарах. Имеет смысл взять с собой пенку или покрывало чтобы сидеть не на голой земле. Если солнечный день то морда обгорит дико ибо постоянно задрана вверх и как раз на юг. Вернешься пандой ))) так что лучше озаботится кремом от загара. Если с камрадами, то полезно иметь портативные рации, сотовая бывает глючит.
Если что-то интересно спрашивай, поделюсь опытом )))
На прошлом МАКСе люди долго стояли из-за того что заранее не купили билеты. Мы прошли за 10 минут как только поняли это. Хавчик надо брать по любому с собой ибо даже страшна не дороговизна, а очереди в точках питания. Наземную экспозицию всю смотрел только один раз, остальные разы смотрел только новых гостей (тех же пиндосов что прилетали, например). Все остальное время тратил на просмотр летной программы. И да, как уже выше сказал камрад, ехать оптимальнее на электричке и по раньше. И компанию не забудь.
Сейчас, сейчас
[censored]
[censored]