Сейчас, сейчасБольше не нужен
aurora.network — В Волгоградской области к финальной стадии - продаже имущества - подошла процедура банкротства еще одного бывшего промышленного гиганта - ОАО «Волгоградский судостроительный завод»
Главный кредитор завода - компания Тимкор Консалтинг Лимитед с суммой требований на 1,19 миллиарда рублей. Место регистрации компании - Британские Виргинские острова, а суть деятельности - финансовые процедуры, ведущие к обогащению, иначе – деньги из воздуха. #импортозамещение
В объявлении о торгах лот назван имущественным комплексом стратегического предприятия. Торги по продаже назначены на 29 марта
В список имущества, которое продают единым лотом, вошли ограждение забора, многочисленные здания складов, несколько десятков станков и комплекс зданий - от насосной до мастерских нескольких недостроенных зданий цехов. Судя по описи имущества, некоторые станки были куплены еще в 1952 году, а железнодорожный путь №7, к примеру, был построен еще в 1938 году. Самое «свежее» оборудование завода было приобретено в 2006 году.
Судостроительный завод существует с 1931 года и специализируется на выпуске сухогрузных и наливных грузовых судов для речных, смешанных «река-море» и морских условий плавания.
Процедуру конкурсного заявления на заводе впервые ввели еще в 2012 году. С тех пор завод неоднократно обещали «оживить», но реально никто к этому никто рук не приложил.
Главный кредитор завода - компания Тимкор Консалтинг Лимитед с суммой требований на 1,19 миллиарда рублей. Место регистрации компании - Британские Виргинские острова, а суть деятельности - финансовые процедуры, ведущие к обогащению, иначе – деньги из воздуха.
На протяжении, как минимум, 10 лет завод испытывал проблемы с заказами и финансированием при молчаливом наблюдении областных и прочих чиновников. В последние годы завод был известен тем, что был сформирован и выполнялся гособоронзаказ. Кроме того, велись работы по изготовлению комплектующих буровых вышек нового поколения и металлоконструкций. Завод также известен тем, что в 2009 году построил серию из 10 танкеров для перевозки нефти и нефтепродуктов по заказу «Лукойла».
В 2019 году уже предпринимались попытки продать оборудование завода с торгов. Волгоградский арбитражный суд 9 февраля продлил конкурсное производство в отношении ОАО «Волгоградский судостроительный завод» на три месяца, отсчитывая с 15 февраля 2023 года.
Скорей всего, после процедуры выкупа, завод прекратит существование, как когда-то легендарный Сталинградский тракторный.