Не СССР 70-80-ых, а поезда всё так же опаздывают. Может не в СССР дело? И не в 70-80-ых?
> Поделитесь своим.
Делюсь: везде по-разному. Маршрутками ещё в СССР катались РАФики, которые и сменили потом ГАЗели. Где-то маршрутки действительно решили проблему, а где-то, наоборот, создали, т.к. из-за них маршруты муниципального транспорта отменялись, а маршрутчикам, как частному капиталу, интереснее возить пассажиров по прибыльным маршрутам, а не тем, которые нужны жителям.
И даже сейчас, в 2024 году, когда доступна куча всякого ПО для расчёта транспортных потоков, ты можешь в пределах одного города на одном маршруте наблюдать всё те же "Автобус и трамвай в час пик можно было ждать 30 минут, и не сесть в него, потому что не влезешь или или он проехал, не остановившись", а на другом - ехать в тот же самый час пик если не сидя, то уж точно не как селёдки в бочке.
Сейчас, сейчас
Не СССР 70-80-ых, а поезда всё так же опаздывают. Может не в СССР дело? И не в 70-80-ых?
> Поделитесь своим.
Делюсь: везде по-разному. Маршрутками ещё в СССР катались РАФики, которые и сменили потом ГАЗели. Где-то маршрутки действительно решили проблему, а где-то, наоборот, создали, т.к. из-за них маршруты муниципального транспорта отменялись, а маршрутчикам, как частному капиталу, интереснее возить пассажиров по прибыльным маршрутам, а не тем, которые нужны жителям.
И даже сейчас, в 2024 году, когда доступна куча всякого ПО для расчёта транспортных потоков, ты можешь в пределах одного города на одном маршруте наблюдать всё те же "Автобус и трамвай в час пик можно было ждать 30 минут, и не сесть в него, потому что не влезешь или или он проехал, не остановившись", а на другом - ехать в тот же самый час пик если не сидя, то уж точно не как селёдки в бочке.