Везунчик

Там в самом верху пояснительные слова.
Иван Мурахтин, участник движения «Дороги Томска» пишет: По дороге в «Тарпан», зацепил защитой ДВС торчащую арматуру из плиты

>то-то я в толк не возьму, как такое могло получится... В заднее стекло, с такой силой, да под углом кверху?

Из асфальта арматурина пробила сначала днище, потом водительское сиденье, потом через весь салон - в заднее стекло.
Как яйца свои сберёг - не понимаю. Разве что как-то не глубокого в кресле сидел.

> Как яйца свои сберёг - не понимаю. Разве что как-то не глубокого в кресле сидел.

Тогда уж действительно - в рубашке родился. Даже в кольчуге. Может, на кочке подбросило, может сидел неглубоко - в любом случае можно смело второй день рождения справлять. Движение "Дороги Томска" наглядно демонстрирует качество сибирских дорог... (И преимущество автомобилей с высоким просветом). А вообще - чтобы трехметровая хуёболда торчала из асфальта на проезжей части - это совсем уж чересчур.

> А вообще - чтобы трехметровая хуёболда торчала из асфальта на проезжей части - это совсем уж чересчур.

Это не асфальт, это бетонка, судя по всему. Сделана из железобетонных плит.

> Справедливости ради: торчала короткая часть арматурины, а он её вырыл (посмотри последнее фото) инерцией автомобиля, зацепив видимую часть.

Ну, да это я уже тоже понял. Один хрен - случись чего и виноватых вряд ли найдешь. Ответственных за качество дорог, то есть. Пусть даже и бетонка. У нас вон в городе дороги хоть и ничего, но кое-где во дворах тоже проложены бетонные плиты, из которых торчит всякая херня. Сам спотыкался не раз, что говорить про пожилых. Мама два года назад так руку сломала. На подходе к дому торчал кусок арматуры прям посреди дороги. Естественно, крайних не найти - я взял болгарку, из ближайшей палатки запитался, и срезал арматурину на хер. Иначе никак.

> Вообще бетонка хороша только в качестве военных дорог. Ну там танки, БеТеРы и пр.

Это в идеале. Но если других нет - по ним, понятно, ездят все.

> Один хрен - случись чего и виноватых вряд ли найдешь.

Любая дорога состоит на чьём-то балансе, выяснить чья она - не проблема.

Конечно, по доброй воле платить никто не станет, только через суд.

> Любая дорога состоит на чьём-то балансе, выяснить чья она - не проблема.

Выяснить это одно, а предпринять что-либо - совсем другое. Да и с выяснением тоже не всегда все гладко. Далеко за примерами ходить не надо. Вот наш город - Дубна. Расположен на границе Московской и Тверской областей. На выезде из города в сторону г. Кимры - уже Тверская область. Дорога там пипец - смерть подвеске. И вот чиновники лет уже десять выясняют, кто должен выполнять дорожные работы - Мы (Моск. обл.) или они (Тв. обл) А пока они это выясняют, машины у граждан сыпятся шо пи..дец. Тот же самый случай и на двух других дорогах - в сторону Савелово и в сторону Конаково. Демократия, хуле. Вот и ездим по тяжелому наследию тоталитарного режима.

P.S. Недавно приезжал Путин. Так Дмитровку сделали - прелесть. Но в Тверскую область В.В. не поехал, поэтому там и ремонтировать нечего - а зачем?..

Не медленно это сколько? С какой скоростью должен двигаться полуторатонный автомобиль чтобы напоровшись на арматуру он остановился как вкопаный и не получил пробоину в жестянке кузова?

Не знаю, камрад, как ты вычисляешь. По моему пробить жестянку много силы не надо а сиденье проткнуть и стекло разбить, вобщее нефиг делать.

40 км/ч это машина сброшеная с высоты 6,5 метров. Как думаешь, если на лом сбросить насквозь прошьёт?

> На выезде из города в сторону г. Кимры - уже Тверская область.

Кимры - лютый пиздец. На центральной улице ямы с автомобиль размером. Но лет восемь назад Дубна была только чуть лучше. До сих помню здоровенный плакат: " Вы въезжаете в наукоград Дубна!" И стразу после него дорога кончается.