Мне кажется Дэн понимает разницу между мотоводом и хрустом.
Мотоводы катают на серьёзных байках, живы и никого не убили.
Хрусты уже скончались, или в пути. Так же нацепляли кучу жертв благодаря своим талантам. Короче это просто двухколесная разновидность долбоёба.
Вместе со спортивными мотоциклами надо продавать обязательную страховку - миллионов на 20-30 рублей. Погибших это безусловно не вернет, но позволит если что вырастить детей или просто прожить безбедную жизнь. Мотоциклы при этом, надеюсь, подорожают раз в 5-10, ну так и слава Богу.
Ха! Так для этого они должны быть на месте. А при таких авариях уж у моцыка-то точно травматический разрыв брюшной полости (а то и вообще фрагментирование тушки). Ессно, сопровождаемый эффектным извержением внутренних органов по придорожным кустам и открытым окнам соседних машин.
2 Chipeska
А термин... Термин да, никуда не денешь. Правда я его тоже не особо люблю, хоть и не мотовод да еще и коробочник. "Моцык" вообще, и "Донор" в адрес особо упоротых далбайопов.
ЗЫ. Кстати, если мне не изменяет память, вначале термин "хрусты" применялся не ко всем мотоводам, а только к владельцам 50-кубовых табуреток. Которые именно что хрусть-хрусть делают, когда их придавишь пока они шныряют по междурядьям.
Читал условия таких страховок у ипотечников - перебегает такой застрахованный на красный по пешеходному переходу или в неположенном месте и сбила его машина и все страховка сгорает
Это как он только ручку выкрутил, во Франции той же вроде в городе серьёзные ограничения на такие болиды. Как-то смотрел репортаж с открытия мотосезона, один мотоциклист рассказывал про свой аппарат и когда сказал что у него прямоток и заулыбался я понял что с ним ничего не сделать, как собачник с собакой без намордника, только штрафами оболжить а если не поймут то запретить.
Сейчас, сейчас