Последние слова летчика Кузнецова

rutube.ru — 17 октября 1958 года Ту-104А, выполнял рейс Пекин — Омск — Москва. Во время разворота самолет произвольно ушел с эшелона вверх, набрав дополнительно до двух километров высоты, потерял скорость, свалился на крыло и вошёл в штопор. Когда стало понятно, что самолёт обречён, командир экипажа Гарольд Кузнецов продолжал без паники, чётко комментировать всё происходящее и приказал бортрадисту транслировать его слова на землю.
Видео, Общество | Бормотун 12:17 16.12.2013
10 комментариев | 97 за, 1 против |
#1 | 12:44 16.12.2013 | Кому: Всем
"Если старуха с косой улыбнётся тебе, найди в себе мужество оскалиться ей ответ."

У Гаролоьда мужества было хоть отбавляй.
Стальной человек.
#2 | 12:55 16.12.2013 | Кому: Всем
Почему в рассказах про предысторию постоянно говорят "катастрофы происходят"? До указанного момента (17.10.1958) было два ЧП, одно из которых - не хватило топлива. "Катастрофа" звучит неубедительно! Даёшь "катастрофы"! Уж мы щас напугаем!!!
#3 | 13:52 16.12.2013 | Кому: cyan__
> Даёшь "катастрофы"! Уж мы щас напугаем!!!

"Ты рассказал мне просто правду, а я ужасную хочу..."©
#4 | 16:35 16.12.2013 | Кому: cyan__
> Почему в рассказах про предысторию постоянно говорят "катастрофы происходят"? До указанного момента (17.10.1958) было два ЧП, одно из которых - не хватило топлива. "Катастрофа" звучит неубедительно! Даёшь "катастрофы"! Уж мы щас напугаем!!!

Наверное, поэтому:
По данным Всемирного фонда безопасности полетов (США) на 1 января 2008 года, всего имели место 37 авиационных происшествий с самолётами типа Ту-104[2], то есть 18 % от числа произведённых лайнеров. Это худший показатель среди всех советских серийных пассажирских самолётов.
Из них 13 - катастрофы по техническим причинам, при которых погибли все, находящиеся на борту.
#5 | 16:45 16.12.2013 | Кому: cyan__
А, невнимательно прочитал твой пост
Ты про конкретную дату, тогда ты прав
#6 | 16:55 16.12.2013 | Кому: Всем
ё..й рутуб, где нормально глянуть?
#7 | 16:57 16.12.2013 | Кому: Ларс
[censored]
#8 | 17:30 16.12.2013 | Кому: Всем
Про запрет летать за сдув двигателем шляпы - очень рукопожатно и неполживо.
Red Alert
надзор »
#9 | 22:03 16.12.2013 | Кому: Всем
Какой-то винегрет из информации разного рода мелко нарубленной. В чём ошибка так и не обьяснили. Хуйта почти что рен тв стайл :(
#10 | 08:18 17.12.2013 | Кому: Red Alert
Я вот тоже не понял. Он сказал, что не хватает руля стабилизатора чтобы выправить уже падающую машину. А почему её изначально подбрасывало?..

> Какой-то винегрет из информации разного рода мелко нарубленной.


Причем вместе с вымыслами, ложью и передергиванием фактов. Мерзкое видео -стандартный формат современного отечественного телевидения.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.