В пену

Федеральная трасса «Лена» — одна из опаснейших дорог в мире

prikol.ru — Федеральная автодорога А360 или другое название трасса «Лена». Также ее называют Амуро-Якутской (автомобильной) магистралью. Протяженность 1163 км. Местами есть асфальт. Местами — дорога исчезает, превращаясь в болото.

Картинки, Общество | JohnWoo 10:50 26.11.2014

16 комментариев | 43 за, 1 против |

den_fmj »

#1 | 10:54 26.11.2014 | Кому: Всем

А360 не может быть федеральной.
федеральные обозначаются буквой "М", а "А" это региональная

Angobor »

#2 | 10:58 26.11.2014 | Кому: Всем

Скоро железку достроят.

den_fmj »

#3 | 11:25 26.11.2014 | Кому: Всем

> Она же М-56

те она и "А" и "М" одновременно?

Ястреб
идиот »

#4 | 11:26 26.11.2014 | Кому: Всем

Я еду на машине и вижу дорогу. Мне её видно из окна. В принципе я могу выйти и пешком посмотреть. Но, впрочем, я и так могу определить - смогу я в данном месте проехать или нет. Ну чтобы не пришлось бросать машину и бежать за бульдозером. Мне непонятна логика этих водителей, особенно на фурах. Зачем они сюда заехали? Ведь очевидно же, что место не проезжаемо.

Division_Bell »

#5 | 11:39 26.11.2014 | Кому: Всем

Зато у нас прошла Олимпиада и пройдет ЧМ по футболу!

Olsegor »

#6 | 11:49 26.11.2014 | Кому: Ястреб

> Мне непонятна логика этих водителей, особенно на фурах. Зачем они сюда заехали? Ведь очевидно же, что место не проезжаемо.

Других дорог там нет, а телепортация пока что находится лишь в стадии разработок.

Ястреб
идиот »

#7 | 11:58 26.11.2014 | Кому: Olsegor

>телепортация пока что находится лишь в стадии разработок.

Это я и сам знаю.

Fosnet »

#8 | 12:34 26.11.2014 | Кому: Всем

По какой дороге на Дальний Восток ехал Путин на жёлтой машинке?
Почему не ездят по той дороге?

Soloqub »

#9 | 12:48 26.11.2014 | Кому: Всем

Там совершенно чудовищный континентальный климат. Годовая разница температур – более 100 градусов. Я слышал, что ни одно дорожное покрытие такого не выдерживает. И именно поэтому нормальной дороги там нет и никогда не было.

Cyberaptor
надзор »

#10 | 13:12 26.11.2014 | Кому: Всем

Не понимаю тех, кто лезет на американских фурах-паркетниках в эти говны. Даже у нас в городе, например, зимой во время даже не очень большого снега, у таких фур наступает время стояния у тротуара с мигающими аварийками, ибо скользкожежжж! И снежыщщще аж целых 5-10 см! Уже ехать не могут. А тут, судя по фоткам, говнище до задницы. Даже Буханки тонут с крышей. Нет, лезут туда с паркетниками, будто это им американский автобан в каком-нибудь Техасе.

Chingiz »

#11 | 13:55 26.11.2014 | Кому: Всем

А я не понимаю, почему блядь у нас есть такие дороги. Уж 1 дорогу до Владика за хуеву тучу лкет СССР и россия могли бы себе позволить. Но нет юля, мы лучше будем всяким ишакам в горах дороги делать, и с Эболой бороться в Африке.

Konan »

#12 | 14:37 26.11.2014 | Кому: Chingiz

Вообще-то, зря ты так камрад. У меня батя в прошлом году во Владивосток за машиной ездил, остался очень доволен дорогой. От Хабаровска до Иркутска чуть ли не за двое суток доехали. А он у меня ещё "зимники" там помнит - ездил. А эта дорога не на восток идёт, а на север. И там всю жизнь такая задница.

Chingiz »

#13 | 15:15 26.11.2014 | Кому: Konan

Ну вот и кому верить? Кто то говорит сделали, кто то - что все равно куча разбитой грунтовки.

Bivan »

#14 | 18:55 26.11.2014 | Кому: Chingiz

Ну верить наверное тому, что это не дорога во Владик, а поворот на север, в Якутию. Там в комментах здраво заметили, что это зимник. Он работает зимой. Но некоторые думают, авось проскочу, и вот оно как вышло. Просто есть места в России, где дешевле не строить дороги. Железку протянуть или самолетом/вертолетеом, если срочное что. Точно так же нет дороги до Воркуты. Железки хватает.

fess »

#15 | 03:43 27.11.2014 | Кому: Ястреб

Амуро-Якутская это не федералка на Владик, не путайте. Это по сути "зимник". А фотки - это состояние дороги в межсезонье. Часть грузовиков - это те, кто не успел проскочить по "замерзшей" дороге, и теперь пытаются пробиться.

fess »

#16 | 03:48 27.11.2014 | Кому: Bivan

ну там не только "авось проскачу". В межсезонье еще и платят очень хорошо, если грузы какие надо доставить. Привезешь в такое время фуру бананов в Якутск - очень хорошо заработаешь.
На Усть-Куте (другая дорога но тоже на Лене) по весне завозили оборудование на нефтянку и не успевали - зимник на глазах таял, а сроки горели. Заключали контракт с (не помню как машина обозначается, инженерный тягач на базе танка), платили два ляма, что бы он ехал с караваном и тянул засевшие грузовики.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить