Красиво!
Посмотрите на первые две "Волги". Хоть и скопированы с "Форда", а, всё же, какие красавицы!
Я от техники вообще теряю волю. Причём, от любой.
Но, автомобили - это моё всё!
Жаль, что наши конструкторы заимствовали дизайн.
И особенно на том сайте отвратительно засилье "тюнингеров". Всё испортили.
Оригинал лучше всегда. На то он и оригинал.
>> Посмотрите на первые две "Волги". Хоть и скопированы с "Форда", а, всё же, какие красавицы!
>>Я от техники вообще теряю волю.
>
> Слушай, безвольный... Запости-ка фотку форда с которого 24-ка цельнотянута???
> Запости-ка фотку форда с которого 24-ка цельнотянута???
>
> Пожалуйста:[censored] > Слушай, неосведомлённый, ты невежлив.
а еще волговская решетка на первого чероки похожа!!! Её копировали с двух машин!!! Похожа чутка - это не значит скопирована. Точность определений - это вежливость.
> а еще волговская решетка на первого чероки похожа!!! Её копировали с двух машин!!! Похожа чутка - это не значит скопирована. Точность определений - это вежливость.
Если ты глазам [censored][censored][censored] своим не веришь, как ты поверишь комментарию? Тем более, ты мне верить не собираешься даже в очевидной ситуации - а, вдруг, камрады засмеют?!
Зачем пытаться оспорить то, что тебе неизвестно?
> Знаешь, наши деды воевали на Фордах А, которые назывались ГАЗ ААА?
> Это знаменитая "полуторка".
Знаю. Более того - знаменитая полуторка это ГАЗ АА. И чем они различаются с ААА я тоже знаю.
>Тем более, ты мне верить не собираешься даже в очевидной ситуации - а, вдруг, камрады засмеют?!
я вообще никому не верю, и меня не очень волнует кого засмеют в виртуальном общении. Конечно, на волгу традиционно оказывала влияние американская школа, но это не скопированный автомобиль, а самостоятельный, хоть и с мотивами.
Сейчас, сейчас