Дык два ляма в баксах надо Ирану отслюнявить. А берут в чём не понятно. Не то в юанях, не то в битках. На конверсии и движухе с решением этого вопроса тоже расходы возникают.
Ну и, стреляют там, стресс экипажу, стресс владельцу баржи, всем причастным стресс. Компенсировать желают.
А возмущающимся реальным ценам предлагают походить по рынку, поискать где дешевле.
Тут рубль, там рубль, и на эти два процента живут.
Наверное стресс. Создали дефицит и навариваются.
А говорят в мореякияне сейчас много танкеров болтаются и нефть не отгружают. Ждут очередных подорожаний. Копетализомъ.
ЗЫ: я у скайнета поинтересовался, может он соврал, или приврал. Но наверное танкер в 2 ляма баррелей всё же жирноват, и не так популярен. Хотя 1 лям баррелей в танкере, это жалкие 2 бакса с бареля.
ЗЫЫ: ну страховка, ну зарплата, ну амортизация. Доставка оттуль, доссель, каких-то денег должна стоить. А у них коммандировочные по дням. А Иранская таможня то дает добро, то не дает. Время эньги(с).
Сейчас, сейчас
Скорее всего.